Data architect Donna

Data architect bij ProRail

Stuur Donna naar een modern systeem dat de toekomst aan kan!

Vanuit Utrecht werkt de afdeling DSO (Donna Service Organisatie) aan de ontwikkeling en het beheer van Donna. Donna is een grote en complexe applicatie, van zowel NS als ProRail, waarmee de planning en organisatie op het spoor geregeld wordt voor 35 Nederlandse vervoerders. Dagelijks rijden er duizenden treinen over het Nederlandse spoorwegnet voor personen en goederenvervoer. Donna is onmisbaar: zonder Donna rijden er geen treinen.

Als data architect zorg je ervoor dat Donna op een zodanige manier omgaat met data, dat Donna zo simpel mogelijk werkt en aangepast kan worden. Recent is besloten om Donna te gaan vervangen naar een nieuw systeem (Donna Next Gen). In de uitdagende rol van data architect ga jij in deze migratie een belangrijke rol spelen. Je maakt onderdeel uit van het architecten-team (7 FTE) die verantwoordelijk is voor de architectuur van Donna en sturend is in de migratie naar Donna Next Gen. Gedurende de migratie zorg jij ervoor dat Donna data-technisch werkend blijft. Ontkoppeling van verschillende deeldomeinen en de bewaking daarop is noodzakelijk. Je werkt nauw samen met de DevOps-teams, business-vertegenwoordigers en andere stakeholders om te zorgen dat data vanuit Donna breed in de keten beschikbaar wordt.

De rol van data architect is zowel praktisch, waarbij je teams ondersteunt en helpt bij aanpassingen in het datamodel om business wensen te realiseren, als overkoepelend, waarbij jij het overzicht houdt over de totale data-architectuur. Je ziet het als een uitdaging om de juiste balans te vinden tussen normalisatie en de snelheid van platte tabellen, ook om de complexiteit zo veel mogelijk te kunnen reduceren. Een greep uit jouw werkzaamheden:

• Jij geeft sturing aan het nieuwe data-fundament voor de opvolger van Donna.
• Voor de migratie van het verouderde Donna naar het nieuwe systeem werk jij het migratiescenario uit.
• Je werkt nauw samen met verschillende teams om architectuurkaders te ontwikkelen. Je coacht en adviseert teams over IT-mogelijkheden en emergent architectuur.
• Je werkt in het architecten team aan de architectuur van het toekomstige Donna en geeft advies aan stakeholders over onder andere het simplificeren van de data en de migratie naar het nieuwe systeem.

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als data architect is er plek op de afdeling Donna Service Organisatie (DSO), dat een samenwerkingsverband is tussen ProRail en NS. De DSO is verantwoordelijk voor de verdere ontwikkeling en beheer van het kritieke systeem Donna, dat de dienstregeling voor alle treinen in Nederland beheert. Het systeem Donna is verouderd, zowel qua de functionaliteit als de techniek. Een deel is vernieuwd, en voor de vernieuwing van het overige deel is een nieuwe visie nodig. Met ongeveer 150 medewerkers beslaat de DSO disciplines zoals systeemontwikkeling, technisch beheer en gebruikersondersteuning. Het systeem wordt dagelijks door circa 500 planners gebruikt. De afdeling bestaat uit doeners en doorzetters. De DSO is een warme omgeving met aandacht voor de ontwikkeling van de medewerker en de toepassing van nieuwe oplossingen. Regelmatig organiseren we leuke events, gekoppeld aan de Agile Events.

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Als data architect breng je sowieso mee:

• HBO-werk- en -denkniveau met een opleidingsachtergrond in IT.
• Minimaal 3 jaar ervaring als data solution architect van complexe en/of bedrijfskritische maatwerk systemen.
• Minimaal 3 jaar werkervaring met het opzetten van nieuwe platformen en applicatielandschappen.
• Je hebt een strategische visie en het vermogen om IT-strategieën in lijn met bedrijfsdoelstellingen te ontwikkelen.
• Je bent in staat om technische concepten te verduidelijken aan niet-technische stakeholders.

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.