Magnet.me  -  Het slimme netwerk waar studenten en professionals hun stage of baan vinden.

Het slimme netwerk waar studenten en professionals hun stage of baan vinden.

Maintenance Engineer

Geplaatst 1 nov. 2026
Delen:
Werkervaring
2 tot 5 jaar
Full-time / part-time
Full-time
Functie
Salaris
€ 4.210 - € 7.368 per maand
Opleidingsniveau
Taalvereiste
Nederlands (Vloeiend)

Bouw aan je carrière op Magnet.me

Maak een profiel aan en ontvang slimme aanbevelingen op basis van je gelikete vacatures.

Hoe zorg je dat techniek niet alleen vandaag werkt, maar morgen nóg beter? Als Maintenance Engineer vertaal je data, storingen en technische kennis naar slimme onderhoudsstrategieën. Je werkt op de Euromax terminal en hebt direct invloed op de betrouwbaarheid en prestaties van onze assets. Maak het mee bij ECT.

  • Locatie: Maasvlakteweg, 951, 3199 LZ, Maasvlakte Rotterdam, Netherlands
  • Dienstverband: Tijdelijk/vast
  • Uren per week: 38,75 uur per week

Wat ga je doen als Maintenance Engineer

Je combineert analyse en strategie met de praktijk. Je werkt samen met techniek, operatie, finance en andere stakeholders en adviseert over verbeteringen, investeringen en nieuwbouw.

  • Onderhoudsstrategieën opstellen en bijsturen
  • Storingsdata en prestatiecijfers analyseren
  • Technische verbeteringen en investeringen voorstellen
  • Adviseren bij nieuwbouw over maintainability en kosten
  • Wet- en regelgeving borgen
  • Onderhoudsmanagementsysteem beheren en prestaties en kosten bewaken
  • Input leveren voor jaarplannen, budgetten en lange-termijn asset planning

Wat breng je mee naar de haven?

  • Een afgeronde hbo- of wo-opleiding, bijvoorbeeld Maintenance Engineering of Technische Bedrijfskunde
  • Sterk analytisch vermogen en data kunnen vertalen naar actie
  • Schakelen tussen theorie en praktijk
  • Initiatief en een vooruitziende blik
  • Sterke advies- en communicatieve vaardigheden
  • Interesse in complexe technische omgevingen

Waarom werken bij ECT?

Je werkt hier aan techniek en operaties die letterlijk de wereld in beweging houden. De omgeving is groot en technisch, de omgang is nuchter en de samenwerking persoonlijk. Je komt voor het vak en je werkt met mensen op wie je kunt rekenen.

Geef je carrière een boost met onze aantrekkelijke arbeidsvoorwaarden

  • Aantrekkelijk salaris tussen € 4.210 en € 7.368 bruto per maand gebaseerd op kennis en ervaring
  • Jaarlijks vakantiegeld van 1,3 keer het bruto basismaandsalaris
  • 31 vakantiedagen en de mogelijkheid tot het kopen van extra vakantiedagen
  • Keuze tussen 1 extra verlofdag of een geldbonus
  • Pensioenregeling en een aantrekkelijk netto havenpensioen, waarmee je later meer overhoudt dan in veel andere sectoren
  • Flexibel rooster en thuiswerkbeleid waar de functie dit toelaat
  • Maandelijkse opbouw persoonlijk keuzebudget met werkgeversbijdrage van 1% van salaris
  • Collectieve zorgverzekering met aanvullend pakket en vergoeding
  • Personeelsvoorzieningenpakket met kortingen op verzekeringen en extra's
  • Je kunt gebruikmaken van onze eigen sportruimte buiten je werkuren om
  • Reiskostenregeling

Over ECT

Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) is een toonaangevende containerterminal operator in Europa en een vaste kracht in de haven van Rotterdam. Op de Maasvlakte zorgen de ECT Delta terminal en ECT Euromax terminal 24/7 voor containeroverslag. Achter die operatie staat een professioneel en betrokken team met een no-nonsense mentaliteit: nuchter, direct en met korte lijnen. Vanuit Rotterdam werken we continu aan nieuwe ontwikkelingen en het verbeteren van onze service en prestaties. Zo maak je bij ECT deel uit van een internationale omgeving, terwijl je werkt aan een operatie die letterlijk dag en nacht in beweging is.

Als onderdeel van de wervingsprocedure maakt Hutchison Ports ECT Rotterdam gebruik van een pre-employment screening door een extern bureau en wordt er een check in het Waarschuwingsregister Logistieke Sector (www.stichtingwls.nl) gedaan. Een VOG is tevens onderdeel van de wervingsprocedure. Een assessment kan onderdeel uitmaken van de selectieprocedure.

Op de containerterminals van ECT werken wij aan het zo snel, efficiënt en veilig mogelijk laden, lossen en opslaan van containers. Alle werkzaamheden die wij op onze kantoren verrichten staan vanzelfsprekend volledig in het teken van ondersteuning van deze processen. Op de afdelingen HR, Marketing, Finance, ICT, Infrastructure & Equipment, Logistic Development en de Technische Onderhoudsdienst streven wij continu naar…


Op de containerterminals van ECT werken wij aan het zo snel, efficiënt en veilig mogelijk laden, lossen en opslaan van containers. Alle werkzaamheden die wij op onze kantoren verrichten staan vanzelfsprekend volledig in het teken van ondersteuning van deze processen. Op de afdelingen HR, Marketing, Finance, ICT, Infrastructure & Equipment, Logistic Development en de Technische Onderhoudsdienst streven wij continu naar het verder verbeteren van zowel de logistieke als operationele processen. Om zodoende de schepen die bij ons aan de kade liggen zo snel, efficiënt en veilig mogelijk af te handelen, maar ook de feederschepen, binnenvaartschepen, treinen en trucks. Kortom het optimaal bedienen van onze klanten. Onze 2200 goed opgeleide en kundige medewerkers zorgen ervoor dat de terminals permanent bemenst zijn. Dus 24 uur per dag, 7 dagen per week en 52 weken per jaar.

European Gateway Services (EGS)
De core business van ECT is het op de twee deep-sea terminals in de haven van Rotterdam snel, efficiënt en veilig lossen, tijdelijk opslaan en laden van containers. Hieromheen bieden wij tal van andere services, zowel in relatie tot de overslag als voor betrouwbaar en duurzaam vervoer van containers van en naar het achterland.
Via EGS ontwikkelen wij een groeiend netwerk van inlandterminals, die in het Europese achterland fungeren als extended gates van de deep-sea terminals.
European Gateway Services verzorgt de complete logistieke afhandeling van containers tussen de deep-sea terminal in Rotterdam en de inlandterminals van ECT of de finale bestemming.

Transport & Logistiek
Maasvlakte Rotterdam
1.900 medewerkers