Magnet.me  -  Het slimme netwerk waar studenten en professionals hun stage of baan vinden.

Het slimme netwerk waar studenten en professionals hun stage of baan vinden.

Wetenschappelijk onderzoeker mobiliteit

Geplaatst 31 okt. 2025
Delen:
Werkervaring
5 tot 20 jaar
Full-time / part-time
Full-time
Functie
Salaris
€ 4.691 - € 6.907 per maand
Opleidingsniveau
Taalvereiste
Nederlands (Vloeiend)
Deadline
31 december 2025

Bouw aan je carrière op Magnet.me

Maak een profiel aan en ontvang slimme aanbevelingen op basis van je gelikete vacatures.

Werken als wetenschappelijk onderzoeker mobiliteit bij het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Over de functie

Als wetenschappelijk onderzoeker mobiliteit bij het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat werk je aan onafhankelijk onderzoek naar mobiliteit en transport. Je analyseert trends, ontwikkelingen en beleidsmaatregelen op het gebied van verkeer, vervoer en infrastructuur. Je levert wetenschappelijke onderbouwingen voor beleidskeuzes en adviseert beleidsmakers met jouw onderzoeksresultaten. Beleid is gebaat bij actuele en betrouwbare kennis. Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) levert kennis voor het mobiliteitsbeleid van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW). Samen met je collega’s ga je onafhankelijk eigen onderzoek doen en breng je kennis in bij de beleidsmedewerkers van IenW. Zo zorg je ervoor dat het ministerie van IenW beleid kan maken met een stevig kennisfundament.

Als wetenschappelijk onderzoeker mobiliteit doe je afwisselende onderzoeken. Je voert zowel kwantitatief als kwalitatief onderzoek uit naar mobiliteit en transport, analyseert data en ontwikkelt scenario’s voor toekomstig beleid. Als deskundige breng je daarnaast met ‘kennis-aan-tafel’ jouw kennis en ervaring in bij de beleidsprocessen van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Je bent een inhoudelijke sparringpartner voor beleid. Ook kan het voorkomen dat je delen van onderzoeken uitbesteedt aan derden, zoals consultants, universiteiten en onderzoeksinstituten. Je zorgt dan voor de inkoop en begeleidt de inhoudelijke uitvoering.

Je draagt met je kennis bij aan één of meerdere specifieke aandachtsgebieden. De aandachtsgebieden waar het KiM versterking op nodig heeft zijn: goederenvervoer, wegen, OV, luchtvaart (expertise van gebruik van deze modaliteiten, het functioneren van het netwerk, sectorkennis); de relatie tussen mobiliteitsbeleid en economische ontwikkeling; modelmatige expertise voor het schatten van de effecten van mobiliteitsbeleid en de interactie tussen mobiliteit en ruimtelijke ontwikkeling.

Je werkt in kleine teams aan onderzoeken die de beleidsmedewerkers helpen met het maken van beleid. De ene keer ben je de projectleider en de andere keer projectmedewerker, afhankelijk van de grootte en complexiteit van een project. In beide rollen doe je wetenschappelijk onderzoek, beantwoord je kennisvragen van beleid en houd je proactief contact met de beleidsmedewerkers en andere betrokkenen. Je schrijft rapporten en wetenschappelijke publicaties en presenteert onderzoeksresultaten aan beleidsmakers en andere stakeholders. Je werkt samen met collega-onderzoekers en externe partners.

Dit is waar jij voldoening uit haalt

Je stelt een passende onderzoeksopzet op en voert onderzoek uit dat de wetenschappelijke toets doorstaat én antwoord geeft op een kennisvraag van beleid. Je behaalt graag kwalitatief goede resultaten die passen in het grotere geheel en vindt het boeiend om snel en vakkundig antwoord te geven op ad-hoc vragen van beleid. Je werkt in een multidisciplinair team met collega’s die ruime kennis en kunde meebrengen over mobiliteit en diverse onderzoeksmethoden en analysetechnieken. Je haalt inspiratie uit het samenwerken en het uitwisselen van kennis. Door jouw toegankelijke en gestructureerde schrijfstijl en overtuigende mondelinge communicatie lever je een bijdrage aan het verbinden van de wetenschappelijke en beleidsmatige wereld.

Jouw taken

  • Uitvoeren van kwantitatief en kwalitatief onderzoek naar mobiliteit en transport.
  • Analyseren van data en ontwikkelen van scenario’s voor toekomstig beleid.
  • Schrijven van rapporten en wetenschappelijke publicaties.
  • Presenteren van onderzoeksresultaten aan beleidsmakers en andere stakeholders.
  • Samenwerken met collega-onderzoekers en externe partners.
  • Leiden van kleine onderzoeksteams en sturen op kwaliteit, groepsproces, tijdigheid, kosten en planning.
  • Opstellen van onderzoeksaanpakken en uitvoeren van wetenschappelijk onderzoek.
  • Beantwoorden van kennisvragen van beleid en onderhouden van proactief contact met beleidsmedewerkers.

Dit krijg je

  • Arbeidsovereenkomst voor bepaalde tijd met uitzicht op onbepaalde tijd.
  • Een uitdagende functie binnen een maatschappelijk relevant werkveld.
  • Ruimte voor eigen initiatief en professionele ontwikkeling.
  • Samenwerking met deskundige collega’s in een inspirerende werkomgeving.
  • Goede arbeidsvoorwaarden volgens de cao Rijk.
  • Volop doorgroei- en ontwikkelmogelijkheden, waaronder opleidingen, certificeringen en loopbaancoaching.
  • Individueel keuzebudget (IKB) bestaande uit vakantiegeld van 8% en een jaarlijkse eindejaarsuitkering (16,5% van je bruto jaarsalaris), te besteden aan geld, tijd of fiscaalvriendelijke doelen.
  • Bedrijfsfitness en volledige vergoeding van je ov-reiskosten woon-werkverkeer.

Wij vragen

  • Afgeronde academische opleiding, bij voorkeur in een relevante richting zoals verkeerskunde, economie, geografie of sociale wetenschappen.
  • Circa 5 jaar aantoonbare relevante ervaring op één of meer van de volgende onderzoeksthema’s:
    • Goederenvervoer, wegen, OV, luchtvaart (expertise van gebruik van deze modaliteiten, het functioneren van het netwerk, sectorkennis)
    • De relatie tussen mobiliteitsbeleid en economische ontwikkeling
    • Modelmatige expertise voor het schatten van de effecten van mobiliteitsbeleid
    • De interactie tussen mobiliteit en ruimtelijke ontwikkeling
  • Ervaring met wetenschappelijk onderzoek en data-analyse.
  • In staat kleine onderzoeksteams te leiden en te sturen op kwaliteit, groepsproces, tijdigheid, kosten en planning.
  • Ervaring in het opstellen van een onderzoeksaanpak en het uitvoeren daarvan op wetenschappelijke wijze.
  • Goede schriftelijke en mondelinge uitdrukkingsvaardigheid in het Nederlands op tenminste C1 niveau, of de bereidheid dit binnen 1 jaar te behalen.
  • Analytisch sterk en in staat om complexe vraagstukken te doorgronden.
  • Affiniteit met mobiliteit, transport en infrastructuur.

Je herkent je in de volgende eigenschappen:

  • Je bent in staat de wetenschappelijke en de beleidsmatige wereld met elkaar te verbinden en houdt rekening met de beleidsmatige gevoeligheid van je aandachtsgebied.
  • Je kunt goed analyseren en de kern en verbanden herkennen in situaties, vraagstukken en gegevens.
  • Je komt met nieuwe oplossingen, ideeën en invalshoeken.
  • Je kunt goed samenwerken.
  • Je kunt overzicht bewaren over je eigen werkzaamheden en toetst zelf de voortgang.
  • Je kunt je bevindingen helder en toegankelijk communiceren, zowel mondeling als schriftelijk.

Hier kom je te werken

Over Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) zet in op een veilig, bereikbaar en leefbaar Nederland. Daarom werkt het ministerie aan krachtige verbindingen over de weg, spoor, het water en door de lucht. En IenW beschermt tegen wateroverlast, zorgt voor de kwaliteit van lucht, water en bodem, en werkt aan het realiseren van een circulaire economie.

Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid

Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) levert kennis voor het mobiliteitsbeleid van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW). We zijn een zelfstandig onderdeel binnen het ministerie. We doen eigen onderzoek en verzamelen elders ontwikkelde kennis. We zorgen ervoor dat het ministerie van IenW beleid kan maken met een stevig kennisfundament. Daarmee zijn we een schakel tussen wetenschap en beleid. Daarin zijn we kritisch, open en constructief. We zijn een kleine organisatie die gekenmerkt wordt door een informele werksfeer en inhoudelijk gedreven medewerkers. We bieden veel ruimte voor eigen initiatief en stimuleren je persoonlijke en professionele ontwikkeling.

Bij ons krijg je een degelijk inwerktraject waarbij je de tijd krijgt om je goed in te werken en inhoud je eigen te maken. We hechten veel waarde aan jouw welzijn en ontwikkeling; daarom zijn er regelmatige bijpraatmomenten met de kennislijnmanager. Tijdens deze gesprekken bespreken we zowel je werkzaamheden als hoe het met jou gaat, zodat je je optimaal ondersteund voelt en kan ontwikkelen in je nieuwe rol.

Bijzonderheden

  • Om bij ons te werken, moet je een Verklaring Omtrent Gedrag (VOG) kunnen overhandigen, ook als je een interdepartementale transfer maakt. De kosten voor het aanvragen van een VOG worden door ons vergoed.
  • Het inwinnen van referenties kan deel uitmaken van het sollicitatieproces, maar dit doen we altijd in overleg met jou.
  • Het maken van een casus en (online) screening via onder meer databanken kunnen deel uitmaken van het sollicitatieproces.

Werk je bij de Rijksoverheid, dan werk je voor Nederland. Aan zaken die beter kunnen in ons land. Beter onderwijs bijvoorbeeld. Leefbare wijken. Of passende zorg. Werken aan een ideaalbeeld. In de wetenschap dat dat ideaalbeeld nooit helemaal wordt bereikt. Want een land is nooit af.
We maken graag nader kennis met je en beantwoorden al je vragen. Want zo…


Werk je bij de Rijksoverheid, dan werk je voor Nederland. Aan zaken die beter kunnen in ons land. Beter onderwijs bijvoorbeeld. Leefbare wijken. Of passende zorg. Werken aan een ideaalbeeld. In de wetenschap dat dat ideaalbeeld nooit helemaal wordt bereikt. Want een land is nooit af.

We maken graag nader kennis met je en beantwoorden al je vragen. Want zo krijg jij een goede indruk van jouw mogelijkheden bij de Rijksoverheid. Kijk in de agenda waar we de komende te vinden zijn.

Overheid
Den Haag
90.000 medewerkers