Ervaren verkeerskundige Centrum

De top 3 van deze baan

Dit maakt deze baan bijzonder:

• Een stationsgebied waar ondergronds parkeren, bovengronds groen en duizenden dagelijkse verplaatsingen om dezelfde ruimte vragen. Hier wordt je vak pas echt interessant.
• Een compleet ontwerpteam in eigen huis. Als verkeerskundige werk je samen met landschapsontwerpers, waterontwerpers en stedenbouwkundigen aan de openbare ruimte. Je schuift bij elkaar aan, onderzoekt samen de mogelijkheden en maakt plannen die vanuit één vakgebied nooit waren ontstaan.
• Collega’s maken tijd om mee te denken, helpen je als je vastloopt en zoeken elkaar ook buiten het werk op. Samen werken én samen lachen horen er gewoon bij.

Gemeente Enschede

Die samenwerking heeft een doel dat verder gaat dan een goed verkeersontwerp: mensen bij elkaar brengen. Je maakt een veilige route naar school mogelijk, geeft ruimte aan een plein waar mensen blijven praten en zorgt dat een avond bij Metropool ook een prettige reis naar huis krijgt. Je brengt mensen niet alleen van A naar B, maar verbindt ze met de plekken waar ze leren, werken en elkaar ontmoeten. Daar doe je het voor: een stad waarin mensen niet alleen onderweg zijn, maar ook samenleven.

Als Ervaren verkeerskundige Centrum

• neem je de inhoudelijke regie op complexe verkeerskundige vraagstukken en geef je richting vanuit je verkeerskundige expertise, ook als belangen botsen;
• ontwikkel en vergelijk je verkeerskundige scenario’s voor het centrum en vertaal je die naar onderbouwde adviezen en ontwerpkeuzes. Je verbindt lopen, fietsen, parkeren en openbaar vervoer met woningbouw, groen en een veilige, prettige openbare ruimte;
• ontwerp je verkeerssituaties, zodat de stad bereikbaar en veilig blijft tijdens bijvoorbeeld bouwwerkzaamheden en onderhoud;
• breng je samenhang en afhankelijkheden tussen projecten in beeld en houd je bij keuzes van vandaag rekening met toekomstige groei. Daarbij stem je je ervaringen af met het beleidsteam, zodat we van elkaar weten wat er speelt en nodig is.
• werk je nauw samen met beleidscollega's, projectmanagers, ontwerpers en andere vakdisciplines. Je bent een stevige gesprekspartner voor projectmanagers, ontwerpers en bestuurders. Je vertaalt mobiliteitsbeleid naar concrete keuzes in projecten en zorgt dat de plannen aansluiten bij de bredere ambities voor de stad.
• stem je af met externe partners zoals ProRail, NS en vervoerders en belanghebbenden. Je bespreekt je plannen met bewoners en ondernemers, weegt hun inbreng mee en legt helder uit welke keuzes je maakt en waarom.

Dit wordt jouw werkterrein

Je werk draait vooral in en om het centrum (het binnensingelgebied), met ontwikkelingen als Centrumkwadraat, Kop Boulevard en Driehoek Noord. In de stationsomgeving onderzoek je bijvoorbeeld hoe fietsparkeren, een parkeergarage, looproutes, busroutes, bebouwing en groen samen kunnen komen. Een andere toegang tot een garage lijkt een kleine ingreep, tot je ziet wat die bovengronds verandert. Bij Kop Boulevard draait het ook om de volgorde: hoe stem je bouwverkeer, aansluitende wegen en onderhoud op elkaar af, zonder een definitieve inrichting aan te leggen die tijdens de bouw weer beschadigt?

En je kijkt verder dan de bouwhekken. De Spoorzone Hengelo-Enschede (SHE) brengt een langdurige stedelijke ontwikkeling op gang, met nieuwe woningen en nieuwe vragen over hoe mensen zich verplaatsen. Jouw centrumprojecten staan daar niet los van, deze staan in verbinding met de rest van de stad! Je stemt af met collega’s die aan die bredere ontwikkeling werken en denkt mee over wat toekomstige groei betekent voor de keuzes die nu nodig zijn. Je werkt dus aan straten die binnenkort veranderen én aan een stad die zich nog jarenlang ontwikkelt.

Waar ben je straks trots op?

Op die plek waar je straks zelf je fiets neerzet. Op een plein waar mensen even blijven, in plaats van alleen oversteken. Op een route die zo vanzelfsprekend voelt dat niemand ziet hoeveel afwegingen eraan voorafgingen. Jij weet het wel. Jij hebt meegedacht, varianten vergeleken en met anderen gezocht naar wat wél kan. Het resultaat van jouw werk verdwijnt niet in een dossier. Je loopt, fietst en reist er straks zelf doorheen. En terwijl je ziet waaraan je hebt meegewerkt, kijk je alweer vooruit. Naar nieuwe centrumprojecten en de veranderingen die de gebiedsontwikkelingen binnen de Spoorzone Hengelo-Enschede met zich meebrengen. Trots op wat er al staat. En minstens zo trots dat jij mag meewerken aan wat er nog komt.

Dit krijg je

In Enschede werk je voor ruim 162.000 inwoners aan een stad die sociaal, ondernemend en volop in ontwikkeling is. Dat doen we met korte lijnen, betrokken collega’s en een nuchtere aanpak. Je krijgt ruimte om initiatief te nemen, jezelf te ontwikkelen en werk en privé goed te combineren. Verder krijg je:

• Een bruto maandsalaris van € 5.369,- tot € 7.253,-, schaal 12, op basis van een 36-urige werkweek. Je salaris stemmen we af op je opleiding en ervaring.
• Een werkweek van 32 tot 36 uur.
• Een individueel keuzebudget van 17,05% boven op je salaris, dat je het hele jaar door kunt inzetten voor bijvoorbeeld extra verlof, opleidingen, het aflossen van je studieschuld of het verduurzamen van je woning.
• 28 vakantiedagen bij een fulltime dienstverband. Daarnaast kun je volgens de cao-gemeenten tweede paasdag en tweede pinksterdag ruilen voor een voor jou belangrijke feest- of herdenkingsdag.
• Werk je thuis? Dan zorgen wij voor een goede werkplek met een zit-stabureau, ergonomische bureaustoel en beeldscherm. Verder ontvang je € 3 netto per thuiswerkdag.
• Een goed pensioen via ABP, met de mogelijkheid om je aanvullend te verzekeren.
• Duurzaam naar je werk? Fiets, loop of pak het ov (€0,25 per km). Kom je met de auto? Dan regelen we dat via zakelijke uitruil. Voor zakelijke ritten gebruik je de zakelijke mobiliteitskaart, of gemeentelijke e-bike of e-auto.
• Opleidingen en ontwikkelmogelijkheden via de Enschede Academie en Twentse Kracht. Je werkt bovendien in een organisatie die actief inzet op AI, zodat je ook je digitale vaardigheden verder ontwikkelt.
• Je start met een arbeidsovereenkomst voor de duur van één jaar. Bij goed functioneren én ongewijzigde organisatorische omstandigheden kan deze worden omgezet naar een arbeidsovereenkomst voor onbepaalde tijd.

Op deze vacature zijn de Cao gemeenten en de Aanvullende Arbeidsvoorwaardenregeling Enschede (AAE) van toepassing.

Hier ga je werken

Je komt in een verkeersteam waar collega’s elkaar opzoeken en tijd maken om mee te denken. Even sparren over een variant, samen een lastige afweging uitpluizen of hulp vragen als je vastloopt: dat hoort erbij. Er is ruimte voor gezelligheid, ook buiten het werk. En ook als ervaren vakgenoot blijf je leren: van de projecten, van elkaar en via cursussen, opleidingen en vakbijeenkomsten. Als ervaren verkeerskundige krijg je de ruimte om zelfstandig te werken, inhoudelijk richting te geven en je kennis te delen met collega's. Je bent een belangrijke sparringpartner binnen het team en helpt mee om de verkeerskundige kwaliteit van onze plannen verder te ontwikkelen.

Dit zien we graag in jou

Je kent je vak goed genoeg om verder te kijken dan je eigen oplossing. Een landschapsontwerper wil meer groen, een vervoerder ruimte voor bussen en een ondernemer een bereikbare zaak. Jij wilt begrijpen wat er achter die wensen zit en maakt afwegingen bespreekbaar. Je gebruikt richtlijnen als stevige basis, zonder het denken erbij stil te zetten. Verandert een bouwplanning? Dan houd je overzicht en onderzoek je wat nog wél kan. Je durft een alternatief voor te stellen én uit te leggen waarom iets niet verantwoord is. Het mooiste ontwerp is voor jou niet het ontwerp dat alleen op jouw tekentafel klopt. Je weet mobiliteitsbeleid te vertalen naar concrete verkeerskundige oplossingen en begrijpt hoe keuzes in projecten doorwerken in de bredere ontwikkeling van de stad. Je zoekt actief de samenwerking met beleidscollega's, denkt mee over beleidsmatige vraagstukken en brengt vanuit de praktijk signalen en inzichten terug die kunnen bijdragen aan de verdere ontwikkeling van het mobiliteitsbeleid.

Verder breng je mee:

• hbo- of wo-werk- en denkniveau en een verkeerskundige basis uit opleiding en werkervaring;
• ruime ervaring met zelfstandige analyse van complexe verkeersvraagstukken en onderbouwde oplossingen op basis van verkeersveiligheid, verkeersontwerp en richtlijnen;
• het vermogen om richting te geven aan multidisciplinaire samenwerking en collega's inhoudelijk verder te helpen;
• gevoel voor bestuurlijke verhoudingen en je kunt omgaan met tegengestelde belangen;
• ervaring met integraal adviseren bij gebiedsontwikkeling, met oog voor woningbouw, groen en andere belangen in de openbare ruimte;
• inzicht in scenario’s, tijdelijke situaties en gevolgen voor andere projecten, dat je helder overbrengt;
• vaardigheid in vakoverstijgend samenwerken en helder uitleggen van afwegingen, met gevoel voor maatschappelijke belangen en bestuurlijke verhoudingen.