Systeemspecialist bovenleiding HSL

Systeemspecialist bovenleiding HSL

Jij gaat ervoor zorgen dat het bovenleidingsysteem van de HSL optimaal blijft functioneren.

ProRail is als hoofdbeheerder verantwoordelijk voor de HSL. De komende jaren gaat ook het dagelijks beheer naar ProRail en daarvoor zal er een overdracht plaatsvinden. Jij zorgt er samen met collega's van andere vakgebieden voor dat dit goed verloopt. Als systeemspecialist (voor de HSL) werk je op het gebied van de bovenleiding en de draagconstructie. Je gaat het technisch beleid maken vanuit de wet- en regelgeving op het gebied van het bovenleidingsysteem. Op de HSL wordt er 300 km/u gereden en dit vraagt om een nauwkeurige analyse en zorgvuldig samengesteld beleid en regelgeving. De huidige HSL-regelgeving moet worden omgezet naar regelgeving die past binnen de ProRail-organisatie. Je volgt technologische ontwikkelingen en trends in het vakgebied om de organisatie up-to-date te houden en innovaties te identificeren. In de eerste periode zal je je richten op de overdracht van de HSL. Is dit geïmplementeerd, dan ga jij werkzaamheden oppakken die gericht zijn op de landelijke bovenleidingsystemen.

Daarnaast houd jij je onder andere bezig met:

• Adviseren over technische vraagstukken en het bieden van technische ondersteuning aan interne teams en externe partners.
• Je zorgt ervoor dat regelgeving wordt toegepast en geëvalueerd. Je hebt een sturende en beoordelende rol, ook in dit geval richting de interne organisatie en externe partijen.
• Samen met de rest van de afdeling ga je onderhoudsconcepten opstellen voor de verschillende onderdelen van het systeem bovenleiding, rekening houdend met de volledige levenscyclus van de betrokken assets.
• Uitvoeren van regelmatige analyses en evaluaties om de prestaties van de assets te beoordelen en waar nodig verbeteringen voor te stellen.
• Je draagt zorg voor het maken van lange termijnreeks, zodat we op termijn ook voldoende geld van de overheid krijgen om onze installaties te vervangen en te onderhouden.
• Waar nodig wordt je ook ingezet op andere vraagstukken m.b.t. de bovenleiding en de draagconstructie. Dit zal meer worden na overdracht van de HSL.

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als systeemspecialist bovenleiding en draagconstructies is er plaats in ons team van Energievoorziening. Dit team bestaat uit ca. 50 technische specialisten in verschillende functies en kenmerkt zich door gemotiveerde en deskundige collega’s. Als team zetten we ons in om de treinen elektrisch te laten rijden door heel Nederland. Dit doen we vanaf het netbeheer tot aan de trein. Binnen de afdeling wordt er veel samengewerkt om: beleid te maken, beleid uit te voeren en zijn we actief in de operatie. Blijven ontwikkelen en verbeteren is het uitgangspunt.

De HSL

In het verleden is de HSL ontworpen en gebouwd door Infraspeed. Binnen afzienbare tijd zal ProRail het dagelijks beheer van de HSL op ons nemen. Om deze inbeheername uiteindelijk mogelijk te kunnen maken, zal ProRail zich nu al goed voor moeten gaan bereiden vanuit het oogpunt van de verschillende techniekvelden. De focus zal eerst liggen op de beoordeling of de HSL nog jaren mee kan gaan (conform eerder gemaakte afspraken met Infraspeed). Daarna zal de lange termijn focus liggen op de operationele inbeheername van de HSL. Voor deze vacature ligt het accent op bovenleiding en draagconstructies. Deze vacature is voor minimaal 32 uur per week.

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Voor deze vacature breng je sowieso mee:

• Een afgeronde technische hbo/wo-opleiding, zoals bijvoorbeeld werktuigbouwkunde met affiniteit voor elektrotechniek.
• Minimaal 3 jaar kennis en ervaring met dragende constructies in een infra omgeving.
• Proactieve en resultaatgerichte mindset, met aandacht voor detail en kwaliteit.
• Uitstekende communicatieve vaardigheden, zowel mondeling als schriftelijk, om effectief te kunnen communiceren met interne en externe belanghebbenden.

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.

Majd leerde Nederlands, behaalde een master in bedrijfskunde. Bij ProRail vond hij een baan waar hij blij van wordt: plannings- en risicoanalist. Majd, plannings- en risicoanalist

Anne verbindt de ingenieursbureaus en de uitvoering van het werk als technisch projectleider. Anne, technisch projectleider

Fouad en zijn team zorgen dat het energienetwerk op en rond het spoor 24/7 wordt bewaakt en beheert. Fouad, energienetwerkbeheerder