Beleidsmedewerker Wegverkeersbeleid

Werken aan Wegverkeersbeleid bij het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Dit ga je doen

Wegverkeer raakt iedereen – van de automobilist in de file tot de chauffeur die ons dagelijks van goederen voorziet. Achter elk ritje en elke levering schuilen grote vraagstukken over veiligheid, bereikbaarheid en internationale ontwikkelingen. Bij de afdeling Wegverkeersbeleid werk je aan beleid dat direct invloed heeft op het dagelijks leven van miljoenen mensen. Wil jij meedenken over oplossingen die Nederland in beweging houden?

Als beleidsmedewerker wegverkeersbeleid werk je aan het ontwikkelen, implementeren en evalueren van beleid op het gebied van wegverkeer. Je analyseert maatschappelijke ontwikkelingen, signaleert knelpunten en draagt bij aan oplossingen voor een veilig, duurzaam en efficiënt wegverkeerssysteem in Nederland. Je werkt samen met collega’s binnen het ministerie, andere overheden, maatschappelijke organisaties en het bedrijfsleven. Je adviseert het management en de bewindspersonen over beleidsvraagstukken en vertaalt politieke wensen naar uitvoerbaar beleid. Daarnaast draag je bij aan het opstellen van beleidsnota’s, Kamerbrieven en beantwoording van Kamervragen.

Hoe jij bijdraagt in jouw rol

Als beleidsmedewerker bij de afdeling Wegverkeersbeleid kan je worden ingezet op uiteenlopende onderwerpen binnen het wegvervoer en de weginfrastructuur. Op dit moment richt de functie zich vooral op twee belangrijke thema’s: vrachtwagenparkeren en de post- en koerierssector, en militaire mobiliteit. Mochten prioriteiten veranderen, dan ben je ook breder inzetbaar op het gebied van wegvervoer.

Vrachtwagenparkeren en de post- en koerierssector

Dat al onze bestellingen snel en veilig van A naar B komen, lijkt vanzelfsprekend – maar dat is het niet. Chauffeurs werken hard, maar vinden lang niet altijd een veilige plek om te rusten en te overnachten. Jij gaat samen met collega’s, provincies en het bedrijfsleven aan de slag om snel meer en betere parkeerplekken te realiseren. Dat kan betekenen: nieuwe locaties zoeken, bestaande plekken uitbreiden of herinrichten en onderzoeken wat er nodig is om deze geschikt te maken. Ook ga je op pad om met eigen ogen te zien hoe de situatie ter plekke is.

Daarnaast verdiep je je in de post- en koerierssector. Niet alle ondernemers die actief zijn in het goederenvervoer beschikken over de juiste vergunningen. Jij onderzoekt waarom dat zo is. Spelen onduidelijke regels, onwetendheid of misschien gemakzucht een rol? Vervolgens denk je mee over haalbare oplossingen en werk je mee aan de uitvoering daarvan in overleg met collega’s van andere ministeries en betrokken partijen.

Militaire mobiliteit

Ook werk je aan vraagstukken rond militaire mobiliteit: hoe stellen we onze infrastructuur beschikbaar voor grootschalige militaire transporten, terwijl het gewone verkeer gewoon kan doorgaan? In een tijd waarin geopolitieke spanningen toenemen, vraagt dit om slimme keuzes en nauwe samenwerking met onder meer het ministerie van Defensie. Jij onderzoekt waar en wanneer militaire transporten prioriteit moeten krijgen, welke wegen beschikbaar moeten blijven voor ander verkeer en welke afspraken daarvoor nodig zijn met andere overheden en organisaties.

Samen met collega’s binnen en buiten de afdeling verzamel je inzichten, stel je scenario’s op en breng je de effecten van keuzes in kaart. Je houdt overzicht, denkt strategisch mee en je draagt bij aan adviezen voor de ambtelijke en politieke top over de beste aanpak.

Hier haal jij voldoening uit

Je haalt voldoening uit werk dat zichtbaar verschil maakt in het dagelijks leven van mensen. Jij draagt bij aan verkeer dat soepel, veilig en toekomstbestendig blijft. Of het nu gaat om vrachtverkeer, koeriers of militaire transporten. Je werkt aan concrete oplossingen voor maatschappelijke vraagstukken die ertoe doen. Dat geeft je het gevoel echt bij te dragen aan iets groots en tastbaars. Je krijgt een uitdagende functie waarin je bijdraagt aan maatschappelijk relevante thema’s, met ruimte voor persoonlijke ontwikkeling en doorgroeimogelijkheden, en een prettige werksfeer met betrokken collega’s.

Dit krijg je

• Arbeidsovereenkomst voor bepaalde tijd met uitzicht op onbepaalde tijd (12 maanden)
• Veelzijdig werk en diverse banen
• Mobiele telefoon en laptop
• Hybride werken met een thuiswerkvergoeding van €2,40 per dag
• €750,- voor het inrichten van je thuiswerkplek of het verduurzamen van jouw woning
• 100% OV-vergoeding met de 2e klas mobiliteitskaart, ook voor OV-fiets en Greenwheels
• Fietsreiskostenvergoeding van €0,21 per kilometer
• Elke 5 jaar €500,- om fiets(accessoires) aan te schaffen of de mogelijkheid om een fiets te leasen
• Voor je elektrische fiets kun je elke 3 jaar €300,- gebruiken voor een nieuwe accu
• Een Individueel Keuzebudget (IKB) van 16,5% van je salaris (minimaal €440,- per maand bij een volledige werkweek van 36 uur)
• De mogelijkheid om via het IKB je studieschuld af te lossen
• Trainingen, cursussen, opleidingen: van persoonlijk leiderschap tot certificeringen op je vakgebied
• Verlofregelingen per situatie, zoals zorgverlof, ouderschapsverlof, adoptieverlof en pleegzorgverlof
• Sportdagen met collega’s en een gezonde keuze in het bedrijfsrestaurant
• Ruimte voor persoonlijke ontwikkeling en doorgroeimogelijkheden
• Een prettige werksfeer met betrokken collega’s

Dit vragen wij

• Je hebt minimaal een afgeronde wo-opleiding, bij voorkeur in een relevante richting zoals bestuurskunde, planologie, juridisch of mobiliteits-/transportgericht karakter.
• Je hebt ervaring met het inrichten van (project)processen waarin meerdere partijen en uiteenlopende belangen een rol spelen.
• Je hebt kennis van of affiniteit met mobiliteit, verkeer en vervoer, en goederenvervoer over de weg, en deze kennis kun je effectief inzetten in gesprekken en analyses.
• Sterke analytische vaardigheden: je bent in staat om complexe informatie te structureren, hoofd- en bijzaken te scheiden en relevante ontwikkelingen met elkaar te verbinden.
• Uitstekende samenwerkingsvaardigheden: je werkt actief samen binnen IenW en met externe partijen, zoals provincies, bedrijfsleven, Defensie en medeoverheden. Je bent in staat om verschillende belangen te verbinden.
• Goede schriftelijke en mondelinge communicatie: je kunt helder formuleren, kernachtig schrijven en overtuigend overbrengen, afgestemd op de doelgroep.

Hier kom je te werken

Zet je je graag in voor een veilige, vlotte en duurzame mobiliteit van mensen en goederen? Hecht je belang aan toegankelijke en betaalbare mobiliteit voor iedereen? Ons doel bij het Directoraat-generaal Mobiliteit (DGMo) is om de bereikbaarheid van werk, zorg, wonen, onderwijs, en ook recreatie en transport in heel Nederland naar een hoger plan te tillen. En om bij te dragen aan de toekomstige ruimtelijke inrichting van Nederland. Bijvoorbeeld door de kwaliteit van het wegennet en het gebruik van de spoorwegen verder te ontwikkelen en door mobiliteit te verduurzamen en rekening te houden met de leefomgeving. Daarmee dragen we bij aan het welzijn en de welvaart van ons land en aan een mooier Nederland. Nu en in de toekomst.

Bij de directie Wegen en Verkeersveiligheid (WV) werken we met zo’n 130 collega’s aan het meest slimme, veilige en duurzame mobiliteitssysteem. Onze ambitie is om de bereikbaarheid, betrouwbaarheid en verkeersveiligheid te verbeteren. Dat doen we met aandacht voor het klimaat, circulaire economie en leefbaarheid. We houden ons bezig met de aanleg, de instandhouding en het gebruik van de wegeninfrastructuur, de voertuigen op de weg en het gedrag van de weggebruikers en de vervoerders. We werken in Nederland samen met veel partijen en uitvoeringsorganisaties, zoals Rijkswaterstaat, het CBR en de RDW. Omdat veel van ons beleid internationaal bepaald wordt, zijn we ook internationaal actief.

Waar wij onder andere aan werken:

• Het versterken van onze mainports- en achterlandverbindingen
• Het versterken van nationale infrastructuur en de bereikbaarheid van stad, platteland en alles wat daar tussen zit
• De verduurzaming van mobiliteit (bijvoorbeeld door elektrificatie of het stimuleren van ander reisgedrag)
• De blijvende sterke aandacht voor veiligheid op de weg en het spoor
• Het faciliteren van deur-tot-deurvervoer
• Nederland in de top in ‘smart mobility’