Magnet.me  -  Het slimme netwerk waar studenten en professionals hun stage of baan vinden.

Het slimme netwerk waar studenten en professionals hun stage of baan vinden.

Senior technisch projectleider spoorinfra en spoorvernieuwing

Geplaatst 13 apr. 2026
Delen:
Werkervaring
10 tot 20 jaar
Full-time / part-time
Full-time
Salaris
€ 5.860 - € 8.972 per maand
Opleidingsniveau
Taalvereiste
Nederlands (Vloeiend)
Deadline
29 april 2026

Bouw aan je carrière op Magnet.me

Maak een profiel aan en ontvang slimme aanbevelingen op basis van je gelikete vacatures.

Werken als senior technisch projectleider spoorinfra en spoorvernieuwing bij ProRail

Als technisch projectleider ben jij het technisch geweten van onderhouds- en vernieuwingsprojecten.

Jij bent hét technisch kloppende hart van ProRail en houd je bezig met onderhouds- en vernieuwingsprojecten. Bij binnenkomende scopevragen ben jij de eerste die een technische oplossing zoekt. Je neemt de regie op integrale technische keuzes, vertaalt dit in een contract en borgt de samenhang tussen systemen, disciplines en meerdere stakeholders, met behulp van de methodiek systems engineering. Daarbij houd je rekening met factoren als omwonenden, milieu én natuurlijk de treinreizigers. Met jouw ervaring ga je startende technisch projectleiders opleiden en een actieve bijdrage leveren aan de ontwikkeling van de afdeling, waaronder de zichtbaarheid en het verbeteren van processen. Daarnaast houd jij je onder andere bezig met:

  • Het ontwikkelen van een scopevraag tot een aanbestedingsdossier (UAV-GC).
  • Het vertalen van de behoefte van de klant (denk aan gemeentes, waterschappen en provincies) door middel van het opstellen van klantspecificaties. Dit doen wij voor en/of met klanten, ingenieursbureaus en aannemers, altijd vanuit de onderlinge samenhang van (deel)systemen, techniek en randvoorwaarden.
  • Het aansturen van ontwerpen (van ingenieursbureaus) op scope en kwaliteit en bijkomende onderzoeken, in de rol van opdrachtgever.
  • Het aanvragen en plannen van de benodigde bouwtijd ten behoeve van stremming van het treinverkeer (treinvrije periode).
  • Na gunning van een contract aan de bouwende partij vervul jij een technisch ondersteunende rol richting de bouwmanager, die vanuit ProRail het contract in de uitvoering aanstuurt.
  • Je brengt risico’s zo vroeg mogelijk in kaart, met name op de aspecten veiligheid, betrouwbaarheid en duurzaamheid.

Jouw team

Voor jou als senior technisch projectleider (voorheen rail systems engineer) is er plek in ons team Railtechniek, onderdeel van AM Techniek. Samen met collega’s ben je verantwoordelijk voor het tot stand komen van integrale projecten en spoorvernieuwingsprojecten. Denk daarbij aan multidisciplinaire projecten met raakvlakken in energievoorziening, seinwezen, (tunnel)technische installaties en ondergrondse infra. Het team werkt verspreid over onze kantoren in Utrecht, Amsterdam, Eindhoven, Rotterdam en Zwolle.

Arbeidsvoorwaarden

  • Een bruto maandsalaris tussen € 5.860 en € 8.972, schaal 10. Afhankelijk van je kennis en ervaring kan je ook ingedeeld worden in schaal 9, met een bruto maandsalaris tussen € 5.091 tot € 7.262.
  • Daarbovenop 13,61% van jouw brutosalaris in de vorm van een Individueel Keuze Budget (IKB). Aan jou de keuze waar je dit voor inzet. Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
  • Direct een vast contract.
  • 170 vakantie-uren én de optie om tot 185 extra vakantie-uren bij te kopen vanuit jouw IKB.
  • Een NS-Business Card met Treinvrij (en een NS-Businesscard Daluren voor directe gezinsleden). Of een kilometervergoeding van € 0,23 km onbelast bij maximaal 120 kilometer per dag.
  • Een persoonlijk ontwikkelbudget tot € 1.000,- per jaar.

Dit breng je mee

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Voor deze functie breng je sowieso mee:

  • Technisch wo-werk- en -denkniveau en minimaal 10 jaar multidisciplinaire projectervaring in de rol van technisch manager.
  • Uitgebreide ervaring in het aansturen van engineeringsprocessen in een technische projectomgeving en het begeleiden van projecten in het toepassen van systems engineering.
  • Je bent conflictvaardig, hebt het vermogen om goed om te gaan met politiekgevoelige situaties en tegenstrijdige belangen.
  • Je bent een verbindend leider, levert een bijdrage aan de ontwikkeling van de afdeling, deelt actief kennis met collega’s en begeleidt junioren.
  • Mondelinge communicatie: je spreekt duidelijk, kan je mening overbrengen en past je taal aan de luisteraar aan.

Over ProRail als werkgever

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie alleen aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren, onderhouden, vernieuwen en verbeteren het Nederlandse spoorwegnet en bouwen en beheren stations. Belangrijk werk, want dagelijks vertrouwen miljoenen mensen op een goed en veilig spoor. Daarom doen we er bij ProRail alles aan om het spoor, de stations en…


Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie alleen aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren, onderhouden, vernieuwen en verbeteren het Nederlandse spoorwegnet en bouwen en beheren stations. Belangrijk werk, want dagelijks vertrouwen miljoenen mensen op een goed en veilig spoor. Daarom doen we er bij ProRail alles aan om het spoor, de stations en alles wat erbij komt kijken, veilig en in topconditie te houden. Uiteraard met onze blik op de toekomst. Elke dag vooruit.

Transport & Logistiek
Utrecht
Actief in 1 land
5.000 medewerkers
60% mannen - 40% vrouwen