Afstudeerstage Samenwerken in de Bouw

Ben jij nieuwsgierig naar de uitdagingen van samenwerken in de bouwsector? En ga jij afstuderen? Dan is het onderzoeksprogramma Samenwerken in de Bouw jouw kans om met jouw onderzoek bij te dragen aan innovatieve oplossingen voor de toekomst!
De bouw staat voor grote opgaven: vernieuwing van wegen, spoorwegen, vastgoed en energienetwerken, terwijl het aantal beschikbare professionals achterblijft. Dat vraagt om slimmere en effectievere samenwerking tussen opdrachtgevers, aannemers, ingenieurs en adviseurs. Maar welke samenwerkingsvorm werkt écht het best? Hoe kan het beter? En wat heeft nog meer invloed op samenwerken in de bouw?Binnen ons vierjarig onderzoeksprogramma, geïnitieerd door ProRail, Rijkswaterstaat, Rijksvastgoedbedrijf en Gasunie, krijg jij de kans om dit te onderzoeken. Het programma wordt gezamenlijk aangestuurd. In februari 2025 startte de eerste groep studenten, in februari 2027 hopen we jou in de vijfde groep studenten te verwelkomen!

• Afstudeerstage Samenwerken in de Bouw

• Locatie: Utrecht
• Dienstverband: stage
• Opleidingsniveau: hbo/wo
• De duur van de stage en het aantal uren bepalen we op basis van jouw opleidingseisen.

Vanuit het programma Samenwerken in de Bouw kun je bij ProRail de volgende vraagstukken onderzoeken, óf zelf een vraagstuk aandragen:

Samenwerking in de precontractuele fase
Hoe bouw je al vóór contractsluiting aan een succesvolle samenwerking tussen opdrachtgever en opdrachtnemer? Dit onderzoek richt zich op factoren zoals vertrouwen, communicatie, gedeelde doelen en constructief gedrag binnen de aanbestedingsrechtelijke kaders. Het doel is inzicht te krijgen in hoe de precontractuele fase kan bijdragen aan een beter uitvoerbaar contract en een sterkere samenwerking tijdens de uitvoering van projecten.

Beter benutten van beschikbare data over prestaties van opdrachtnemers
Een grote publieke opdrachtgever zoals ProRail verzamelt om verschillende redenen en op diverse manieren data over de prestaties die opdrachtnemers leveren. Echter, het maximaal benutten van al die data voor verschillende doeleinden is best een uitdaging. Er zijn binnen de organisatie diverse doelgroepen die goed geholpen zouden zijn door het aanvullen van eigen data met data uit andere informatiestromen. Hoe kun je de beschikbare gegevens over opdrachtnemersprestaties nóg beter benutten?

Verbeteren van de innovatiedynamiek
ProRail staat voor de opgave om meer dan ooit grootschalig te vervangen en te vernieuwen, terwijl de marktcapaciteit echter juist steeds schaarser dreigt te worden. Dit vraagt om het starten en doorvoeren van innovaties. Door ProRail, door marktpartijen en door ProRail en marktpartijen samen. Echter, de huidige innovatiedynamiek laat nog wel ruimte voor verbetering zien. Hoe kan ProRail die innovatiedynamiek verbeteren?

Verbeteren van de integrale inkoopplanning
Het is belangrijker dan ooit om als publieke opdrachtgever aan marktpartijen een stabiele ‘workflow’ te bieden. Eén van de maatregelen om daarop te acteren is het hanteren van een integrale inkoopplanning, zodat gebrek aan capaciteit van inkopers en andere functionarissen die betrokken zijn bij het inkoopproces niet de bottleneck voor die workflow wordt. Hoe kun je de diverse digitale tools en bronbestanden zodanig benutten dat de toekomstig benodigde capaciteit scherp in beeld wordt gebracht?

Projectmanagement van de toekomst
Voor een projectmanager zijn soft skills essentieel voor een succesvol project, met name ook waar het gaat om de samenwerking met de diverse partijen die betrokken zijn bij bouwprojecten in de infrastructuur. In de toekomst lijken die soft skills alleen maar belangrijker te worden, zeker als je ziet dat de manieren van samenwerken in de infrastructuur momenteel flink aan het veranderen zijn. Hoe ziet het werkveld van projectmanagement in de toekomst er uit en wat vraagt dat van de projectmanager?

Wild card
Naast deze vraagstukken kun je ook een eigen onderzoeksvraag inbrengen. Dat mag van alles zijn, als het maar te maken heeft met samenwerken in de bouw. Mogelijk is jouw vraag voor ProRail of één van de andere deelnemende organisaties ook waardevol.

Je werkt samen met studenten, onderzoekers en professionals van ProRail, Rijkswaterstaat, Rijksvastgoedbedrijf en Gasunie. Tijdens inspiratiedagen, projectbezoeken en kennissessies leer je verschillende organisaties en vakgebieden kennen. De sfeer is open, nieuwsgierig en gericht op samen leren. Zo bouw je niet alleen aan je onderzoek, maar ook aan een waardevol professioneel netwerk.

“Waar afstuderen vaak een eenzaam proces is, biedt dit programma juist samenwerking. Je motiveert en inspireert elkaar, wat het niet alleen leerzamer maar ook gezelliger maakt!” - Mark Lonissen, afstudeerder.

• Een stagevergoeding van €700 bruto per maand (op basis van 32 uur per week).
• Een laptop van ProRail.
• Wij werken hybride, waardoor jij, samen met je team, bepaalt wanneer je thuis of op kantoor werkt.
• Goede begeleiding. Persoonlijke aandacht is bij ProRail de normaalste zaak.
• Leuke activiteiten met andere stagiairs zoals domibo’s, stagelunches en stagedagen.
• Goed verzorgde lunches in onze bedrijfsrestaurants.
• De mogelijkheid lid te worden van ons jongeren netwerk Young ProRail.

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Voor deze vacature breng je sowieso mee:

• Je volgt een hbo- of wo-opleiding en rondt met deze stage je studie af. Jouw studierichting dient een relatie te hebben met een van de onderzoeksthema’s.
• Je hebt interesse in samenwerking en affiniteit met de bouwsector.
• Initiatief: Je herkent kansen en speelt er snel en doeltreffend op in.
• Leervermogen: Je verzamelt nieuwe informatie en past deze zo goed mogelijk toe in je werk.
• Communicatie: Je spreekt en schrijft duidelijk, kan je boodschap helder overbrengen en past je taal aan de luisteraar/lezer aan.

Applicants must have a minimum B2 level in Dutch (understanding, speaking and writing) to be considered for the ProRail recruitment process.