Manager iCAS
Build your career on Magnet.me
Create a profile and receive smart job recommendations based on your liked jobs.
Als Manager iCAS leid je de digitale backbone van het Nederlandse luchtruim. Je bouwt aan veilige en toekomstbestendige luchtverkeerssystemen en geeft richting aan innovatie en strategische IT-keuzes bij LVNL.
Wat ga je doen als Manager iCAS?
Het technisch gereed maken van iCAS vraagt om scherpe keuzes: niet alles wat technisch kan, is nog wenselijk binnen de fase van oplevering. Voor de manager iCAS ligt hier een nadrukkelijke rol in het bewaken van focus en voortgang, met oog voor kwaliteit, maar met finalisatie en livegang als primair doel.
In de uitvoering is sprake van een nauwe verwevenheid met het iCAS-programma, waarvoor een Transition Office is ingericht onder leiding van een programmadirecteur. Samen met de programmamanager voor de technische realisatie is deze gericht op de transitie en eindresultaten. De manager iCAS – verantwoordelijk voor de teams, technische realisatie en samenwerking met de leverancier – vormt hierin een complementaire partner. Hoewel beide functionarissen een eigen rapportagelijn hebben, opereren zij als een tweemanschap binnen een integrale programmastructuur. Na oplevering van een First Viable Solution en een ingerichte beheerorganisatie, wordt iCAS doorontwikkeld in lijn met de doelen van LVNL.
Ook na ingebruikname van iCAS blijft de rol van Manager iCAS essentieel. Het systeem ontwikkelt dóór richting het Europese iTEC-platform, met blijvende innovaties en internationale samenwerking. De rol evolueert bij gefaseerde ingebruikname van iCAS geleidelijk van realisatie naar beheer én doorontwikkeling, waardoor dit een strategisch belangrijke positie blijft binnen het luchtverkeersleidingsdomein van de toekomst.
In deze functie speelt het maken van scherpe afwegingen tussen beschikbare capaciteit en programmadoelen een centrale rol. Dit vraagt om nauwe samenwerking met de programmamanager voor de technische realisatie en regelmatige constructieve afstemming met de programmadirecteur over prioriteitstelling, inzet van mensen en haalbaarheid van planningen. Om hierin effectief te kunnen opereren, is inhoudelijk begrip van ICT en technische complexiteit essentieel. De manager iCAS beweegt zich met oog voor samenwerking én resultaatgerichtheid in een dynamisch speelveld waarin belangen, verwachtingen en realiteit elkaar voortdurend raken.
Voor een succesvolle voortgang van het iCAS-programma is het bewaken van samenhang, afstemming en prioritering essentieel. Je speelt hierin een centrale rol door overzicht te houden op lopende activiteiten en onderlinge afhankelijkheden. Door tijdig knelpunten te signaleren en teams effectief te verbinden, help je eventueel remmende wisselwerkingen te doorbreken. Daarmee draag je in deze functie bij aan een voorspelbaardere en beter geïntegreerde realisatie van het systeem.
In een wat meer formele opsomming kunnen jouw taken en verantwoordelijkheden als volgt worden weergegeven:
- Als manager iCAS ben je verantwoordelijk voor ontwikkelen, definiëren en realiseren van de meerjarendoelstellingen van de afdeling iCAS en ontwikkelt de afdeling volgens de LVNL purpose en ATM Systems & Development product- en organisatievisie;
- Je maakt onderdeel uit van het managementteam van de hoofdafdeling ATM Systems & Development en bent in staat om vanuit het MT invulling te geven aan afdeling overstijgende verandervraagstukken; je bent gemotiveerd om ATM Systems & Development breed door te ontwikkelen.
- Jouw agenda wordt aanvankelijk sterk beheerst door het zorgdragen voor de in gebruik name van iCAS in nauwe samenwerking en afstemming met de programmadirecteur en de programmamanager voor de technische realisatie;
- Je stuurt de ontwikkeling van systemen aan en zorgt voor het specialistisch technisch beheer en compliance nadat deze operationeel worden gebracht;
- Je volgt- en ziet toe op nieuwe technologische ontwikkelingen en realisatie hiervan qua haalbaarheid en inpasbaarheid binnen tijdlijnen maar ook op conformiteit t.a.v. architectuur- en cybersecurity richtlijnen;
- Je definieert het beleid voor de ontwikkeling, vernieuwing en instandhouding van het ATM systeem (in het bijzonder iCAS) en perifere systemen die interfacen met iCAS;
- Je ontwikkelt en onderhoudt samenwerkingsverbanden met (inter)nationale civiele en militaire ANSP’s, luchthavens en strategische leveranciers;
- Je stimuleert innovatie tijdens en na oplevering van iCAS om het product maximaal uit te nutten maar bewaakt ook dat innovaties de livegang niet (onnodig) afremmen;
- Je ziet toe op het versterken en uitdragen van de binnen ATM Systems & Development geïntroduceerde agile werkvorm;
- Je geeft leiding aan de medewerkers van de afdeling iCAS.
Tot slot draai je mee in het piketrooster van het MT waarbij je eens per 9 weken een week 24/7 beschikbaar bent voor de rol Manager Operationeel-Tactisch Team (OTT). Voordat je in dienst treedt hebben we dit uiteraard voldoende besproken. Je rapporteert aan de General Manager ATM Systems & Development.
Hier ga je werken als Manager iCAS
Bij Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) werken ruim 1.200 professionals dagelijks aan de veilige en efficiënte afhandeling van het vliegverkeer in ons land. Zo’n 400 van hen zijn actief als luchtverkeersleider. Zij begeleiden alle vluchten die vertrekken vanaf- of aankomen op Nederlandse luchthavens, en delen van het overvliegend verkeer.
Om dat mogelijk te maken, beschikt LVNL over een combinatie van zichtbare en onzichtbare infrastructuur. Denk aan radarsystemen, Instrument Landing Systemen (ILS) voor veilige geleiding naar de landingsbaan, verkeerstorens – zoals de iconische toren op Schiphol- én een geavanceerde digitale omgeving waarin vluchtdata, verkeersstromen en weersinformatie samenkomen. Deze ICT-architectuur wordt ondersteund door back-ups, testomgevingen en een gespiegelde simulatieomgeving van dit alles voor training en innovatie.
Onze organisatie
LVNL wordt geleid door een collegiaal bestuur (CEO, CFO en CIO), dat gezamenlijk de strategische koers bepaalt en de uitvoering aanstuurt. De voorzitter van het bestuur is de eerstverantwoordelijke voor de organisatie. Het Management Team, rapporterend aan het bestuur, bestaat uit zeven afdelingsmanagers.
ATM Systems & Development is dé afdeling waar technologie en luchtverkeersleiding samenkomen. Hier wordt gewerkt aan de ontwikkeling en vernieuwing van kritische systemen die de luchtvaart mogelijk maken. ATM Systems & Development bepaalt welke systemen wanneer en hoe worden vernieuwd — strategisch, projectmatig en met directe impact op de veiligheid en efficiëntie van het luchtruim.
De afdeling iCAS is verantwoordelijk voor de ontwikkeling en het technisch gereed maken van het nieuwe luchtverkeersleidingsysteem iCAS. Hiertoe behoren onder andere het, in samenwerking met leverancier Indra, ontwikkelen en testen van de software, het integreren van de software met andere perifere systemen die interfacen met iCAS, het configureren van iCAS in samenspraak met de gebruiker en de ontwikkeling van een simulator voor de training van luchtverkeersleiders.
Het systeem omvat zo’n 25 gekoppelde applicaties en maakt gebruik van een driedelig veiligheidssysteem (main, back-up en last resort). Alles komt samen in ons nieuwe gebouw Polaris, waar iCAS in 2028 gefaseerd in gebruik wordt genomen.
De afdeling iCAS bestaat uit circa 80 medewerkers, verdeeld over drie teams: Rules & Adaptation (R&A), Ontwikkeling & Integratie (OI) en Verificatie & Validatie (V&V). Elk team wordt aangestuurd door een teamleider. R&A werkt in drie feature teams aan softwareconfiguratie en afstemming op de werkwijze van de luchtverkeersleiding. OI omvat een specificatieteam dat eisen opstelt voor de leverancier en een simulatorteam dat trainingstoepassingen ontwikkelt. V&V voert systeemtests uit, automatiseert testprocessen en beheert testomgevingen. De teams werken nauw samen volgens agile werkwijzen.
Dit breng je mee
De ideale Manager iCAS is een resultaatgerichte en daadkrachtige leider met een sterk ontwikkeld gevoel voor richting en realisatie. Je hebt een scherp oog voor samenhang, prioritering en uitvoering in een technisch complexe omgeving en weet wanneer je moet versnellen of juist moet bijsturen. Je stuurt met overtuiging op inhoud en resultaat, maar geeft je teams ruimte in de uitvoering. Je beschikt over de stevigheid en het beoordelingsvermogen om samen met de programmadirecteur tot werkbare keuzes te komen in de balans tussen ambitie en capaciteit.
Je bent analytisch sterk, maakt onderbouwde afwegingen en voelt aan hoe formele en informele processen werken binnen een organisatie. Je beweegt je gemakkelijk op meerdere niveaus, onderhoudt een sterk (internationaal) netwerk en weet betrokkenen te verbinden aan een gezamenlijk doel. Tegelijk ben je positief-kritisch en in staat om scherpte aan te brengen in zowel technische als organisatorische vraagstukken.
Je omarmt verandering en weet die op een inspirerende manier te vertalen naar je afdeling. Daarbij stimuleer je eigenaarschap en vakmanschap in je teams, en ben je zichtbaar in je leiderschap. Je voelt je thuis in een organisatie met een duidelijke maatschappelijke taak en een hoge standaard voor veiligheid en betrouwbaarheid.
Wat breng je mee?
- Academisch werk- en denkniveau, bij voorkeur op basis van een afgeronde technische opleiding;
- Minimaal 5 jaar ervaring in een leidinggevende functie binnen een technisch- of ICT-gedreven context;
- Affiniteit met complexe, multidisciplinaire projectomgevingen en veranderprocessen;
- Kennis van IT-beheer, cybersecurity (bij voorkeur CISM of CISSP), incidentmanagement en agile werkmethoden;
- Ervaring met het aansturen van grotere teams (circa 80 medewerkers) in een technische ontwikkelomgeving;
- Uitstekende communicatieve vaardigheden in zowel het Nederlands als het Engels.
Dit bieden we jou
Je komt te werken in een professionele en vakkundige organisatie, binnen een bedrijf in een unieke en boeiende omgeving.
- Een functie van 38 uur op de afdeling ATM Systems & Development/iCAS
- Een salaris (op basis van 38 uur) vanaf € 6.943,- met een maximale uitloop tot € 11.006,- bruto per maand (F-14);
- 28 vakantiedagen met de mogelijkheid om extra verlof bij te kopen;
- Een eindejaarsuitkering, vakantiegeld en reiskostenvergoeding;
- Pensioenfonds voor overheid en onderwijs (ABP);
- Tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering;
- Een actieve personeels- en jongerenvereniging;
- Een fitnessruimte die 24/7 open is en een bedrijfsrestaurant.
Voor deze functie is een veiligheidsonderzoek (VGB) vereist.
Wie aan luchtvaart denkt, kijkt al snel omhoog. Toch speelt luchtvaart zich niet alleen af tussen de wolken, maar ook op de grond. Daar werken wij al meer dan honderd jaar onafgebroken aan een veilig luchtruim. Een belangrijke en verantwoordelijke taak. Zeker nu. Want we staan voor een aantal mooie uitdagingen. Van een veilig en verantwoord gebruik van ons luchtruim,…
Wie aan luchtvaart denkt, kijkt al snel omhoog. Toch speelt luchtvaart zich niet alleen af tussen de wolken, maar ook op de grond. Daar werken wij al meer dan honderd jaar onafgebroken aan een veilig luchtruim. Een belangrijke en verantwoordelijke taak. Zeker nu. Want we staan voor een aantal mooie uitdagingen. Van een veilig en verantwoord gebruik van ons luchtruim, tot het verduurzamen en toekomstbestendig maken van de luchtvaart. Er is genoeg te doen. En jij kan ons helpen – solliciteer nu!