Systeemspecialist treinbeveiliging buitenelementen

De bestaande treinbeveiligingssystemen presteren optimaal door jou.

Als systeemspecialist treinbeveiliging buitenelementen bij treinbeveiliging draag je bij aan de systeemprestaties en ontwikkeling van diverse bestaande en nieuwe systemen. De focus ligt hierbij op de diverse buitenelementen, zoals seinen, wisselsturing, aardfoutdetectie en relaiskasten. Je wordt de kennisdrager van verschillende systemen. Dit doe je niet alleen, maar samen met jouw collega systeemspecialisten, in samenwerking met de systeemmanager, gebruikers, stakeholders en leveranciers. Daarnaast houd jij je onder andere bezig met:

• Zorgdragen dat ontwerp- en onderhoudsvoorschriften van jouw systemen up to date zijn.
• Bijdragen en begeleiden van het ontwikkelproces voor gewijzigde en nieuwe systemen.
• Het leveren van een belangrijke bijdrage in het beheer van de verschillende buitenelementen.
• Je bent het aanspreekpunt voor in- en externe gebruikers in het bedenken en implementeren van gewenste functionaliteiten van jouw systemen.
• Je ondersteunt op verzoek bij het oplossen van complexe storingen.

• Locatie: Utrecht
• Dienstverband: 32-36 uur
• Opleidingsniveau: hbo/wo

Voor jou als systeemspecialist buitenelementen is er plek in ons team Assetmanagement Techniek en Systeemmanagement. Je werkt op de afdeling Treinbeveiliging Lokale Systemen. Deze afdeling houdt zich bezig met bestaande en toekomstige treinbeveiligingssystemen op het Nederlandse spoornet. Zowel het in stand houden van operationele systemen als het optimaliseren ervan.

We werken samen met de beste opleidingsinstituten en trainingsbureaus. Ook organiseren we regelmatig workshops en kennissessies. Mogelijkheden genoeg dus. Welke doelen wil jij behalen? Pak de regie en onderzoek wat jij nodig hebt om vooruit te komen. Of je nu kennis wilt verdiepen of verbreden, je persoonlijke vaardigheden wilt verbeteren of nieuwe talenten wilt ontdekken. Het kan allemaal.

• Een bruto maandsalaris tussen € 5.091,- en € 7.262,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 9. Afhankelijk van je kennis en ervaring kan je ook ingedeeld worden in schaal 8.
• Daarbovenop 13,61% van jouw bruto salaris in de vorm van een Individueel Keuze Budget (IKB). Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
• Direct een vast contract. Wij hebben vertrouwen in jou.
• 170 vakantie-uren én de optie om tot 185 extra vakantie-uren bij te kopen vanuit jouw IKB.
• Een NS-Business Card met Treinvrij (en een NS-Businesscard Daluren voor directe gezinsleden). Of een kilometervergoeding van € 0,25/km onbelast bij maximaal 120 kilometer per dag.
• Een goed pensioen bij Rail & OV: een sterk fonds dat vooroploopt in duurzaam beleggen. Zit je nu in een ander fonds? Houd er rekening mee dat Rail & OV op 1 januari 2026 al overstapte op het nieuwe pensioenstelsel.

Voor deze functie breng je sowieso mee:

• Een afgeronde technische wo-opleiding of wo-werk- en -denkniveau.
• Je hebt affiniteit met het spoor en vindt het leuk om specialist te worden op component of systeemniveau.
• Kennis van treinbeveiligingssystemen en aantoonbare werkervaring of een vergelijkbaar domein is een pre.
• Analytisch denken / Probleemoplossend vermogen: Je ordent informatie, legt verbanden en vindt oplossingen voor ingewikkelde vragen.
• Initiatief: Je herkent kansen, speelt er snel en doeltreffend op in en bent resultaatgericht.

Word jij onze nieuwe collega? Dan hoort het aanvragen van een VOG tot de indiensttredingsprocedure. De kosten voor de VOG krijg je terug nadat je bent gestart.