Junior Maintenance Engineer

Bij de grootste technische dienstverlener van Nederland krijg je niet zomaar een baan. Wél een carrière met concrete doorgroeimogelijkheden. Welke mogelijkheden er voor jou zijn, dat bespreek je al vóór jouw eerste werkdag als Junior Maintenance Engineer met jouw teammanager die altijd voor je klaar staat.

Over de Sector Maintenance Solutions

De sector Maintenance Solutions, met ongeveer 400 collega’s, levert een positieve bijdrage aan het prestatievermogen, de beschikbaarheid, de betrouwbaarheid en de snelheid van het productieapparaat bij onze gerenommeerde klanten in de Nederlandse maakindustrie. Dat doen we door bijvoorbeeld mee te denken in de totaalinrichting van het onderhoud in een (nieuwe) fabriek, een implementatie van het onderhoudsbeheersysteem te (bege)leiden of mee te draaien in de onderhoudsteams of onderhoudsprojecten. Als Junior Maintenance Engineer kom je te werken bij de divisie Maintenance Solutions ADVIES, waar jij het team van 40 maintenance professionals (coördinatoren en engineers) in Nederland versterkt met jouw expertise.

"Maintenance Solutions is een ambitieuze, deskundige en creatieve club waar altijd oprechte aandacht is voor elkaar. Iedereen is anders en dat vinden wij hier heel gewoon. Sterker nog, met die verschillen versterken we elkaar juist. Jouw verjaardag gaat niet onopgemerkt voorbij, je maakt echt deel uit van een team maintenance experts in Nederland en eens per kwartaal kom je met je regioteam bij elkaar. Ook kun je het jaarlijkse teamuitje, themadag en de kerstborrel vast in je agenda noteren."

Niet 'gewoon een baan'

Jarenlang door bezig zijn met dezelfde werkzaamheden als gisteren en voorgekauwde projecten? Geen denken aan. Deze baan bij SPIE Maintenance Solutions is speciaal voor een Maintenance Engineer die graag werkt voor verschillende klanten op verschillende locaties, met uiteenlopende vraagstukken en uitdagingen.

Als Junior Maintenance Engineer zit jij achter het stuur; als (beginnende) onderhoudsprofessional heb jij een belangrijke impact op de gevolgen van het onderhoud op bijvoorbeeld veiligheid, klanttevredenheid, imago(schade), (gevolg)kosten, productieverliezen als gevolg van teveel en natuurlijk ook ontoereikend onderhoud, overmatige slijtage, en voortijdige veroudering van installaties. Je bent met minimale ondersteuning in staat in functies, kosten en risico’s te denken en deze af te wegen tegen elkaar. Dat doe je door de klantvraag te vertalen naar een heldere opdrachtbrief en deze af te stemmen met de interne organisatie en de opdrachtgever. Vervolgens ben je, al dan niet met ondersteuning van een ervaren Maintenance Engineer en/of buddy, volop bezig met het:

• Leren hoe te zorgen dat productieprocessen en onderhoud optimaal verlopen;
• Ontwikkelen van jezelf, zowel als adviseur als regisseur van onderhoudsmanagement en -projecten. Van opstellen tot aansturing en uitvoering van onderhoud;
• Opdoen van kennis over nieuwe methodieken en diensten op het gebied van onderhoudsmanagement.
• Opstellen van het technische beleid voor de lange en middellange termijn;
• Opstellen van onderhoudsconcepten, beheren en optimaliseren van onderhoudsplannen, bijv. op basis van risico (FMECA, RCM);
• Adviseren van de klant op het gebied van productieprocessen en onderhoud, alsmede de kostenbeheersing en productie-efficiëntie die hiermee samenhangt;
• Uitvoeren van onderhoudsscans en schrijven van een adviesrapport;
• Implementeren en optimaliseren van een onderhoudsbeheersysteem;
• Vaststellen van noodzakelijke beschikbaarheid van materialen (met name risicodelen, reservedelen, en grijpvoorraad) op basis van methodieken;
• Bijdragen aan het voorkomen van storingen door goede rapportages achteraf, met relevante feiten en cijfers, systematische oorzaakanalyse (met o.a. RCA), en verbetervoorstellen inclusief globale kosten/baten afweging;
• Uitwerken van voorstellen voor modificaties ten behoeve van beter of minder onderhoud, dit om te komen tot een hogere bedrijfszekerheid of meer duurzaamheid;
• Specificeren van eisen en randvoorwaarden voor nieuwe of voor modificaties van bestaande assets ten gunste van bedrijfszekerheid en duurzaamheid;
• Up to date, volledig, en toegankelijk houden van de specifieke technische (onderhouds)documentatie (assetregistratie), inclusief analyses en onderhoudshistorie;
• Ontwikkelen en implementeren van nieuwe methodieken en diensten op het gebied van onderhoudsmanagement en uitdragen van deze kennis binnen de afdeling;
• Beheren van de relatie met de opdrachtgever, zich op een zodanige manier opstellen dat deze vertrouwen heeft in het vakmanschap en in de persoon.
• Geven van sturing aan maintenance coördinatoren, andere jr. maintenance engineers, trainees en technici bij complexe en omvangrijke onderhoudsprojecten.

Niet 'gewoon een medewerker'

Jij maakt het verschil bij onze klanten. Met jouw visie dat gewoon niet goed genoeg is en je resultaatgedrevenheid. Ook heb je als Junior Maintenance Engineer:

• 2 jaar ervaring in een vergelijkbare rol als engineer;
• Minimaal een Bachelor Degree in een bedrijfskundige en/of technische opleiding;
• De ambitie om meer praktijkgerichte ervaring op te doen in advisering op het gebied van onderhoud en asset management;
• De intrinsieke interesse om continu op de hoogte te zijn van de nieuwste onderhoudstechnieken en je ontwikkelt jezelf voortdurend in het onderhoudswerkveld;
• De capaciteit om nieuwe omgevingen en opdrachten snel eigen te maken;
• Voldoende sociale vaardigheden om opdrachtgevers, collega’s en andere stakeholders te leren kennen en zover te krijgen het gezamenlijke doel te bereiken.

Niet 'gewoon een set arbeidsvoorwaarden'

Je mag veel van ons verwachten. We willen immers de beste zijn, daar horen ook hele goede arbeidsvoorwaarden bij. En we moeten er samen voor zorgen dat je die topprestatie kunt leveren. Voor deze functie Junior Maintenance Engineer (op basis van 40 uur per week) bieden wij jou:

• Om te starten een jaarcontract. Een goed begin is het halve werk toch?;
• Een salaris van € 3.000,- tot € 4.750,- bruto per maand met een duidelijk groeipad;
• Alle kansen voor verdere ontwikkeling en opleiding. Je hoeft ze alleen maar te grijpen;
• Het kennis- en netwerkplatform Young SPIE. Gecreëerd vóór en dóór jonge SPIE-collega’s;
• Een auto van de zaak, aan jou de keuze om deze ook privé te rijden, óók in het buitenland;
• Reistijdvergoeding als je langer dan 30 minuten moet rijden naar je opdracht;
• Voor later…een PMT-pensioenregeling waarvan SPIE meer dan tweederde betaalt;
• 25 vakantiedagen + 13 adv-dagen. Dat tikt lekker aan;
• Een winstdelingsregeling;
• Flexibele arbeidsvoorwaardenpakketten, je kunt zelf kiezen voor welke extra’s je gaat.

Gewoon solliciteren.

Neem geen genoegen met een gewone baan bij een gewone werkgever. Solliciteer bij de tweede grootste technische dienstverlener in Nederland.