Machinist bij Onderhoud & Service Maastricht

Als machinist bij Onderhoud & Service in Maastricht zorg je ervoor dat de lege treinstellen op het juiste moment naar de juiste plek worden gebracht, zodat de reizigers zonder vertraging kunnen reizen in een schone en veilige trein.

Daarom wil je als machinist bij Onderhoud & Service werken

Treinstellen zonder reizigers op een veilige en efficiënte manier naar de bestemming brengen; jij regelt het!
Voordat onze NS-treinen worden ‘losgelaten’ op het Nederlandse spoor, hebben monteurs en schoonmakers de treinstellen al flink onder handen genomen. Dat doen we in verschillende teams in NS servicebedrijven door heel Nederland. Als machinist bij Onderhoud & Service zorg jij ervoor dat de treinstellen op het juiste moment naar de juiste plek worden gebracht zodat de reizigers zonder vertraging kunnen reizen in een schone en veilige trein.

Meer weten over het echte werk? Meld je aan voor een online informatiesessie en hoor van medewerkers zelf hoe het werk er in de praktijk uitziet. Een overzicht van alle evenementen vind je hier.

De opleiding bestaat uit leren op de werkplek, e-learning modules en werkplekopdrachten. Een deel van de lessen wordt gegeven op het leercentrum van NS in Amersfoort, ook is een deel van de lessen digitaal. Tijdens de opleiding werk je in de praktijk mee onder begeleiding van een werkplekbeleider.

Dit ga je doen als machinist bij Onderhoud & Service

We controleren, repareren en reinigen treinen met regelmaat. Van buiten én van binnen. In de functie van machinist Onderhoud & Service speel je een belangrijke rol in dit proces. Door de treinstellen op het juiste moment naar de juiste bestemming te rijden, klaar jij de klus. Uiteindelijk ben je mede verantwoordelijk voor het veilig en op tijd vertrekken van de trein. Dit weet jij succesvol voor elkaar te brengen, mede door de inzet van samenwerkende kwaliteiten en stressbestendigheid bij het:

• Rangeren van treinstellen zonder passagiers.
• Samenstellen van treinen.
• Bedienen van de treinwasinstallatie, hierin worden alle treinen uitwendig gereinigd.
• Samenwerken met verschillende teams (bijvoorbeeld monteurs, schoonmakers, werkvoorbereiders).
• Borgen van kwaliteit en veiligheid: jouw belangrijkste pijlers.
• Meedenken en inrichten van nieuwe werkprocessen die leiden tot meer efficiëntie.

Opleiding
Ben je aangenomen? Dan ga je een interne opleiding volgen van 52 weken (36 uur per week). Je werkt in de praktijk mee op de standplaats onder begeleiding van een werkplekbegeleider en je volgt lessen in het Leercentrum van NS in Amersfoort. Zo combineer je vakkennis met praktijkervaring.

Hier ga je werken

In Maastricht gebeurt het; vanuit daar rangeren wij onze treinen. Dit doe je in een klein team van 14 enthousiaste machinisten die elkaar ondersteunen waar nodig. Je werkt in een rooster met onregelmatige diensten (vroeg, laat, nacht).

Dit zijn de functie-eisen

• Dit werkt past bij je als je goed zelfstandig kan werken en rustig blijft in stressvolle situaties. Je kan snel handelen, neemt initiatief en bent duidelijk bent in communicatie. Jij bent iemand die:
• Goed kan communiceren in het Nederlands.
• Affiniteit heeft met techniek. Bij storingen kijk je samen met collega's wat er aan de hand is.
• In een team met verschillende disciplines kan samenwerken.
• Goed kan zien en kleuren kan onderscheiden. Een bril of lenzen zijn geen probleem tot max +5 of -8. Ook kan je goed horen en ben je tussen de 160 cm en 200 cm.
• Verder heb je:
• MBO 3 werk- en denkniveau.
• Leeftijd van 18+.
• Eigen vervoer (fiets, scooter, auto) om binnen 45 minuten op je standplaats zijn.
• Mogelijkheid om een positieve VOG aan te leveren.
• Let op:
• Een positieve Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG) is een voorwaarde om te kunnen starten in deze functie.
• Bij een 36-urige werkweek werk je de ene week 40 uur en de andere week 32 uur. Dit betekent dat je elke 2 weken een vrije dag ingeroosterd krijgt.
• Na de opleidingsperiode is het mogelijk om na akkoord van je teammanager parttime te werken (24 of 32 uur per week).
• Je bent bereid om volgens een volcontinue rooster te werken. Dit houdt in dat je afwisselend zowel dagdiensten, nachtdiensten, weekenddiensten en op feestdagen ingepland kan worden. Het is belangrijk dat je beschikbaar bent voor alle diensten. Gemiddeld werk je 2 van de 3 weekenden.

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Voor deze vacature, gebaseerd op een 36-urige werkweek, bieden wij:

Salaris:

• Startsalaris tot € 3.186,00 bruto p/m.
• Uiteindelijk kan je salaris oplopen tot 4.425,84 bruto p/m tijdens je loopbaan.
• Toeslag voor onregelmatige diensten. Tijdens opleiding gemiddeld € 350 p/m en na de opleiding gemiddeld € 500- € 900 bruto p/m.

En:

• Betaalde opleiding en salaris vanaf je 1e werkdag.
• Na 1 jaar een vast contract als je geschikt blijkt voor de functie.
• 8% vakantiegeld, 3% eindejaarsuitkering een goede pensioenregeling.
• 24 tot 32 vakantiedagen + extra vrije dagen door onregelmatigheid.
• Mogelijkheid om 3 nationale feestdagen te ruilen.
• NS Business Card 2e klas voor gratis treinreizen (gezinsleden reizen gratis in daluren).
• 1e klas reizen tegen een extra eigen bijdrage.
• Zodra je 1 jaar bij NS werkt krijg je ook korting op Europese treinreizen.