Maintenance Engineer Vloot

Maintenance Engineer Vloot

Over de functie

Jouw missie als Maintenance Engineer Vloot is het op tactisch niveau optimaliseren van onder andere onderhoud, prestaties, risico’s en kosten van de Metro, Tram en/of Bus voertuigen.

Onze reizigers (en wij) gaan ervan uit dat onze assets altijd helemaal in orde zijn. En dat terwijl onze opdrachtgever daarvoor scherpe financiële kaders stelt. Dat maakt het werk van een ME’er en onze afdeling Asset Management uitdagend. Als ME’er probeer je dit optimum te vinden door het principe van Value Driven Maintenance toe te passen, een methodiek voor Asset Management. Eén van de PDCA-cycli waar jij als ME’er medeverantwoordelijk voor bent bestaat uit het uitvoeren van risicoanalyses, het op- en bijstellen van onderhoudsconcepten en het initiëren van modificaties en projecten. Nadat de onderhoudsafdeling en het ingenieursbureau het door jouw voorgeschreven werk voorbereid en uitgevoerd hebben zal jij de kosten en prestaties van de vloot of (deel)systemen analyseren. Zijn deze nog binnen de normen? Zie jij mogelijkheden voor verdere optimalisatie? Je maakt hierbij gebruik van onder andere storings- en conditiegegevens. Zowel jij als jouw collega’s voeren, ieder vanuit hun eigen invalshoek, analyses uit en rapporteren daarover. Samen met collega’s van verschillende afdelingen worden verbetermaatregelen voorgesteld en getroffen.

Tijdens projecten werk je nauw samen met het Ingenieursbureau. Deze samenwerking omvat o.a. het reviewen en goedkeuren van het Programma's van Eisen (PvE) voor de projecten, evenals het beoordelen en goedkeuren van ontwerpen. Daarnaast ben je verantwoordelijk voor het beoordelen van de RAMS-documentatie (Reliability, Availability, Maintainability, and Safety) die door het project wordt aangeleverd. Bij de overdracht van afgeronde projecten voer je controle uit om ze zorgen dat de vereiste documentatie correct wordt overgedragen.

Je draagt voor jouw werkveld bij aan grotere thema’s zoals innovaties, digitalisering, automatisering en duurzaamheid. Zo kunnen we verdere stappen zetten in data-gedreven werken, data-gedreven onderhoud en ook het door ontwikkelen van Asset Management. Er is ook ruimte en steun voor jouw ideeën en toekomstige ontwikkelingen met nieuwe technologie.

Over je afdeling: De afdeling AM is een tactische afdeling en opdrachtgever richting de onderhoudsafdelingen en het ingenieursbureau. Onze focus ligt op het veilig, zo lang mogelijk, maar vooral kostenefficiënt in stand houden van de bestaande assets en daarbij een optimum vinden tussen o.a. kosten, prestaties en risico’s. Op de afdeling kom je terecht in het Team Maintenance Engineering. Een gedreven team bestaande uit Maintenance Engineers (zijn ook Reliability Engineers). Als team bieden we je zowel de ruimte als ondersteuning om je te ontwikkelen. Ook als je minder ervaring hebt met Asset Management, Maintenance Engineering, helpen we jou daarbij. Als ME Vloot werken veel samen met en ondersteunend aan de ME Metro, ME tram en ME bus.

Wie we zoeken

Samen bereik je meer. Door jouw analytische inzicht te gebruiken en zelf het initiatief te nemen, breng je goede ideeën mee over de invulling van het Asset Management en ons onderhoud. Je bent enthousiast en altijd bereid meer te leren over je vak. Je werkt graag zelfstandig, terwijl je net zo lief je teamgenoten of collega’s van andere afdelingen bij jouw werk betrekt. Samen bereik je immers meer. We ontvangen je met open armen als je:

je jezelf herkent als een enthousiaste, leergierige en sociaal vaardige persoonlijkheid;

je wilt graag leren en ontwikkelen; je graag werkt vanuit de asset management gedachte;

• een HTS- of TU-diploma op zak hebt in de richting Werktuigbouw, Energietechniek of vergelijkbaar, affiniteit met (rail)voertuigen, mechanica, regeltechniek en besturing is een pré;
• ervaring met risicoanalyses (FMECA), onderhoudsconcepten, meerjaren onderhoudsplannen is welkom, maar dat kunnen we je ook leren.
• Interesse om je hierin te ontwikkelen is vereist, wij begeleiden je hierbij.

Dit bieden we

• een baan voor 36 uur per week voor 1 jaar met intentie tot verlenging
• een maximum bruto jaarsalaris van € 80.442,- bij een 36-urige werkweek inclusief 8% vakantiegeld (inschaling afhankelijk van werkervaring en opleidingsniveau)
• daarnaast ontvang je een eindejaarsuitkering van 8,33% en een extra uitkering (levensloopregeling) van 1.5% per jaar
• onbeperkt gratis reizen in het vervoersgebied van de RET met OV (voor een minimaal bedrag mag het gezin mee reizen).
• Uiteraard worden je reiskosten ook buiten het vervoersgebied vergoed.

Een screening en assessment kunnen deel uitmaken van de route die je aflegt tijdens de sollicitatieprocedure.

Verhalen van collega's

Ik voelde me hier snel thuis!

Rosita, Planner en werkvoorbereider