Machinist Eurostar

Honderden mensen per dag vervoeren op het spoornet van Europa. Als volledig bevoegd machinist met ervaring sta jij klaar voor de Eurostar reizigers.

• Machinist Eurostar
• Amsterdam
• 36 uur
• Machinist International

Daarom wil je als machinist Eurostar werken

Internationaal treinverkeer groeit! Iedere dag wil jij je weer volledig inzetten om de internationale reizigers met Eurostar veilig en met hoge snelheid te vervoeren door Europa.

Voor dag en dauw of 's avonds laat; treinreizigers zijn er altijd. Dus sta jij als machinist Eurostar klaar om ze van station naar station te brengen en dat met een snelheid van 300 km/u. Binnen Nederland of over de grens; jij kent de weg en staat klaar voor je passagiers. Niet alleen door ze veilig en comfortabel te vervoeren. Maar ook als ze vragen hebben over vertrektijden, spoorwijzigingen of andere (internationale) reisinformatie.

Dit ga je doen als machinist Eurostar

Als machinist Eurostar rijd je het hogesnelheidsmaterieel van en naar Brussel en verzorg je de aan- en afvoer van de treinen naar het rangeerterrein waar je onder andere zelf de dagelijkse controles en het gereedmaken uitvoert.

Binnen deze functie zul je eerst de benodigde opleidingen gaan volgen. Afhankelijk van de reeds aanwezige kennis en opleidingen duurt dit variërend van 4 maanden tot 1 jaar, mits er geen onvoorziene omstandigheden zijn.

Je komt te werken in een klein en hecht team en juist hierdoor weet jij het verschil te maken. Samen met de Trainmanagers en de Train Attendants ben je het gezicht van Eurostar op de trein. Hierin speel je een actieve rol als aanspreekpunt op de perrons, voor het vertrek, tijdens de stationnementen en na aankomst van de trein. Het serviceconcept van Eurostar is dusdanig ingericht dat er te alle tijden een actieve rol van het treinpersoneel gevraagd wordt. Als machinist ben je gemotiveerd en vind je het belangrijk om de reiziger veilig, op tijd en zo comfortabel mogelijk naar zijn of haar bestemming te brengen.

Je bent verantwoordelijk voor een optimale veiligheid van de reiziger en het boordpersoneel. Daarbij dient de dienstuitvoering punctueel en uiterst zorgvuldig te verlopen conform de vastgestelde spoorwegveiligheidsregels in verschillende landen.

Jij bent er voor de reiziger, wij zijn er voor jou én de reiziger. Gaan we samen het verschil maken?

Hier ga je werken

Jouw dienst begint en eindigt op Amsterdam Centraal. Het team Eurostar bestaat uit ongeveer 50 train drivers, 90 trainmanagers, 9 teammanagers en 1 Manager Operations and Staff. Samen vormen we een gezellige en hechte groep collega's. Samen met al je NS-collega’s zorg je er dagelijks voor dat ruim 1 miljoen mensen op hun bestemming komen.

Dit zijn de functie-eisen

Om machinist te zijn op een trein als Eurostar en internationale treinreizigers met 300 km/u te vervoeren moet je wel wat in huis hebben:

• Je bent minimaal 2 jaar volledig bevoegd machinist met een geldige machinistenvergunning
• Je bent momenteel werkzaam als machinist, bij voorkeur in reizigersvervoer
• Goede beheersing van de Nederlandse en Engelse taal (dit wordt gecheckt tijdens de sollicitatieprocedure)
• Affiniteit met de Franse taal en eventueel bereid de taal te leren.
• Servicegerichte instelling
• Zelfstandig kunnen werken en pro-actief
• Punctueel
• Flexibel
• Representatief en correct
• Je bent bereid om te overnachten in het buitenland

Verder heb je:

• Leeftijd van 20+.
• Eigen vervoer om bij voorkeur binnen 60 minuten op standplaats Amsterdam te kunnen zijn.

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Voor deze vacature, gebaseerd op een 36-urige werkweek, bieden wij:

Salaris:

• Een goed startsalaris, afhankelijk van je ervaring tot € 3.807,00 bruto per maand o.b.v. 36 uur per week.
• Uiteindelijk kun je tijdens je loopbaan doorgroeien naar een salaris van max. € 4.425,84 bruto per maand.
• Daarnaast ontvang je, als je voldoet aan de voorwaarden en na het verkrijgen van een geldig buitenlands bevoegdheidsbewijs, een extra maandelijkse toeslag van € 475,71.
• Toeslag voor onregelmatige diensten. Dit is afhankelijk van het rooster waarin je gaat werken. Gemiddeld ligt dit tussen de €800 tot €1.200 bruto per maand.
• Ook ontvang je een vergoeding voor maaltijden en overnachtingen in het buitenland variërend van ongeveer €200 tot €400 netto per maand afhankelijk van het rooster waarin je werkt.

En:

• Betaalde opleiding en salaris vanaf je 1e werkdag.
• Na 1 jaar een vast contract als je geschikt blijkt voor de functie.
• 8% vakantiegeld, 3% eindejaarsuitkering een goede pensioenregeling.
• 24 tot 32 vakantiedagen + extra vrije dagen door onregelmatigheid.
• Mogelijkheid om 3 nationale feestdagen te ruilen.
• NS Business Card 2e klas voor gratis treinreizen (gezinsleden reizen gratis in daluren).
• 1e klas reizen tegen een extra eigen bijdrage.
• Zodra je 1 jaar bij NS werkt krijg je ook korting op Europese treinreizen.
• Met het NS Keuzeplan kun je je arbeidsvoorwaarden beter afstemmen op je individuele wensen. Zo kun je bijvoorbeeld sparen voor belastingvoordeel op de aanschaf van een fiets door verlof en/of bruto salaris in te zetten.
• NS kent ook regelingen voor ‘oudere werknemers’, zoals: vierdaagse werkweek vanaf 55 jaar, drie om vier dagen werken vanaf 61 jaar, driedaagse werkweek vanaf 63 jaar.
• Naast ontwikkelingsmogelijkheden is er bij NS ook veel aandacht voor gezondheid en duurzame inzetbaarheid.

Goed om te weten

• De sollicitatieprocedure omvat onder andere een achtergrondonderzoek en het aanvragen van een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG).