Vakspecialist seinwezen

De bestaande treinbeveiligingssystemen presteren optimaal door jou.

Het Nederlandse spoorwegnet is het meest intensief gebruikte van de Europese Unie. Om aan de toenemende vraag te voldoen, streven we ernaar de capaciteit in de komende jaren met 30 procent te vergroten. Deze ambitie realiseren we door zowel bestaande als nieuwe systemen te ontwikkelen en te verbeteren. De afdeling treinbeveiliging speelt hierin een cruciale rol, zowel vanuit de algemene voorschriften die de architectuur van het geheel bewaken als binnen de diverse subdomeinen.

Als vakspecialist seinwezen lever je een belangrijke bijdrage aan de prestaties en doorontwikkeling van systemen en veiligheidstoepassingen. Je denkt als ervaren specialist mee over het volledige speelveld van treinbeveiliging en helpt bij het opstellen en optimaliseren van voorschriften. Bij nieuwe ontwikkelingen neem jij de regie, dankzij je brede overzicht van het technische landschap en je vermogen om je algemene én specifieke systeemkennis van treinbeveiliging in te zetten.

Daarnaast houd jij je onder andere bezig met:

• Beheer tekenvoorschriften.
• Productieplan Middenlange Termijn.
• Opstellen Nieuwsbrief afdeling TB-LS.
• Performance en storinganalyse.
• Opleidingen organiseren.
• ERTMS linking pin met Regio’s en systeemspecialisten van TB-LS.
• Verbinder tussen de diverse regio’s en ondersteuning geven waar nodig.
• SAP ambassadeur en contactpersoon.

Vooral op het gebied van seinen, relaistechniek en verwante systemen liggen er diverse dossiers klaar om opgepakt te worden. Je doet dit niet alleen: je werkt nauw samen met andere vakspecialisten, systeemspecialisten, de systeemmanager en partijen zoals gebruikers, stakeholders en leveranciers.

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als vakspecialist seinwezen is er plek in ons team assetmanagement techniek. Je bent dan werkzaam binnen de afdeling Treinbeveiliging Lokale Systemen. Deze afdeling houdt zich bezig met bestaande en toekomstige treinbeveiligingssystemen op het Nederlandse spoornet. Zowel het in stand houden van operationele systemen als het optimaliseren ervan.

Wat bieden wij?

• Een bruto maandsalaris tussen € 4.255,- en € 5.988,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 8.
• 13,61% van jouw brutosalaris in de vorm van een Individueel Keuze Budget (IKB). Aan jou de keuze waar je dit voor inzet. Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
• Direct een vast contract. Wij hebben vertrouwen in jou.
• 170 vrije uren én de optie om tot 4 weken verlof bij te kopen vanuit jouw IKB.
• Een NS-Business Card met Treinvrij of kilometervergoeding (€ 0,23 per kilometer onbelast bij maximaal 120 kilometer retour per dag).
• Een persoonlijk ontwikkelbudget tot € 1.000,- per jaar. Ontwikkelen is bij ProRail de normaalste zaak.

Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer.

Wat neem je mee?

• Een technisch hbo- of wo-diploma.
• Kennis van treinbeveiligingssystemen of vergelijkbare systemen en/of kennis van safety management is een pre.
• Je bent verbindend in je werk, analytisch en zorgvuldig.
• Je hebt snel het overzicht, kunt zelfstandig werken en pakt de regie.
• Een goede kennis van de Nederlandse en Engelse taal.

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent.

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.