Cost engineer Bouwkunde

Met jouw kennis van bouwkunde en kostmanagement maak jij het spoor betaalbaar.Werk om trots op te zijn

Samen zorgen we dat ProRail waar krijgt voor haar geld. Als cost engineer lever jij een waardevolle bijdrage op basis van “tijd-geld-risico’s”, duurzaamheid, doelmatigheid en contractzaken. Kortom: kostenmanagement vanuit kwaliteit.

Als cost engineer Bouwkunde draag jij daaraan bij door het:

• Opstellen van kostenramingen met bijbehorende kostenrapportages in alle fasen van bouwkundige projecten in ruime zin.
• Gevraagd en ongevraagd een advies geven bij belangrijke projectbeslissingen.
• Beoordelen van ontwerprapportages, contracten en toetsen van de daarbij behorende investeringskostenraming.
• Onderhandelen met marktpartijen over contractwijzigingen tijdens de realisatiefase.

Je bent een verbindende schakel tussen het projectteam en de afdeling (Procurement) die gaat over inkoop en aanbestedingen. Je bent intensief betrokken bij bouwkundige projecten zoals rail gebonden gebouwen, stationsgebieden, perronaanpassingen, fietsenstallingen, renovatie en conservering van onder andere perronkappen en stationsgebieden. Omdat je in verschillende projecten actief bent, kun je de kennis die jij opdoet bij het ene project direct toepassen in het andere. Kortom: jouw werk is veelzijdig in techniek, afwisselend en zeker niet saai.

Jouw plek

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als cost engineer Bouwkunde is er plek in ons team Cost Engineering op de afdeling Procurement. Je werkt samen met ongeveer 50 andere zeer betrokken en gemotiveerde Cost Engineers van allerlei disciplines. Afhankelijk van jouw kennis en ervaring, kijken wij waar je eerst op ingezet wordt en waarin jij nog kunt leren. Momenteel werken we daarnaast hard aan de ontwikkeling van Cost Engineering voor de toekomst. Dus als jij mee wilt in deze verandering, mogelijkheden creëert en flexibel bent, dan is dit jouw plek.

Kijk ook eens op: Werken als cost engineer

Jouw arbeidsvoorwaarden

• Een brutomaandsalaris tussen € 4.195,- en € 6.900,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 8/9.
• Direct een vast contract. Wij hebben vertrouwen in jou.
• Wij werken hybride, waardoor jij, samen met je team, bepaalt wanneer je thuis of op kantoor werkt.
• Een NS-Business Card met TreinVrij of kilometervergoeding (€ 0,22 per kilometer onbelast bij maximaal 70 kilometer retour per dag).
• 13,61% van jouw brutosalaris in de vorm van een Individueel KeuzeBudget (IKB). Aan jou de keuze waar je dit voor inzet. Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
• 170 vrije uren én de optie om tot 4 weken verlof bij te kopen vanuit jouw IKB.

Jouw inbreng

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kunt zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Als cost engineer Bouwkunde breng je sowieso mee:

• Tenminste hbo werk- en denkniveau.
• Een technische opleiding (bij voorkeur bouwkunde of civiele techniek). Ervaring in andere techniekvelden is een pré.
• Ervaring met ontwerp- en/of uitvoeringsprocessen van bouwkundige projecten.
• Goede communicatieve vaardigheden.
• Een zelfstandige en daadkrachtige werkhouding met voldoende overtuigings- en veranderkracht. Jij presteert goed, ook onder druk.

Jouw sollicitatie

Wil je als cost engineer Bouwkunde werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer voor 6 januari.

Snel na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. De eerste gespreksronde staat spoedig na de sluitingsdatum gepland. Uitgenodigd voor het kennismakingsgesprek? Dan vragen we je thuis een online assessment te maken als aanvulling op je cv en motivatie.

Jouw ProRail

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.