Storingsmonteur

In de functie van storingsmonteur medior B speel je een cruciale rol bij het oplossen van storingen en defecten aan rollend materieel, terwijl je minder ervaren collega's begeleidt en instrueert. Je gaat werken met complexe technische vraagstukken en als ervaringsdeskundige heb jij een voorbeeldfunctie. Dit is een mooie vervolgstap voor monteurs met een afgeronde opleiding mbo niveau 3 (mechatronica of service- en onderhoudsmonteur).

Turkan: “Ik let op de kwaliteit van treinen en los complexe storingen op om onze treinen zo veel mogelijk storingsvrij te laten rijden.”

Wat ga je doen?

NS verzorgt zelf alle service en onderhoud aan haar treinen in Nederland. In jouw rol als storingsmonteur weet jij samen met jouw collega’s bij te dragen aan de best mogelijke inzetbaarheid van ons materiaal. Dit doe je door ervoor te zorgen dat de treinen technisch tiptop in conditie zijn en dat zij op tijd en goed kunnen rijden.

In de functie van storingsmonteur Medior B speel je een belangrijke rol bij het verzamelen en interpreteren van alle relevante informatie uit schema’s, handleidingen en tekeningen. Hiermee krijg je een duidelijk beeld van de storing en de benodigde reparatiewerkzaamheden en veiligheidsaspecten van het werk. Bovendien werken er soms assisterende monteurs of leerling monteurs mee die je instrueert en begeleidt. Je legt werkzaamheden begrijpelijk uit en gaat na of zij alles juist toepassen. Hierdoor groeien de minder ervaren collega’s in hun vakdeskundigheid en kunnen ze uiteindelijk alles zelf uitvoeren. Dankzij jouw interesse in techniek en ervaring met het diagnosticeren en oplossen van storingen ben jij van onschatbare waarde bij het:

• Opheffen van eenvoudige en complexe storingen en defecten aan rollend materieel op opstelterreinen en stations.
• Uitvoeren van technische controles aan de hand van werkopdrachten en werkbeschrijvingen.
• Diagnosticeren van storingen en rapportage hiervan in de voorgeschreven systemen.
• Uitvoeren van reparaties in overleg met interne deskundigen (MBN en PSC).
• Adviseren over het al dan niet uit dienst nemen van materieel, op basis van richtlijnen en eigen inzicht.
• Knelpunten in de operatie signaleren en hierop handelen.

Hier ga je werken

Je komt te werken in het Servicebedrijf Roosendaal. Je werkt samen met collega-monteurs en teamleiders. In het team van collega’s heerst een goede sfeer, waarbij men veel voor elkaar over heeft. Is er bijvoorbeeld iemand ziek, dan wordt deze dienst onderling gewisseld. Je werkt in een onregelmatig rooster (vroege dienst: 7.00 - 15.30, late dienst: 14.45 - 23.15, nachtdienst: 22.30 - 7.00 en weekenddiensten). Het kan voorkomen dat wij jou in overleg vragen af en toe af te wijken van het rooster zodat de gaten in het rooster gedicht kunnen worden.

Om je kennis bij te houden en uit te breiden én om je persoonlijk te ontwikkelen, krijg je bij NS de mogelijkheid om opleidingen en/of cursussen te volgen die in de lijn van jouw functie liggen.

Dit zijn de functie-eisen

• Je hebt een mbo 3 diploma in de richting van service onderhoudstechniek, mechatronica, elektrotechniek of mechanica afgerond (vereiste).
• Je bent aantoonbaar bevoegd VP (vakbekwaam persoon).
• Je hebt relevante technische werkervaring op het gebied van het diagnosticeren en oplossen van storingen.
• Je vindt het leuk om complexe vraagstukken op te lossen.
• Je hebt de juiste dosis technische ervaring om jouw kennis over te brengen op collega's.
• Je hebt een proactieve houding en toont voorbeeldgedrag.

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

• Een goed salaris: maximaal €4.106,52 bruto per maand (schaal 57) op basis van een 36-urige werkweek.
• Je ontvangt een onregelmatigheidstoeslag.
• Een 36-urige werkweek en minimaal 181 verlofuren per jaar.
• De mogelijkheid om 3 nationale feestdagen om te ruilen voor 3 niet-nationale feestdagen.
• 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling.
• Je treinreizen in de 2e klas zijn gratis; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine eigen bijdrage.
• Je gezin reist gratis in de daluren.
• Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt.
• Professionele ontwikkelingsmogelijkheden.
• Een keuzeplan met onder andere fietsenplan, extra pensioenopbouw of extra vakantiedagen.

Goed om te weten:

• Een achtergrondonderzoek, met onder andere VOG (Verklaring omtrent Gedrag), maakt deel uit van de sollicitatieprocedure. Denk hierbij ook aan het tekenen van een integriteitsverklaring en geheimhoudingsverklaring.