Stage Kansen en voorwaarden voor Automatic Train Operation (ATO) in Overijssel

Wil jij tijdens je studie praktijkervaring opdoen binnen provincie Overijssel? Wij hebben een leerzame stageplek bij Ruimte en Bereikbaarheid.

Bij provincie Overijssel werk je aan maatschappelijke opgaven in een dynamische organisatie. Als stagiair(e) krijg je de ruimte om je talenten te ontwikkelen én mee te werken aan belangrijke projecten.

Jouw uitdaging als stagiair(e) “Kansen en voorwaarden voor Automatic Train Operation (ATO) in Overijssel”

Digitalisering en automatisering spelen een steeds grotere rol in de samenleving, ook binnen het vervoer per spoor. Automatic Train Operation (ATO) wordt internationaal gezien als een belangrijke ontwikkeling om de capaciteit, punctualiteit en energie-efficiëntie van het spoor te verbeteren. Ook in Nederland worden stappen gezet richting automatisering van treinverkeer.

De provincie Overijssel wil inzicht krijgen in de mogelijkheden om ATO toe te passen op spoorlijnen in Overijssel. Doel is om meer zicht te krijgen op de kansen, mogelijke uitdagingen en (technische) randvoorwaarden voor toepassing van ATO op de spoorlijnen binnen de provincie. Tijdens deze stage onderzoek je welke meerwaarde ATO kan bieden voor de regionale spoorverbindingen in Overijssel en welke technische, organisatorische, financiële en bestuurlijke voorwaarden nodig zijn om deze ontwikkeling mogelijk te maken.

Mogelijke onderzoeksvragen zijn:

• Welke vormen en niveaus van ATO worden momenteel toegepast in Europa?
• Wat is de stand van zaken van ATO in Nederland?
• Welke ontwikkelingen vinden plaats binnen het Nederlandse spoor, bijvoorbeeld bij ProRail, NS en regionale vervoerders?
• Welke spoorlijnen in Overijssel zijn kansrijk voor toepassing van ATO?
• Welke effecten heeft ATO op capaciteit, punctualiteit, veiligheid, duurzaamheid en kosten?
• Welke partijen spelen een rol bij implementatie en welke belangen hebben zij?
• Welke stappen kan de provincie zetten om zich voor te bereiden op toekomstige toepassing van ATO?
• Welke aanpassingen aan het materieel zijn nodig om ATO in te bouwen?
• Wat is het verband tussen ERTMS en ATO en welke mogelijkheden biedt dit voor Overijssel?

Jouw profiel

Jij bent analytisch sterk, nieuwsgierig en kunt goed zelfstandig werken. Je bent geïnteresseerd in het spoor en openbaar vervoer en je beschikt over goede schriftelijke en mondelinge vaardigheden en een actieve houding.

Je volgt een opleiding op hbo/wo niveau in de richting van verkeerskunde, mobiliteit, civiele techniek, logistiek, planologie, bestuurskunde, technische bedrijfskunde, rail of systems engineering.

Pluspunten

Ervaring of interesse in spoorvervoer en spoortechniek. Goede kennis van Duits en Engels. Competenties: analytisch sterk, zelfstandig kunnen werken, goede schriftelijke en mondelinge vaardigheden, nieuwsgierige en actieve houding.

Affiniteit met innovatie, digitalisering en automatisering.

Inhoudelijke vraagstukken ook kunnen vertalen naar bestuurlijke context.

Wij bieden

• een stagevergoeding van €728,00 per maand (obv 36 uur);
• begeleiding door een ervaren collega;
• mogelijkheden voor persoonlijke en professionele ontwikkeling;
• flexibele werktijden, hybride werken.

Jouw plek binnen de organisatie

Je komt terecht in het team Beleidsvorming Mobiliteit, binnen de eenheid Ruimte en Bereikbaarheid. Binnen het team Mobiliteit werken we met ca. 50 collega’s aan een integrale aanpak van de mobiliteitsopgaven voor Overijssel. De integrale aanpak wordt concreet vormgegeven via een thematische aanpak (Fiets, Openbaar Vervoer, auto en logistiek) en programma’s zoals verkeersveiligheid en gedrag.