Toezichthouder / engineer vliegveldverlichting

“Als je bedenkt hoe snel een F-35 opstijgt, dan begrijp je hoe belangrijk het is dat de vliegveldverlichting perfect functioneert. Want ook onder de meest extreme weersomstandigheden moet het start- en rolbanenstelsel goed zichtbaar zijn.”

“Als Toezichthouder/engineer vliegveldverlichting lever jij daar een belangrijke bijdrage aan. Als team zijn we verantwoordelijk voor het beheer en onderhoud van duizenden vliegveldverlichtingsarmaturen, regelinstallaties en bijna 1.000 kilometer bekabeling op de zeven militaire vliegvelden in Nederland. Je werkt nauw samen met je mede teamgenoten uit het cluster Start- en Rolbanen, bestaande uit o.a. projectengineers en toezichthouders. Gezamenlijk met je collega’s lever je een belangrijke bijdrage in het in topconditie houden van de militaire vliegvelden”, vervolgt Raymond.

Jouw werkzaamheden bestaan onder meer uit:

• Je houdt dagelijks toezicht op de projecten in uitvoering, hierin ben je de schakel tussen de projectleider en de aannemer.
• Is er onderhoud nodig aan de vliegveldverlichting op een vliegveld? Dan inspecteer en beoordeel jij de situatie ter plekke.
• Bij de voorbereiding van projecten van de start- en rolbaaninfrastructuur lever je een actieve bijdrage aan de projectengineering.
• Je adviseert de projectengineering met jouw locatiekennis over o.a. vliegbewegingen en specifieke klantenwensen.
• Je coördineert ook over de verschillende technische disciplines heen. Je houdt frequent ruggespraak met je collega-techneuten binnen het cluster.
• In de uitvoeringsfase ben jij, op het gebied van elektrotechniek, de dagdagelijkse ogen en oren van de projectleider.
• Het bewaken van de veiligheid- en gezondheid tijdens de uitvoering van projecten is tevens een belangrijke verantwoordelijkheid van jou.

Heb jij een passie voor elektrotechniek? Vind je vliegvelden en de luchtmacht boeiend? En wil je je specialiseren in een vak dat maar weinig mensen in Nederland uitoefenen? Dan is de functie van Toezichthouder/engineer vliegveldverlichting wellicht iets voor jou. Je draagt bij aan de operationele instandhouding van deze vliegvelden, maar ook aan een goed opererende Koninklijke Luchtmacht, in het belang van Nederland.

Dit krijg je

• Schaal 10: €3.404 - €5.389 (bruto)
• Arbeidsovereenkomst voor bepaalde tijd met uitzicht op onbepaalde tijd
• Duur: 1 jaar

Dit bieden we nog meer

Naast het salaris ontvang je een Individueel Keuzebudget (IKB). Het IKB bestaat uit geld (16,50% van je bruto jaarsalaris) en tijd. Met het IKB maak jij de keuzes die bij jou passen en kun je een deel van je arbeidsvoorwaarden zelf samenstellen. Je kunt er bijvoorbeeld voor kiezen om een deel van je maandinkomen te laten uitbetalen wanneer jij dat wenst. Ook kun je dit budget omzetten in verlof en andersom of besteden aan fiscaal vriendelijke doelen. De Rijksoverheid hecht sterk aan persoonlijke groei en loopbaanontwikkeling en biedt daarvoor tal van mogelijkheden. Tot de secundaire arbeidsvoorwaarden behoren onder meer verschillende studiefaciliteiten, bedrijfsfitness, volledige vergoeding van je OV-reiskosten woon-werkverkeer en gedeeltelijk betaald ouderschapsverlof.

Dit vragen wij

Jouw interesse ligt bij aanleg en onderhoud van verlichtingssystemen voor vliegvelden en je vindt het leuk om zowel groot- als kleinschalige (onderhouds)projecten onder jouw medeverantwoordelijkheid tot een goed einde te brengen. Daarnaast zie je het als een uitdaging om met aannemers te sparren en te discussiëren omtrent het werk. Je werkt accuraat en je houdt je (besteks)administratie goed op orde.

Verder:

• Beschik je over Hbo-werk- en denkniveau, bij voorkeur richting Elektrotechniek of Energietechniek.
• Heb je meerjarige ervaring als toezichthouder en/of projectengineer.

Hier kom je te werken

Je wordt actief binnen de sectie Programma’s en Projecten Buitenruimte, onderdeel van de afdeling Realisatie Landelijk. Hier staan we met zo’n 120 collega’s samen voor een mooie maar ook enorme opgave: de instandhouding en vernieuwing van de buitenruimtes van Defensie en Rijks locaties.

We werken in vaste (IPM)teams die kunnen bestaan uit een programmamanager, projectmanagers, projectleiders, omgevingsmanagers, technisch managers / -adviseurs, ondersteuners en administrateurs aan vier landelijke programma’s. Voorbeelden van lopende programma’s zijn het instandhouden van de militaire vliegvelden, -schietbanen en sport en trainingsfaciliteiten. Maar ook de weg- en rioolonderhoud, terreinonderhoud en de bouw van nieuwe afmeervoorzieningen zoals in Den Helder. Om dit te bereiken streven we naar een uniforme en efficiënte uitvoering door goed in contact te zijn met onze klanten, de assetbeheerders. Continu verbeteren, elkaar scherp houden en veel werkplezier zijn hierbij de uitgangspunten.

We hebben oprechte aandacht voor elkaar, zowel zakelijk als privé. We vinden elkaar digitaal en wekelijks op onze twee vaste kantoordagen. Er heerst een informele sfeer met ruimte om van elkaar te leren. Zo staan we stil bij wat er speelt in de projecten en programma’s, vieren onze successen en houden de communicatielijntjes lekker kort.

Over Rijksvastgoedbedrijf

Het Rijksvastgoedbedrijf, onderdeel van het ministerie van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening, is de grootste opdrachtgever in Nederland op het gebied van vastgoed. Wij zijn een professionele organisatie met een enorme hoeveelheid beschikbare kennis en ervaring. We beheren ruim 12 miljoen vierkante meter gebouwen en circa 89.000 hectare grond. Onze medewerkers ontwikkelen en beheren onder meer rechtbanken, kazernes, magazijnen, kantoren, musea, gevangenissen, gerechtsgebouwen, paleizen en monumenten.

Bij het Rijksvastgoedbedrijf werken project- en procesmanagers, inkopers, contractmanagers, gebouwbeheerders, juristen, restauratiespecialisten, ingenieurs en architecten. Maar ook ecologen en kunsthistorici. Wij zorgen voor beheer en onderhoud, aan- en verkoop, nieuwbouw, verbouw en renovatie én ontwikkeling en herontwikkeling van gebouwen en terreinen.

Bijzonderheden

• Omdat we duurzaamheid stimuleren, reizen we zoveel mogelijk met het openbaar vervoer. Je krijgt daarom van ons een ov-kaart voor woon-werkverkeer en dienstreizen. Voor locaties die niet goed te bereiken zijn met het ov zijn bedrijfsauto's beschikbaar.
• Bij het Rijksvastgoedbedrijf werken we onafhankelijk van tijd, plaats en apparaat. Je overlegt met jouw leidinggevende hoe je hier invulling aan geeft. Het kan dus ook zijn dat je af en toe op een andere locatie of thuis werkt.

De ministeries van BZK en VRO worden vanuit één ambtelijke organisatie ondersteund. Je sluit een arbeidsovereenkomst met het ministerie van BZK, de functie valt inhoudelijk binnen de portefeuille van de minister van VRO.

Een veiligheidsonderzoek kan deel uitmaken van de procedure. We gaan ervan uit dat je bereid bent om daaraan mee te werken.

Stel gerust je vraag
Raymond.Bergenhenegouwen@rijksoverheid.nlMelvin.Bakker@rijksoverheid.nl