Afstudeeropdracht Werktuigbouwkunde

Verbeteren seal ontwerp van de draaigland

Het huidige concept van de draaigland in de shore connection zit redelijk veel slijtage door bijvoorbeeld zandophoping of overmatig spoelen. De opdracht bestaat uit het bedenken en uitwerken van een concept voor een draaigland, zodat de levensduur kan worden verlengd en het onderhoud eenvoudiger wordt.

De shore connection

De shore connection is een onderdeel van een CSD (Cutter Suction Dredger). De CSD is een schip dat door middel van een draaiende snijkop de bodem kan losbreken, waardoor het sediment via zuigmond kan worden opgezogen. Een CSD heeft geen laadruim en hierdoor kan het sediment niet aan boord worden opgeslagen. Daarom wordt het direct in een barge gelost of via een drijvende baggerleiding geperst naar een dump locatie. Deze drijvende leiding wordt gekoppeld aan de shore connection (walaansluiting). Tijdens het baggeren maakt de CSD een swivelende beweging ronde spudpaal, zodat het sediment in nette banen kan worden opgezogen. Door deze draaiende beweging in het schip is de shore connection zo ontworpen dat deze ook kan scharnieren. Daarom zit er tussen de boven- en onderbocht een draaigland. Dat is een onderdeel die ervoor zorgt dat twee leidingdelen ten opzichte van elkaar kunnen roteren zonder dat er baggermengsel kan weglekken.

Opdracht

Cutter dredgers worden steeds groter, zwaarder en krijgen meer vermogen zodat ze meer productie kunnen draaien en in moeilijkere bodems kunnen baggeren. Dit zorgt er ook voor de bagger persdruk aan boord van een CSD flink omhoog is gegaan. Hierdoor is het uitdagender geworden om de draaigland goed te kunnen afdichten. Voor deze maat zuigers op hoge druk is het ontwerp van de draaigland en shore connection al een aantal keer veranderd.

Ondertussen hebben we al redelijk wat feedback over slijtage, zandophoping en wrijvingsweerstand in de walaansluitingen. Op basis van deze feedback willen we het ontwerp verbeteren voor de shore connection. Dit zal de volgende taken met zich meebrengen:

• Inventariseren van de feedback
• Probleemstelling definiëren en opstellen van eisen.
• Materiaal onderzoek
• Concepten sealing
• Concepten lagering draaigland (Wellicht voor vervolg afstudeeropdracht)
• Concept uitwerken tot basic engineering, materiaalkeuze, berekeningen.

Wij bieden

• Een stagevergoeding van €350,- bruto per maand (op basis van een full-time werkweek).
• Reiskostenvergoeding (OV of kilometervergoeding).
• Begeleiding en vrijheid om verschillende onderwerpen te ontdekken
• De mogelijkheid om ook aan je stageopdrachten te werken
• Flexibele werktijden
• De mogelijkheid om bij te dragen aan de toekomst van de maritieme industrie