Strateeg spoorontwikkeling

Werken bij het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat: Strateeg Spoorontwikkeling

Dit ga je doen

Zorgen voor een ov-systeem dat beschikbaar, betrouwbaar en betaalbaar is voor iedereen. Daar ga jij werk van maken! De afdeling Rijksinfrastructuur, waar jij onderdeel van wordt, is opdrachtgever voor grootschalige ov- en spoorprojecten en programma’s. Zij vertaalt politiek-bestuurlijke ambities naar opdrachten aan uitvoerende partijen zoals ProRail.

Bij het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat werk je als strateeg spoorontwikkeling aan de toekomst van het Nederlandse spoor. Je ontwikkelt en implementeert strategische plannen voor de uitbreiding en verbetering van het spoorwegnetwerk. Je werkt samen met diverse stakeholders, zoals ProRail, vervoerders en regionale overheden, om innovatieve oplossingen te realiseren die bijdragen aan een duurzaam, veilig en efficiënt spoor.

Samen met een hecht en collegiaal team geef jij met jouw expertise richting aan de ontwikkeling van het spoornetwerk. We werken in een dynamische omgeving met complexe technische, financiële en politiek-bestuurlijke vraagstukken met diverse belanghebbenden. Jij hebt daarin overzicht en maakt met jouw scherpe en realistische beleidsanalyses en adviezen het verschil. Je analyseert trends en ontwikkelingen binnen de spoorsector en vertaalt deze naar beleidsadviezen. Je bent verantwoordelijk voor het opstellen van beleidsnota’s en het begeleiden van complexe projecten. Daarnaast draag je bij aan de besluitvorming op nationaal niveau en vertegenwoordig je het ministerie in relevante overleggen.

Hoe jij bijdraagt in je rol

Jij gaat aan de slag met complexe dossiers en vertegenwoordigt het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat op het gebied van netwerkontwikkeling en vervoerskundige vraagstukken. Dat doe je met gezag. Je spreekt de taal van vervoerders en infrabeheerders, door kennis van mobiliteitsontwikkelingen, het dienstregelingproces en/of de capaciteitsverdeling op het spoor. Dankzij die kennis en ervaring kom je snel tot een analyse en vervolgaanpak die haalbaar en uitvoerbaar is. Juist in het mobiliteitsdomein is de belangrijkste opgave om met schaarse middelen (financieel en ruimtelijk) zoveel mogelijk meerwaarde te boeken voor de reiziger.

Concreet ga je werken aan de volgende uitdagingen:

• We zijn opdrachtgever voor grote spoorinfrastructuurprojecten. Zo worden investeringen gedaan om de tienminutendienstregeling mogelijk te maken op de drukste trajecten in het land. Je geeft als strateeg richting aan deze trajecten en bewaakt mede de integraliteit van de opgaven.
• We geven richting aan investeringen in infrastructuur die het mogelijk maken om meer, nieuwe en langere treinen te rijden. Jij zorgt ervoor dat de mobiliteitsinvesteringen gelijke tred houden met de woningbouwopgaven.
• We bewaken de lange termijn, door de vertaalslag te maken van de lopende projectenportefeuille naar het toekomstbeeld ov en spoor. Je adviseert over de aanpak van vervoersknelpunten, de marktordening en de mobiliteitsvisie.

Dit doe je door boven sectorale belangen uit te stijgen. Samen met ProRail, interne stakeholders en andere belanghebbenden geef je vorm aan (opdrachten voor) onderzoeken en analyses en vertaalt dit naar een investeringsagenda en volgorde voor de (middel)lange termijn. Vanuit deze samenhangende visie geef je mede invulling aan de ambities van het kabinet. Als strateeg spoorontwikkeling kijk jij naar de mogelijkheden en draag jij jouw steentje bij aan het ov van nu en van de toekomst.

Dit krijg je

• Arbeidsovereenkomst voor bepaalde tijd met uitzicht op onbepaalde tijd

Wat bieden wij?

• Een uitdagende functie binnen een maatschappelijk relevante organisatie.
• Ruimte voor persoonlijke ontwikkeling en groei.
• Een professioneel en betrokken team.
• Flexibele werktijden en de mogelijkheid tot hybride werken.
• Volop doorgroei- en ontwikkelmogelijkheden, zoals opleidingen, certificeringen en loopbaancoaching.
• Individueel keuzebudget (IKB) met vakantiegeld van 8% en een jaarlijkse eindejaarsuitkering, waarmee je een deel van je arbeidsvoorwaarden zelf kunt samenstellen.
• Mogelijkheid om je studieschuld af te lossen met belastingvoordeel.
• Bedrijfsfitness en volledige vergoeding van je ov-reiskosten woon-werkverkeer.

Dit vragen wij

• Ervaring met strategische beleidsontwikkeling, bij voorkeur binnen de infrastructuur of mobiliteitssector.
• Je hebt veel ervaring opgedaan op het gebied van (openbaar) vervoer, mobiliteit, spoor of ruimtelijke ordening en bent bekend met de beleidsafwegingen in een gereguleerde sector met publieke en private belangen.
• Je hebt ervaring met het opstellen en geven van (bestuurlijk) advies binnen een politiek-bestuurlijke omgeving. Bijvoorbeeld vanuit een functie als strateeg of vervoerskundige bij een overheidsorganisatie, een adviesbureau, of een netbeheerder of vervoerder.
• Uitstekende communicatieve vaardigheden en het vermogen om te schakelen tussen verschillende belangen.
• Analytisch sterk en in staat om complexe vraagstukken te doorgronden.
• Affiniteit met spoorontwikkeling en duurzaamheid.

Je herkent jezelf in de volgende competenties:

• Analyseren: je doorziet vaak sneller dan anderen waar het echt om draait en kunt op strategisch niveau verbindingen leggen.
• Overtuigingskracht: je kunt kernachtig adviseren en anderen met duidelijke argumenten overtuigen bij fundamentele verschillen.
• Creativiteit: je signaleert kansen voor verbetering en treedt buiten bestaande denkkaders en werkwijzen om tot nieuwe oplossingsrichtingen te komen.
• Netwerken: je bouwt duurzame samenwerkingsverbanden op binnen en buiten de organisatie en zet die relaties voor gezamenlijke doelen in.
• Bestuurssensitiviteit: je inventariseert het krachtenveld en hebt oog en begrip voor de belangen van onze stakeholders.

• Overtuigingskracht is een belangrijke competentie voor deze functie. Beschrijf een situatie waarin je anderen hebt kunnen overtuigen om jouw standpunt te ondersteunen, zelfs als ze aanvankelijk tegenovergestelde meningen hadden. Hoe heb je dit bereikt?

We raden je aan om een concreet voorbeeld te gebruiken in je antwoord. Het kan je helpen de vraag te beantwoorden volgens de STARR-methode (Situatie, Taak, Actie, Resultaat, Reflectie).

Hier kom je te werken

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) zet in op een veilig, bereikbaar en leefbaar Nederland. Daarom werkt het ministerie aan krachtige verbindingen over de weg, spoor, het water en door de lucht. En IenW beschermt tegen wateroverlast, zorgt voor de kwaliteit van lucht, water en bodem, en werkt aan het realiseren van een circulaire economie.

Directoraat-generaal Mobiliteit

Zet je je graag in voor een veilige, vlotte en duurzame mobiliteit van mensen en goederen? Hecht je belang aan toegankelijke en betaalbare mobiliteit voor iedereen? Ons doel bij het Directoraat-generaal Mobiliteit (DGMo) is om de bereikbaarheid van werk, zorg, wonen, onderwijs maar ook recreatie en transport in heel Nederland op een hoger plan te tillen. En om bij te dragen aan de toekomstige ruimtelijke inrichting van Nederland. Bijvoorbeeld door de kwaliteit van het wegennet en het gebruik van de spoorwegen verder te ontwikkelen. En door mobiliteit te verduurzamen en rekening te houden met de leefomgeving. Daarmee dragen we bij aan het welzijn en de welvaart van ons land en aan een mooier Nederland, nu en in de toekomst.

• het versterken van onze mainports- en achterlandverbindingen
• het versterken van nationale infrastructuur en de bereikbaarheid van stad, platteland en alles wat daar tussen zit
• de verduurzaming van mobiliteit (bijvoorbeeld door elektrificatie of het stimuleren van ander reisgedrag)
• de blijvende sterke aandacht voor veiligheid op weg en het spoor
• het faciliteren van deur-tot-deurvervoer
• Nederland in de top in ‘smart mobility’

Directie Openbaar Vervoer en Spoor

De directie Openbaar Vervoer en Spoor (OVS) zorgt ervoor dat reizigers gebruik kunnen maken van een optimaal ov-netwerk. We zijn dan ook verantwoordelijk voor het gehele systeem van openbaar vervoer (trein, metro, bus, tram, taxi en waddenveren) in Nederland. Daarnaast werken we aan de groei van het vervoer van goederen per spoor. Dit betekent dat we werken aan de uitbreiding van de capaciteit op het spoor en dat het betrouwbaar en veilig is. Ons beleid wordt in nauwe samenwerking met al onze (uitvoerings-)partners vormgegeven.

OVS is een grote directie met een grote diversiteit aan mensen en taken. We kijken naar elkaar om, we bieden een plek om te groeien, en we boeken resultaten waar we trots op zijn. We zijn doeners, sociaal betrokken, en gewend om in een complex speelveld beleid te maken.

Bijzonderheden

• Bij voldoende geschikte reacties kan de vacature eerder sluiten.
• Om bij ons te werken, moet je een Verklaring Omtrent Gedrag (VOG) kunnen overhandigen, ook als je een interdepartementale transfer maakt. De kosten voor het aanvragen van een VOG worden door ons vergoed.
• Een (online) voorselectietest of een assessment kan onderdeel zijn van het sollicitatieproces. Het maken van een casus en (online) screening, bijvoorbeeld via databanken, kan eveneens deel uitmaken van het sollicitatieproces.
• Het inwinnen van referenties kan deel uitmaken van het sollicitatieproces, maar dit doen we altijd in overleg met jou.