Medewerker advisering incidentmanagement

Rijkswaterstaat zoekt een medewerker advisering incidentmanagement in Utrecht (Papendorpseweg) voor 36 uur per week.

Dit ga je doen

Wist jij dat het aantal incidenten, pech- en ongevallen dat jaarlijks op ons (hoofd)wegennet plaatsvindt bijna 200.000 is? Als medewerker advisering incidentmanagement lever jij een belangrijke bijdrage in het veilig en snel afhandelen hiervan. Dit doe je samen met onze partners.

Als medewerker advisering incidentmanagement ga je aan de slag binnen het cluster incidentmanagement van de afdeling Operationele Taken Wegverkeersmanagement van Rijkswaterstaat. In het brede speelveld van incidentmanagement geeft dit cluster invulling aan landelijke activiteiten waardoor weginspecteurs en wegverkeersleiders vanuit Rijkswaterstaat en medewerkers van ketenpartners, dagelijks gesteld staan voor veilige en efficiënte uitvoering van incidentmanagement op het (hoofd)wegennet.

In jouw rol richt je je met name op een goede voorbereiding van de operationele medewerkers van Rijkswaterstaat. Dat doe je onder andere door de protocollen en richtlijnen die deze collega’s gebruiken actueel en werkbaar te houden. Voor zaken zoals IT-systemen en contracten met partners werk je samen met de collega’s in het cluster. Daarnaast ben je het eerste aanspreekpunt voor ons interne opleidingsprogramma: de Gele Academie. Samen met je collega’s draag je zorg voor een relevant programma op het gebied van incidentmanagement, zodat we ervoor zorgen dat onze nieuwe en zittende collega’s vakbekwaam worden en vakbekwaam blijven.

Het afhandelen van incidenten is vrijwel altijd een multidisciplinaire aangelegenheid. Je kunt het eigenlijk nooit alleen als Rijkswaterstaat. Hoewel de focus van deze functie op de interne organisatie binnen Rijkswaterstaat ligt, zul je bijvoorbeeld in de platform-overleggen, waar alle ketenpartners samenkomen, ook regelmatig in gesprek zijn met ketenpartners zoals bergers, de ANWB, politie of andere partijen. Uiteraard allemaal met het doel om de kracht van de keten zo sterk mogelijk te maken en houden.

Ook zijn er volop mogelijkheden om projectmatig onderwerpen in de volle breedte van incidentmanagement op te pakken. Je denkt mee en initieert verbeteringen in processen. Dit doe je voor Rijkswaterstaat en de ketenpartners.

Dit is waar jij voldoening uit haalt

Jouw inbreng leidt tot een uitlegbare set aan tools waarmee onze eigen weginspecteurs en wegverkeersleiders hun werk op een veilige en efficiënte wijze kunnen uitvoeren. Als medewerker advisering incidentmanagement ben jij binnen het team verantwoordelijk voor vraagstukken op het gebied van:

• het in de eigen organisatie implementeren van (interne) protocollen en richtlijnen die het werken binnen incidentmanagement verduidelijken, zodat we incidenten veiliger, sneller en effectiever kunnen oplossen
• het inhoudelijk duiden van de opleidingsbehoefte van incidentmanagement voor de Gele Academie en het meedenken in de vormgeving en/of aanbestedingen welke gerelateerd zijn aan de Gele Academie

Je haalt er voldoening uit om regie te nemen en samen met operationele collega’s te zoeken naar de beste oplossingen voor problemen. Je haalt (stuur)informatie op uit het werkveld, kunt goed uitzoomen en vanuit een groot scala aan meningen en zienswijzen een heldere lijn op uniforme wijze uitzetten om het werk buiten veiliger, efficiënter en uniformer te maken.

Een bereikbaarheidsdienst of piketrol, bijvoorbeeld ten behoeve van de gladheidbestrijding, kan onderdeel zijn van de functie.

Klinkt dit interessant?

We zien in je motivatiebrief graag antwoorden op de volgende vragen:

1. Wat spreekt je aan in de rol van adviseur incidentmanagement bij Rijkswaterstaat?
2. Welke kennis en ervaring heb je binnen het mobiliteitsdomein?
3. Beschrijf een situatie waarin je succesvol hebt samengewerkt met anderen om een gemeenschappelijk doel te bereiken. Welke rol heb je gespeeld en welke stappen heb je genomen om effectief samen te werken?

Wat krijg je?

• Arbeidsovereenkomst voor bepaalde tijd met uitzicht op onbepaalde tijd
• 144 vakantie-uren per jaar op basis van een 36-urige werkweek
• mobiele telefoon en laptop voor zakelijk gebruik
• hybride werken met een thuiswerkvergoeding van € 2,40 per dag
• € 750,- voor je thuiswerkplek of verduurzaming van je woning
• 100% OV-vergoeding met een 2e klas mobiliteitskaart, inclusief OV-fiets en Greenwheels
• fietsreiskostenvergoeding van € 0,21 per kilometer
• leasefietsregeling: mogelijkheid om een fiets te leasen via je werkgever, onder voorwaarden
• elke 5 jaar een vergoeding van € 500,- voor fiets(accessoires)
• € 300,- elke 3 jaar voor een nieuwe accu voor je elektrische fiets
• een Individueel Keuzebudget (IKB): 16,5% van je salaris (minimaal € 440,- per maand bij een volledige werkweek van 36 uur), met opties zoals extra verlof, opleiding en de mogelijkheid om je studieschuld af te lossen met belastingvoordeel
• trainingen, cursussen en opleidingen: van persoonlijk leiderschap tot certificeringen op je vakgebied
• uitbreiding zorgverlof: tot 4 weken volledig doorbetaald per 12 maanden, ook voor mantelzorg
• garantietoelage bij roosterdienst: compensatie bij minder of geen onregelmatige diensten vanwege omstandigheden zoals zwangerschap, OR-taken of opleidingen
• diverse verlofregelingen, zoals zorgverlof, ouderschapsverlof, adoptieverlof en pleegzorgverlof
• sportdagen met collega’s

Wat vragen wij?

• Je hebt minimaal een afgeronde bacheloropleiding in de richting van Verkeer en Vervoer, Integrale Veiligheidskunde of een vergelijkbare opleiding.
• Je hebt ervaring in (keten)advisering.

Je herkent je in de volgende competenties:

• Je bent goed in het plannen en organiseren: je hebt ervaring in het coördineren van werkzaamheden en taken met relevante interne en externe stakeholders. Je houdt goed overzicht over de afspraken die we daarover maken. Je vindt het leuk om zelf onderwerpen verder te brengen in samenspraak met onze operationele collega’s.
• Je bent klantgericht: je brengt jouw boodschap op verschillende manieren over en zorgt ervoor dat deze aansluit op de mate van voorkennis van de ontvanger(s). Daarbij zorg je voor de inhoudelijke input en kennis op het gebied van wegverkeersmanagement en incidentmanagement en borgt deze kennis in de netwerkdienst incidentmanagement.
• Je bent goed in samenwerken: je brengt (on)gevraagd advies uit over ontwikkelingen binnen incidentmanagement, zowel aan je collega’s binnen Rijkswaterstaat als aan de externe partners, zodat de samenwerking goed blijft. Nu en in de toekomst. Dit alles doe je in nauw overleg met de andere adviseurs incidentmanagement, de omgevingsmanager en de coördinator van het cluster incidentmanagement
• Je bent helder in je communicatie: zowel in woord als geschrift en kan dat toepassen in protocollen, richtlijnen en memo’s.

Hier kom je te werken

Over Rijkswaterstaat

Wil jij werken bij Rijkswaterstaat binnen Verkeer- en Watermanagement (VWM)? Dit organisatieonderdeel zorgt dat iedereen onder gewone én bijzondere omstandigheden vlot en veilig gebruik kan maken van onze (vaar)wegen. Bijvoorbeeld door regulering van de waterstanden, een efficiënte file-aanpak en de ontwikkeling van lokale sluisbediening naar bediening van meerdere sluizen op een langer traject. De prioriteit ligt bij weg- en scheepvaartverkeersmanagement en bij water- en crisismanagement. VWM is een essentiële schakel in de keten van veiligheid en vervoer. Daarom werkt VWM nauw samen met regionale partners en andere organisatieonderdelen van Rijkswaterstaat. Samen doen ze zichtbaar werk wat ertoe doet en waar medewerkers direct of indirect een bijdrage aan leveren.

In totaal werken ruim 2.000 medewerkers bij VWM: 1.500 in het veld en 550 op kantoor, verkeerscentrales en andere locaties.

Afdeling Operationele Taken

De afdeling Operationele Taken is onderdeel van de dienst Verkeersmanagement en vormt de kop op de operatie. De afdeling is landelijk georiënteerd en de werkzaamheden zijn gericht op het op orde houden van de werkprocessen op het gebied van operationeel verkeersmanagement. Ze zorgt dat op de expertise gebieden gladheidsbestrijding, incidentmanagement, objectbediening, werk in uitvoering, handhaving, netwerkoptimalisatie en reis- en route informatie de operatie van morgen gesteld staat. Dat doet ze onder andere door het borgen van de dienstverlening in contracten, het op orde hebben en houden van protocollen, richtlijnen en standaarden en het vakbekwaam houden van alle operationele medewerkers.

Bijzonderheden

• Je standplaats is Verkeercentrum Nederland, Papendorpseweg 101 in Utrecht. Bij Rijkswaterstaat stimuleren we het hybride werken. Werk in overleg met je leidinggevende en collega’s vanuit huis of op kantoor, wanneer je functie dit toelaat.
• De selectiegesprekken vinden plaats op dinsdag 9 december op de Papendorpseweg in Utrecht.
• Bij voldoende geschikte reacties kan de vacature eerder sluiten.
• Een (online) voorselectietest, het maken van een casus of een assessment kan onderdeel zijn van het sollicitatieproces. Het maken van (online) screening, bijvoorbeeld via databanken, en het inwinnen van referenties kan eveneens deel uitmaken van het sollicitatieproces.