Your career starts on Magnet.me
Create a profile and receive smart job recommendations based on your liked jobs.
Hutchison Ports ECT Rotterdam
Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) is een toonaangevende containerterminaloperator in Europa en speelt een belangrijke rol in de haven van Rotterdam. Met de ECT Delta terminal en de ECT Euromax terminal, beide gelegen op de Maasvlakte, verzorgen wij een groot deel van de containeroverslag in deze wereldhaven. Onze terminals zijn 24/7 in bedrijf.
Op de Delta terminal bij de afdeling Delta Executie zijn vacatures ontstaan voor de functie van:
OPERATIONEEL TRAINEE (in de volcontinudienst)
Wat ga je doen als Operationeel Trainee?
Je wordt opgeleid om onze logistieke processen optimaal te begeleiden om uiteindelijk te kunnen functioneren als procescontroller of medewerker planning (en aansturing). Na een intensieve inwerkperiode volg je parallel aan de dagelijkse, operationele werkzaamheden tevens verschillende trainingen op het gebied van persoonlijke en professionele ontwikkeling. Zo stomen we jou samen klaar tot een volwaardige professional.
Functie-inhoud:
Je wordt gedurende 2 jaar uitgedaagd om je de volgende kerntaken eigen te maken:
Wat breng je mee naar de haven?
Waarom werken bij Hutchison Ports ECT?
Werken bij ECT betekent deel uitmaken van een professioneel en betrokken team. We hebben een no-nonsense mentaliteit. Dat laatste is misschien wel echt 'des havens'. De omgangsvormen zijn soepel, maar vragen een goed gevoel voor verhoudingen. ECT streeft ernaar om voorop te lopen in nieuwe ontwikkelingen en het continu verbeteren van de service en prestaties.
Geef je carrière een boost met onze aantrekkelijke arbeidsvoorwaarden
Klaar om te solliciteren?
Als je op zoek bent naar echte uitdagingen, je leergierig en initiatiefrijk toont én over de nodige flair beschikt, dan zien we je bij ECT graag komen.
Heb je nog wat vragen? Neem dan contact op met Eric Visser, Operations Manager (Eric.Visser@ect.nl) of Annemarie Voogd, HR-adviseur (Annemarie.Voogd@ect.nl).
Op de containerterminals van ECT werken wij aan het zo snel, efficiënt en veilig mogelijk laden, lossen en opslaan van containers. Alle werkzaamheden die wij op onze kantoren verrichten staan vanzelfsprekend volledig in het teken van ondersteuning van deze processen. Op de afdelingen HR, Marketing, Finance, ICT, Infrastructure & Equipment, Logistic Development en de Technische Onderhoudsdienst streven wij continu naar…
Op de containerterminals van ECT werken wij aan het zo snel, efficiënt en veilig mogelijk laden, lossen en opslaan van containers. Alle werkzaamheden die wij op onze kantoren verrichten staan vanzelfsprekend volledig in het teken van ondersteuning van deze processen. Op de afdelingen HR, Marketing, Finance, ICT, Infrastructure & Equipment, Logistic Development en de Technische Onderhoudsdienst streven wij continu naar het verder verbeteren van zowel de logistieke als operationele processen. Om zodoende de schepen die bij ons aan de kade liggen zo snel, efficiënt en veilig mogelijk af te handelen, maar ook de feederschepen, binnenvaartschepen, treinen en trucks. Kortom het optimaal bedienen van onze klanten. Onze 2200 goed opgeleide en kundige medewerkers zorgen ervoor dat de terminals permanent bemenst zijn. Dus 24 uur per dag, 7 dagen per week en 52 weken per jaar.
European Gateway Services (EGS)
De core business van ECT is het op de twee deep-sea terminals in de haven van Rotterdam snel, efficiënt en veilig lossen, tijdelijk opslaan en laden van containers. Hieromheen bieden wij tal van andere services, zowel in relatie tot de overslag als voor betrouwbaar en duurzaam vervoer van containers van en naar het achterland.
Via EGS ontwikkelen wij een groeiend netwerk van inlandterminals, die in het Europese achterland fungeren als extended gates van de deep-sea terminals.
European Gateway Services verzorgt de complete logistieke afhandeling van containers tussen de deep-sea terminal in Rotterdam en de inlandterminals van ECT of de finale bestemming.
Change language to: Dutch
This page is optimised for people from the Netherlands. View the version optimised for people from the UK.