Technisch projectleider railtechniek

Als technisch projectleider ben jij het technisch geweten van onderhouds- en vernieuwingsprojecten.

Jij bent hét technisch kloppende hart van ProRail en houdt je bezig met onderhouds- en vernieuwingsprojecten. Bij binnenkomende scopevragen ben jij de eerste die een technische oplossing zoekt. Je neemt de regie op integrale technische keuzes, vertaalt dit in een contract en borgt de samenhang tussen systemen, disciplines en meerdere stakeholders, met behulp van de methodiek systems engineering. Daarbij houd je rekening met factoren als omwonenden, milieu én natuurlijk de treinreizigers.

Daarnaast houd jij je onder andere bezig met:

• Het ontwikkelen van een scopevraag tot een aanbestedingsdossier (UAV-GC).
• Het vertalen van de behoefte van de klant (denk aan gemeentes, waterschappen en provincies) door middel van het opstellen van klantspecificaties. Dit doen wij voor en/of met klanten, ingenieursbureaus en aannemers, altijd vanuit de onderlinge samenhang van (deel)systemen, techniek en randvoorwaarden.
• Het aansturen van ontwerpen (van ingenieursbureaus) op scope en kwaliteit en bijkomende onderzoeken, in de rol van opdrachtgever.
• Het aanvragen en plannen van de benodigde bouwtijd ten behoeve van stremming van het treinverkeer (treinvrije periode).
• Na gunning van een contract aan de bouwende partij vervul jij een technisch ondersteunende rol richting de bouwmanager, die vanuit ProRail het contract in de uitvoering aanstuurt.
• Je brengt risico’s zo vroeg mogelijk in kaart, met name op de aspecten veiligheid, betrouwbaarheid en duurzaamheid.

Voor jou als technisch projectleider (voorheen rail systems engineer) is er plek in ons team Railtechniek, onderdeel van AM Techniek. Samen met collega’s ben je verantwoordelijk voor het tot stand komen van integrale projecten en spoorvernieuwingsprojecten. Denk daarbij aan multidisciplinaire projecten met raakvlakken in energievoorziening, seinwezen, (tunnel)technische installaties en ondergrondse infra.

Wat je meebrengt

Voor deze functie breng je sowieso mee:

• Je hebt minimaal een afgeronde hbo-opleiding in de richting van werktuigbouwkunde, civiele techniek, elektrotechniek, bouwkunde of vergelijkbaar.
• Je hebt minimaal 3 jaar ervaring in het aansturen van engineeringsprocessen in een technisch complexe projectomgeving en weet projecten te begeleiden in het toepassen van systems engineering.
• Kennis van één van de volgende vakgebieden: spoorinfra, bovenleidingconstructies, treinbeveiliging en/of perronkappenconstructies (stations).
• Je staat voor de scope, kwaliteit en veiligheid, neemt initiatief en bent een verbinder (ook als het lastig wordt).
• Je bent conflictvaardig, hebt het vermogen om goed om te gaan met politiekgevoelige situaties en tegenstrijdige belangen.

Arbeidsvoorwaarden

• Een bruto maandsalaris tussen € 4.468,- en € 6.258,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 8. Afhankelijk van je kennis en ervaring kan je ook ingedeeld worden in schaal 7, een bruto maandsalaris tussen € 4.121,- en € 5.671,-.
• Daarbovenop 13,61% van jouw brutosalaris in de vorm van een Individueel Keuze Budget (IKB). Aan jou de keuze waar je dit voor inzet. Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
• Direct een vast contract. Wij hebben vertrouwen in jou.
• 170 vakantie-uren én de optie om tot 185 extra vakantie-uren bij te kopen vanuit jouw IKB.
• Een NS-Business Card met Treinvrij (en een NS-Businesscard Daluren voor directe gezinsleden). Of een kilometervergoeding van € 0,23 per km onbelast bij maximaal 120 kilometer per dag.
• Een persoonlijk ontwikkelbudget tot € 1.000,- per jaar.