Senior platform engineer

Draag bij aan een goed werkend Donna: het plan- en verdeelsysteem van het Nederlandse spoor.

Donna is een groot, complex monolitisch systeem (Java op WebLogic, Oracle, RHEL) waarmee alles dat over het Nederlandse spoor gaat wordt gepland en verdeeld. Donna gaat vervangen worden, maar moet nog minimaal 7 jaar goed werken. Om dit te bereiken willen we de laag tussen server en applicatie én de voortgang, inclusief testen, zo automatiseren en standaardiseren dat het systeem zonder verrassingen en handmatige acties in de lucht blijft. Het ultieme doel is dat er uiteindelijk elke twee weken een release zonder incidenten naar productie kan.

Concreet bouw je mee aan:

• Een reproduceerbare, versie-geparametriseerde runtime-stack vanuit code, zó opgezet dat een toekomstige infra/platform/tool-upgrade een pipeline-wijziging is, geen project.
• Geautomatiseerde omgevingen opzetten inclusief data- en configuratiemanagement.
• Een technisch afgedwongen voortbrengings- en testproces met quality gates die promotie blokkeren en begeleiden.
• Dataonafhankelijk en geautomatiseerd testen.
• Migratie naar een Grafana-observabilitystack voor de monolitische applicatie.
• Vereenvoudiging van authenticatie en autorisatie binnen het systeem.

Je gaat aan de slag in een nieuw op te zetten team bestaande uit ongeveer 5 engineers, een aantal testexperts, een product owner, een service manager en een architect. Jij bent één van de senior engineers die de technische lat hoog legt en de kwaliteit continu bewaakt.

Voor jou als senior platform engineer is er plek op de afdeling Donna Service Organisatie (DSO), een samenwerkingsverband tussen ProRail en NS. De DSO is verantwoordelijk voor de verdere ontwikkeling en het beheer van het kritieke systeem Donna, dat de dienstregeling voor alle treinen in Nederland beheert. Het systeem Donna is verouderd, zowel qua functionaliteit als techniek. Een deel is vernieuwd, en voor de vernieuwing van het overige deel is een nieuwe visie nodig. Met ongeveer 150 medewerkers beslaat de DSO disciplines zoals systeemontwikkeling, technisch beheer en gebruikersondersteuning. Het systeem wordt dagelijks door circa 500 planners gebruikt. De DSO bestaat uit doeners en doorzetters en is een warme omgeving met aandacht voor de ontwikkeling van de medewerker en de toepassing van nieuwe oplossingen.

Wat breng je mee

• Minimaal 7 jaar relevante werkervaring in een vergelijkbare functie, bij voorkeur binnen een groot, publiek of gereguleerd IT-landschap.
• Ruime aantoonbare hands-on ervaring met WebLogic op productieschaal, inclusief het beheren van legacy Java/WebLogic-monolieten, infrastructure-as-code en configuratiemanagement.
• Ruime ervaring met automatisering en DevOps-praktijken, waaronder CI/CD-pipelines, test- en deploymentautomatisering, observability/alerting, bijvoorbeeld Grafana, en het standaardiseren van beheerprocessen.
• Sterke communicatieve en samenwerkingsvaardigheden: je kunt technische keuzes onderbouwen en verdedigen richting architecten en teamleden, geeft proactief tegengas waar nodig en werkt volgens agile principes met focus op continu verbeteren.
• Kennisborging en dit kunnen overdragen: je bouwt oplossingen die duurzaam en overdraagbaar zijn, documenteert zorgvuldig en zorgt dat anderen jouw werk zelfstandig kunnen beheren.

Arbeidsvoorwaarden

• Direct een vast contract. Wij hebben vertrouwen in jou.
• Een bruto maandsalaris tussen € 5.091,- en € 7.262,- op basis van 36 uur per week, schaal 9.
• Daarbovenop 13,61% van jouw bruto salaris in de vorm van een Individueel KeuzeBudget (IKB). Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
• Een goed pensioen bij Rail & OV: een sterk fonds dat vooroploopt in duurzaam beleggen. Zit je nu in een ander fonds? Houd er rekening mee dat Rail & OV op 1 januari 2026 al overstapte op het nieuwe pensioenstelsel.
• Een NS-Business Card met TreinVrij en een NS-Businesscard Daluren voor directe gezinsleden. Of een kilometervergoeding van € 0,25/km onbelast bij maximaal 120 kilometer per dag.
• 170 vakantie-uren én de optie om tot 185 extra vakantie-uren bij te kopen vanuit jouw IKB.