Strateeg spoorontwikkeling

Werken als Strateeg Spoorontwikkeling bij het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Dit ga je doen

Zorgen voor een ov-systeem dat beschikbaar, betrouwbaar en betaalbaar is voor iedereen. Daar ga jij werk van maken! De afdeling Rijksinfrastructuur is opdrachtgever voor grootschalige ov- en spoorprojecten en programma’s. Zij vertaalt politiek-bestuurlijke ambities naar opdrachten aan uitvoerende partijen zoals ProRail. Als strateeg spoorontwikkeling binnen deze afdeling maak je het verschil met jouw scherpe en realistische beleidsanalyses. Enthousiast geworden? Lees dan hieronder snel verder.

Hoe jij bijdraagt in je rol

Jij gaat aan de slag met complexe dossiers en vertegenwoordigt het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat op het gebied van netwerkontwikkeling en vervoerskundige vraagstukken. Dat doe je met gezag. Juist in het mobiliteitsdomein is de belangrijkste opgave om met schaarse middelen (financieel en ruimtelijk) zoveel mogelijk meerwaarde te boeken voor de reiziger. De afdeling Rijksinfrastructuur is opdrachtgever voor grote spoorinfrastructuurprojecten en geeft richting aan investeringen die het mogelijk maken om meer, nieuwe en langere treinen te rijden. Als strateeg spoorontwikkeling kijk jij naar de mogelijkheden en draag jij jouw steentje bij aan het ov van nu en van de toekomst.

Jouw werkzaamheden

• Je geeft samen met ProRail, interne stakeholders en andere belanghebbenden vorm aan (opdrachten voor) onderzoeken en analyses en vertaalt dit naar een investeringsagenda en volgorde voor de (middel)lange termijn.
• Je geeft als strateeg richting aan investeringen voor bijvoorbeeld de tienminutendienstregeling en bewaakt de integraliteit van de opgaven.
• Je zorgt ervoor dat de mobiliteitsinvesteringen gelijke tred houden met de woningbouwopgaven.
• Je bewaakt de lange termijn door de vertaalslag te maken van de lopende projectenportefeuille naar het toekomstbeeld ov en spoor.
• Je adviseert over de aanpak van vervoersknelpunten, de marktordening en de mobiliteitsvisie.

Jouw team

Je wordt onderdeel van een hecht team en werkt daarbinnen en daarbuiten in verschillende verbanden samen. De afdeling Rijksinfrastructuur bestaat uit circa 25 mensen, een mix van jonge en oude collega’s, die over veel kennis en ervaring beschikken. De afdeling is onderdeel van de directie Openbaar Vervoer & Spoor, waarbinnen we gezamenlijk over de volle breedte werken aan mobiliteitsopgaven.

We zijn zeker de helft van de tijd op kantoor te vinden en daarnaast geregeld in overleg bij ProRail en NS en andere mobiliteitsorganisaties. Je werkt dus middenin het mobiliteitsdomein. Daarom stem je regelmatig met andere clusters af om te werken aan een integrale visie. Ook stem je veel af met partijen binnen en buiten de Rijksoverheid.

Dit krijg je

• Arbeidsovereenkomst voor bepaalde tijd met uitzicht op onbepaalde tijd
• 12 maanden

Individueel Keuze Budget

Je krijgt een Individueel Keuzebudget (IKB) van 16,50% van je salaris (minimaal € 440,- per maand bij een volledige werkweek van 36 uur) en een aantal IKB-uren. Je kunt je IKB-budget bijvoorbeeld laten uitbetalen op tijdstippen die je zelf wilt, extra IKB-verlofuren kopen, maar ook een fiets voor woon-werkverkeer aanschaffen. Je IKB-uren kun je opnemen, verkopen of opsparen voor een langere periode van verlof. Je kunt via het IKB ook de terugbetaling van je studieschuld bij DUO declareren met belastingvoordeel (maximaal € 2.000,- per jaar).

Vakantiedagen

Per jaar heb je recht op 144 vakantie-uren en 64 IKB-verlofuren, wanneer je 36 uur per week werkt. Werk je meer of minder? Dan worden deze uren naar verhouding berekend.

Reiskostenvergoeding

Je ontvangt een mobiliteitskaart waarmee je voor woon-werkverkeer 2e klas met de trein kunt reizen, een OV fiets kunt huren en gebruik kunt maken van Greenwheels. Ga je met de fiets naar het werk? Dan ontvang je per gefietste kilometer € 0,21 aan reiskostenvergoeding. Je kunt ook een fiets leasen via de nieuwe leasefietsregeling. Alle andere reiskostenregelingen zijn terug te vinden in de CAO Rijk.

Verlofregelingen

Voor verschillende situaties kent het Rijk verschillende verlofregelingen, zoals ouderschapsverlof, zorgverlof en adoptie-/pleegzorgverlof.

Dit vragen wij

• Je hebt veel ervaring op het gebied van (openbaar) vervoer, mobiliteit, spoor of ruimtelijke ordening.
• Je hebt ervaring met het opstellen en geven van (bestuurlijk) advies binnen een politiek-bestuurlijke omgeving. Bijvoorbeeld vanuit een functie als strateeg of vervoerskundige bij een overheidsorganisatie, een adviesbureau, of een netbeheerder of vervoerder.
• Je kunt strategisch denken en bent bekend met beleidsafwegingen in een gereguleerde sector met publieke en private belangen.

Je herkent jezelf in de volgende competenties:

• Analyseren: je doorziet vaak sneller dan anderen waar het echt om draait en kunt op strategisch niveau verbindingen leggen.
• Overtuigingskracht: je kunt kernachtig adviseren en anderen met duidelijke argumenten overtuigen bij fundamentele verschillen.
• Netwerken: je bouwt duurzame samenwerkingsverbanden op binnen en buiten de organisatie en zet die relaties voor gezamenlijke doelen in.
• Bestuurssensitiviteit: je inventariseert het krachtenveld en hebt oog en begrip voor de belangen van onze stakeholders.

Hier kom je te werken

Over Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) zet in op een veilig, bereikbaar en leefbaar Nederland. Daarom werkt het ministerie aan krachtige verbindingen over de weg, spoor, het water en door de lucht. En IenW beschermt tegen wateroverlast, zorgt voor de kwaliteit van lucht, water en bodem, en werkt aan het realiseren van een circulaire economie.

Directoraat-generaal Mobiliteit

Zet je je graag in voor een veilige, vlotte en duurzame mobiliteit van mensen en goederen? Hecht je belang aan toegankelijke en betaalbare mobiliteit voor iedereen? Ons doel bij het Directoraat-generaal Mobiliteit (DGMo) is om de bereikbaarheid van werk, zorg, wonen, onderwijs maar ook recreatie en transport in heel Nederland op een hoger plan te tillen. En om bij te dragen aan de toekomstige ruimtelijke inrichting van Nederland. Bijvoorbeeld door de kwaliteit van het wegennet en het gebruik van de spoorwegen verder te ontwikkelen. En door mobiliteit te verduurzamen en rekening te houden met de leefomgeving. Daarmee dragen we bij aan het welzijn en de welvaart van ons land en aan een mooier Nederland, nu en in de toekomst.

Waar wij onder andere aan werken:

• het versterken van onze mainports- en achterlandverbindingen
• het versterken van nationale infrastructuur en de bereikbaarheid van stad, platteland en alles wat daar tussen zit
• de verduurzaming van mobiliteit (bijvoorbeeld door elektrificatie of het stimuleren van ander reisgedrag
• de blijvende sterke aandacht voor veiligheid op weg en het spoor
• het faciliteren van deur-tot-deurvervoer
• Nederland in de top in ‘smart mobility’

Directie Openbaar Vervoer en Spoor

De directie Openbaar Vervoer en Spoor (OVS) zorgt ervoor dat reizigers gebruik kunnen maken van een optimaal ov-netwerk. We zijn dan ook verantwoordelijk voor het gehele systeem van openbaar vervoer (trein, metro, bus, tram, taxi en waddenveren) in Nederland. Daarnaast werken we aan de groei van het vervoer van goederen per spoor. Dit betekent dat we werken aan de uitbreiding van de capaciteit op het spoor en dat het betrouwbaar en veilig is. Ons beleid wordt in nauwe samenwerking met al onze (uitvoerings-)partners vormgegeven.

OVS is een grote directie met een grote diversiteit aan mensen en taken. We kijken naar elkaar om, we bieden een plek om te groeien, en we boeken resultaten waar we trots op zijn. We zijn doeners, sociaal betrokken, en gewend om in een complex speelveld beleid te maken.

Bijzonderheden

• We voeren doorlopend gesprekken voor deze vacature, dus reageer snel! Als we de juiste persoon gevonden hebben, sluiten we deze vacature.
• Om bij ons te werken, moet je een Verklaring Omtrent Gedrag (VOG) kunnen overhandigen, ook als je een interdepartementale transfer maakt. De kosten voor het aanvragen van een VOG worden door ons vergoed.
• Een (online) voorselectietest of een assessment kan onderdeel zijn van het sollicitatieproces. Het maken van een casus en (online) screening, bijvoorbeeld via databanken, kan eveneens deel uitmaken van het sollicitatieproces.
• Het inwinnen van referenties kan deel uitmaken van het sollicitatieproces, maar dit doen we altijd in overleg met jou.