Meewerkstage Bedrijfskunde en Procesverbetering

In het kort

Onze vliegtuigonderhoudswerkzaamheden zijn sterk afhankelijk van een robuust gereedschapscontroleproces om veiligheid en efficiëntie te waarborgen. Momenteel maken we gebruik van een digitaal systeem om de meerderheid van onze standaard gereedschappen, die zijn opgeslagen in speciale karren, te volgen. Dit systeem biedt real-time inzicht in de gereedschapsinventaris en zorgt ervoor dat onze operatie veilig blijft en voldoet aan de relevante regelgeving.

We hebben echter de noodzaak geconstateerd om het gereedschapscontroleproces uit te breiden naar niet-standaard apparatuur en externe partijen die in de Hangar werken. Deze categorie omvat omvangrijke items, zeer gespecialiseerde gereedschappen en unieke apparatuur die niet effectief kan worden beheerd binnen ons bestaande digitale volgsysteem. Operationele Excellentie en LEAN vormen de hoekstenen van ons werk in de Hangar, daarom moet je project aansluiten bij de bestaande processen en regelgeving en de administratieve last voor de organisatie minimaliseren. Indien succesvol uitgevoerd, zal de gehele KLM E&M organisatie gebruikmaken van het door je ontworpen proces.

Wat ga je doen?

Het primaire doel van deze stage is het definiëren en voorstellen van een uitgebreid gereedschapscontroleproces dat specifiek is afgestemd op niet-standaard vliegtuigonderhoudsapparatuur. Dit proces moet de verantwoording waarborgen, verlies of verkeerde plaatsing voorkomen en aansluiten bij het bestaande proces voor de standaardapparatuur.

Tijdens deze stage ben je verantwoordelijk voor het volgende:

1. Het begrijpen van het huidige gereedschapscontroleproces: maak jezelf grondig vertrouwd met ons bestaande digitale Tool control systeem en de operationele procedures, evenals de bestaande wettelijke vereisten die dit ondersteunen.
2. Het identificeren van niet-standaard apparatuur: werk samen met onderhoudsteams en management om de soorten niet-standaard apparatuur te identificeren en te categoriseren waarvoor een specifiek controleproces nodig is. Dit omvat:
3. a. Het afnemen van interviews met monteurs en supervisors.
4. b. Het observeren van onderhoudsactiviteiten om inzicht te krijgen in het gebruik en de behandeling van niet-standaard gereedschappen.
5. Het analyseren van bestaande documentatie met betrekking tot de inventaris en het gebruik van apparatuur: het analyseren van de huidige omgangspraktijken: onderzoek hoe niet-standaard apparatuur momenteel wordt beheerd, opgeslagen en gevolgd.
6. Identificeer bestaande uitdagingen, risico's en best practices. Het ontwikkelen van potentiële controlestrategieën: Onderzoek en brainstorm over verschillende methoden en technologieën die kunnen worden geïmplementeerd voor de effectieve controle van niet-standaard apparatuur.
7. Het definiëren van een uitgebreid Tool control proces: stel op basis van je analyse en onderzoek een gedetailleerd en praktisch Tool control proces voor niet-standaard apparatuur voor.
8. Het ontwikkelen van implementatieaanbevelingen: schets de stappen die nodig zijn om het voorgestelde Tool control proces te implementeren, inclusief benodigde middelen, potentiële uitdagingen en tijdslijnen.
9. Het creëren van rapportagemechanismen voor het management (bijv. specifieke rapporten of dashboards).
10. Het presenteren van bevindingen en aanbevelingen.

Aan het einde van de stage wordt van jou verwacht dat je het volgende oplevert:

• Een gedetailleerd schriftelijk rapport waarin jouw onderzoek, het voorgestelde gereedschapscontroleproces voor niet-standaard apparatuur en de implementatieaanbevelingen worden uiteengezet.

• Een presentatie waarin jouw bevindingen en aanbevelingen worden samengevat.

• Alle ondersteunende documentatie, zoals processtroomdiagrammen, sjablonen voor logboeken of voorgestelde rapportageformaten.

Waar land je?

Je landt bij KLM E&M – business unit Airframe, Schiphol-Oost. Airframe is een van de vier business units van Engineering & Maintenance. Samen met Air France Industries, is KLM een toonaangevende speler in de wereldwijde vliegtuigonderhoud industrie. Engineering & Maintenance onderhoudt naast haar eigen vloot en die van Air France, ook de vliegtuigen, motoren en componenten van in totaal ongeveer 200 klanten wereldwijd.

Jouw profiel

• HBO-bachelor student/MBO-niveau 4 student / Bedrijfskunde en/of Creative Business;
• Je bent secuur, creatief, zelfsturend en hebt affiniteit met innovatie en digitalisering;
• Je bent gemotiveerd en gedreven; vliegtuigmaatschappijen en vliegtuigonderhuid vind je spannend en inspirerend
• Je analyseert pijnpunten en biedt praktische oplossingen.
• Je kunt ingewikkelde concepten makkelijk uitleggen.
• Je kunt goed omgaan met collega’s van zeer uiteenlopende leeftijden, diverse nationaliteiten en weet hen te boeien en binden.
• Je durft vragen te stellen en collega’s uit te dagen.