Magnet.me  -  The smart network where students and professionals find their internship or job.

The smart network where students and professionals find their internship or job.

System architect SpoorVrij

Posted 16 Jan 2025
Share:
Work experience
0 to 10 years
Full-time / part-time
Full-time
Job function
Salary
€5,542 - €8,555 per month
Degree level
Required language
Dutch (Fluent)
Deadline
27 Jan 2025 00:00

Your career starts on Magnet.me

Create a profile and receive smart job recommendations based on your liked jobs.

Als system architect help je de agile release train SpoorVrij met de juiste technische visie en architectuur.

Werk om trots op te zijn

Zo’n 7.000 kilometer spoor en ruim 1 miljoen treinreizigers per dag. Dat maakt slimme en veilige ICT-systemen belangrijker dan ooit. Om er voor te zorgen dat de treinen blijven rijden, actuele reisinformatie te delen én de werkbelasting van de verkeersleiders te verminderen.

Als System architect Spoorvrij werk jij dagelijks aan deze complexe en uitdagende IT-omgeving. SpoorVrij is een dienst die meerdere applicaties omvat gericht op het voorkomen, snel oplossen en evalueren van incidenten op het spoor. De applicatie SpoorWeb is het operationele hart van SpoorVrij en ondersteunt onze incidentenbestrijders, vervoerders als NS en de hulpdiensten met juiste en actuele informatie. Daarnaast zijn er meerdere applicaties, veelal low-code, die ondersteunen bij preventie van incidenten dan wel evaluatie daarvan.

In de Agile Release Train SpoorVrij, werk je met 40 collega’s in 4 vaste agile teams aan vernieuwingen en instandhouding van meerdere applicaties. Je bent onderdeel van de bestuurs-driehoek van SpoorVrij en zet in samenwerking strategisch en tactisch de lijnen uit. Daarnaast zal je ook regelmatig bij operationele zaken betrokken worden.

In jouw rol als system architect bestaan je werkzaamheden onder andere uit:

  • Je verkent, analyseert en beoordeelt de huidige en toekomstige technische en benodigde architectuur voor de ART. Deze vertaal je, in overeenstemming met de domein architectuur richtlijnen, naar een architectuur roadmap.
  • Je definieert de benodigde technische (sub) systemen en interfaces in samenspraak met de business, stakeholders en leveranciers.
  • Je ondersteunt de product manager bij het definiëren van features (nieuwe functionaliteiten) en enablers (technische oplossingen) en bij het prioriteren van de programma backlog ter voorbereiding op 3 maandelijkse planning interval sessies.
  • Je presenteert de architectuur roadmap, doelen en geprioriteerde technische oplossingen (enablers) tijdens de PI-planning sessie aan de teams van de Agile Release Train.
  • Je begeleidt de agile teams van de ART bij de implementatie en toepassing van de enablers en bewaakt dat de teams binnen dezelfde technische visie en architectuur werken. Tegelijkertijd bouw je de ART verder uit.

Jouw plek

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als system architect is plek binnen de afdeling ICT logistiek, de afdeling die verantwoordelijk is voor het ontwikkelen en onderhouden van de software voor het plannen en uitvoeren van de treindienst. Deze afdeling bestaat 6 competence centers (CC) van ongeveer 20 personen per CC, waarbij jouw team Bijsturing betreft. Je directe collega’s zijn product owners, solution architecten, informatie analisten en applicatie/functioneel beheerders.

Jouw inbreng

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Als System architect SpoorVrij breng je sowieso mee:

  • Je bent klantgericht en begrijpt en vertaalt klantbehoeften naar waardevolle oplossingen.
  • Je communiceert effectief door duidelijk en overtuigend te zijn met stakeholders op alle niveaus.
  • Je beschikt over diepgaande kennis van zowel bedrijfsprocessen als ICT-architectuur. Kennis van TOGAF is een pré.
  • Je hebt ruime ervaring met Kubernetes, Microsoft-tooling (.NET, Azure, MS SQL) en de DevOps-manier van werken.
  • Je neemt graag initiatief door actie te ondernemen en veerkrachtig te zijn in uitdagende situaties.
  • Je werkt graag samen door effectief anderen mee te nemen in ideeën en gezamenlijke doelen te bereiken.

Jouw ProRail

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.

Laat je inspireren door toekomstige collega's

  • Jeroen werkt met zijn team aan het creëren van oplossingen. Jeroen, Engineer
  • Door Ivan kan ProRail meer treinen laten rijden. Ivan, Software Developer
  • Simon helpt bij de ontwikkeling en het gebruik van ICT-applicaties. Simon, IT Specialist

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie alleen aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren, onderhouden, vernieuwen en verbeteren het Nederlandse spoorwegnet en bouwen en beheren stations. Belangrijk werk, want dagelijks vertrouwen miljoenen mensen op een goed en veilig spoor. Daarom doen we er bij ProRail alles aan om het spoor, de stations en…


Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie alleen aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren, onderhouden, vernieuwen en verbeteren het Nederlandse spoorwegnet en bouwen en beheren stations. Belangrijk werk, want dagelijks vertrouwen miljoenen mensen op een goed en veilig spoor. Daarom doen we er bij ProRail alles aan om het spoor, de stations en alles wat erbij komt kijken, veilig en in topconditie te houden. Uiteraard met onze blik op de toekomst. Elke dag vooruit.

Logistics
Utrecht
Active in 1 country
5,000 employees
60% men - 40% women