Magnet.me  -  The smart network where students and professionals find their internship or job.

The smart network where students and professionals find their internship or job.

Wetenschappelijk onderzoeker mobiliteit

Posted 29 Aug 2025
Share:
Work experience
5 to 20 years
Full-time / part-time
Full-time
Job function
Salary
€4,691 - €6,907 per month
Degree level
Required language
Dutch (Fluent)
Deadline
15 September 2025

Your career starts on Magnet.me

Create a profile and receive smart job recommendations based on your liked jobs.

Werken als wetenschappelijk onderzoeker mobiliteit bij het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Dit ga je doen

Beleid is gebaat bij actuele en betrouwbare kennis. Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) levert kennis voor het mobiliteitsbeleid van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW). Samen met je collega’s ga je onafhankelijk eigen onderzoek doen en breng je kennis in bij de beleidsmedewerkers van IenW. Zo zorg je ervoor dat het ministerie van IenW beleid kan maken met een stevig kennisfundament.

Wil jij hier een bijdrage aan leveren? Lees dan verder!

Hoe jij bijdraagt in je rol

Als wetenschappelijk onderzoeker mobiliteit doe je afwisselende onderzoeken. Als deskundige breng je daarnaast met ‘kennis-aan-tafel’ jouw kennis en ervaring in bij de beleidsprocessen van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Je bent een inhoudelijke sparringpartner voor beleid.

Ook kan het een enkele keer voorkomen dat je delen van onderzoeken uitbesteedt aan derden. Denk aan organisaties buiten het ministerie, zoals consultants, universiteiten en onderzoeksinstituten. Je zorgt dan voor de inkoop en begeleidt de inhoudelijke uitvoering.

Je draagt met je kennis bij aan één of meerdere specifieke aandachtsgebieden. De aandachtsgebieden waar het KiM versterking op nodig heeft zijn: goederenvervoer, wegen, OV, luchtvaart (expertise van gebruik van deze modaliteiten, het functioneren van het netwerk, sectorkennis); de relatie tussen mobiliteitsbeleid en economische ontwikkeling; modelmatige expertise voor het schatten van de effecten van mobiliteitsbeleid en de interactie tussen mobiliteit en ruimtelijke ontwikkeling.

Als wetenschappelijk onderzoeker mobiliteit werk je in kleine teams aan onderzoeken die de beleidsmedewerkers helpen met het maken van beleid. De ene keer ben je de projectleider en de andere keer ben je projectmedewerker. Dit hangt af van de grootte en complexiteit van een project. In beide rollen doe je wetenschappelijk onderzoek, beantwoord je kennisvragen van beleid en houd je proactief contact met de beleidsmedewerkers en andere betrokkenen.

Dit is waar jij voldoening uit haalt

Je stelt een passende onderzoeksopzet op en voert onderzoek uit dat de wetenschappelijke toets doorstaat én antwoord geeft op een kennisvraag van beleid. Daar krijg jij energie van. Je behaalt graag kwalitatief goede resultaten die passen in het grotere geheel. Je vindt het boeiend om een snel en vakkundig antwoord te geven op ad-hoc vragen van beleid.

Je werkt natuurlijk niet alleen, maar in een multidisciplinair team. Alle collega's brengen ruime kennis en kunde mee over mobiliteit en over het toepassen van diverse onderzoeksmethoden en analysetechnieken. Jij haalt dan ook inspiratie uit het samenwerken met anderen en het uitwisselen van kennis.

Door jouw toegankelijke en gestructureerde schrijfstijl en overtuigende mondelinge communicatie lever je een bijdrage aan het verbinden van de wetenschappelijke en beleidsmatige wereld. Je vindt het leuk om deze brug te slaan.

Dit krijg je

  • Arbeidsovereenkomst voor bepaalde tijd met uitzicht op onbepaalde tijd
  • 12 maanden
  • Volop doorgroei- en ontwikkelmogelijkheden

De Rijksoverheid hecht sterk aan persoonlijke groei en loopbaanontwikkeling en biedt daarvoor tal van mogelijkheden. Denk aan het volgen van opleidingen en het behalen van certificeringen. Ook bieden we loopbaancoaching als je daar behoefte aan hebt.

Interessante extra’s

Naar het salaris ontvang je een individueel keuzebudget (IKB) bestaande uit vakantiegeld van 8% en een jaarlijkse eindejaarsuitkering. Dit IKB bestaat uit geld (16,50% van je bruto jaarsalaris) en/of tijd. Met het IKB maak jij de keuzes die bij jou passen en kun je een deel van je arbeidsvoorwaarden zelf samenstellen. Je kunt bijvoorbeeld een deel van je maandinkomen laten uitbetalen wanneer jij dat wenst, het IKB omzetten in verlof of het besteden aan fiscaalvriendelijke doelen. Tot onze andere secundaire arbeidsvoorwaarden behoren onder meer bedrijfsfitness en volledige vergoeding van je ov-reiskosten woon-werkverkeer.

Dit vragen wij

  • Je hebt circa 5 jaar aantoonbare relevante ervaring op één of meer van de volgende onderzoeksthema’s:
    • goederenvervoer, wegen, OV, luchtvaart (expertise van gebruik van deze modaliteiten, het functioneren van het netwerk, sectorkennis)
    • de relatie tussen mobiliteitsbeleid en economische ontwikkeling
    • modelmatige expertise voor het schatten van de effecten van mobiliteitsbeleid
    • de interactie tussen mobiliteit en ruimtelijke ontwikkeling
  • Je bent in staat kleine onderzoeksteams te leiden en stuurt naast kwaliteit ook op het groepsproces, de tijdigheid, de kosten en de planning
  • Je hebt ervaring in het opstellen van een onderzoeksaanpak en het uitvoeren daarvan op wetenschappelijke wijze
  • Je spreekt en schrijft Nederlands op tenminste C1 niveau, of je kunt aannemelijk maken dat je dit binnen 1 jaar kan halen

Je herkent je in de volgende eigenschappen:

  • Je bent in staat de wetenschappelijke en de beleidsmatige wereld met elkaar te verbinden en je houdt rekening met de beleidsmatige gevoeligheid van je aandachtsgebied
  • Je kunt goed analyseren en de kern en verbanden herkennen in situaties, vraagstukken en gegevens
  • Je komt met nieuwe oplossingen, ideeën en invalshoeken
  • Je kunt goed samenwerken
  • Je kunt overzicht bewaren over je eigen werkzaamheden en toetst zelf de voortgang
  • Je kunt je bevindingen helder en toegankelijk communiceren, zowel mondeling als schriftelijk

Hier kom je te werken

Over Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) zet in op een veilig, bereikbaar en leefbaar Nederland. Daarom werkt het ministerie aan krachtige verbindingen over de weg, spoor, het water en door de lucht. En IenW beschermt tegen wateroverlast, zorgt voor de kwaliteit van lucht, water en bodem, en werkt aan het realiseren van een circulaire economie.

Talent als basis, diversiteit als kracht

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bouwt aan een inclusieve organisatie. Een organisatie die ruimte biedt aan iedereen. Een organisatie waarin mensen zich betrokken en gewaardeerd voelen; niet ondanks, maar dankzij verschillen. Een organisatie waarin we samen werken aan een mooier Nederland. Daarom nodigen we iedereen (m/v/x) die aan het profiel van deze vacature voldoet, of gaat voldoen, uit om te solliciteren.

Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid

Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) levert kennis voor het mobiliteitsbeleid van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW). We zijn een zelfstandig onderdeel binnen het ministerie. We doen eigen onderzoek en verzamelen elders ontwikkelde kennis. We zorgen ervoor dat het ministerie van IenW beleid kan maken met een stevig kennisfundament. Daarmee zijn we een schakel tussen wetenschap en beleid. Daarin zijn we kritisch, open en constructief. We zijn een kleine organisatie die gekenmerkt wordt door een informele werksfeer en inhoudelijk gedreven medewerkers. We bieden veel ruimte voor eigen initiatief en stimuleren je persoonlijke en professionele ontwikkeling.

Bij ons krijg je een degelijk inwerktraject waarbij je de tijd krijgt om je goed in te werken en inhoud je eigen te maken. We hechten veel waarde aan jouw welzijn en ontwikkeling; daarom zijn er regelmatige bijpraatmomenten met de kennislijnmanager. Tijdens deze gesprekken bespreken we zowel je werkzaamheden als hoe het met jou gaat, zodat je je optimaal ondersteund voelt en kan ontwikkelen in je nieuwe rol.

Bijzonderheden

  • Om bij ons te werken, moet je een Verklaring Omtrent Gedrag (VOG) kunnen overhandigen, ook als je een interdepartementale transfer maakt. De kosten voor het aanvragen van een VOG worden door ons vergoed
  • Het inwinnen van referenties kan deel uitmaken van het sollicitatieproces, maar dit doen we altijd in overleg met jou
  • Het maken van een casus en (online) screening via onder meer databanken kunnen deel uitmaken van het sollicitatieproces

Werk je bij de Rijksoverheid, dan werk je voor Nederland. Aan zaken die beter kunnen in ons land. Beter onderwijs bijvoorbeeld. Leefbare wijken. Of passende zorg. Werken aan een ideaalbeeld. In de wetenschap dat dat ideaalbeeld nooit helemaal wordt bereikt. Want een land is nooit af.
We maken graag nader kennis met je en beantwoorden al je vragen. Want zo…


Werk je bij de Rijksoverheid, dan werk je voor Nederland. Aan zaken die beter kunnen in ons land. Beter onderwijs bijvoorbeeld. Leefbare wijken. Of passende zorg. Werken aan een ideaalbeeld. In de wetenschap dat dat ideaalbeeld nooit helemaal wordt bereikt. Want een land is nooit af.

We maken graag nader kennis met je en beantwoorden al je vragen. Want zo krijg jij een goede indruk van jouw mogelijkheden bij de Rijksoverheid. Kijk in de agenda waar we de komende te vinden zijn.

Government
The Hague
90,000 employees