Build your career on Magnet.me
Create a profile and receive smart job recommendations based on your liked jobs.
Als systeemanalist bij Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) ben je de IT-avonturier die complexe puzzels van geïntegreerde systemen oplost. Je werkt aan cruciale software die de veiligheid en efficiëntie van de luchtvaart verbetert.
Je bent de schakel tussen gebruikers, systeemanalisten van andere teams, externe partijen en ontwikkelaars. Je belangrijkste taken zijn:
Behoeften in kaart brengen: Door in gesprek te gaan met onze verkeersleiders en andere stakeholders, achterhaal je hun behoeften en vertaal je deze naar duidelijke functionele en niet-functionele eisen aan de systemen.
Ontwerpproces: Je werkt samen met de softwareleverancier en andere systeemanalisten om ervoor te zorgen dat nieuwe functionaliteiten goed aansluiten op de gebruikersinterfaces en andere systemen.
Testen: Je bent betrokken bij het ontwerpen, ontwikkelen en uitvoeren van geautomatiseerde testscripts en handmatige tests voor functionele, regressie- en integratietests.
Voorbeelden van vraagstukken
De komende tijd staan er diverse interessante vraagstukken op de planning:
Hoe kunnen we het systeem aanpassen om dynamisch rekening te houden met files richting de startbaan of geblokkeerde taxibanen?
Schiphol wil milieuvriendelijker werken. Hoe passen we de systemen aan om nieuwe manieren van taxiën mogelijk te maken?
Hoe zorgen we ervoor dat vluchtinformatie op alle LVNL-torens in Nederland op eenzelfde manier wordt vertoond en dat er met het centrale luchtverkeersleidingsysteem op Schiphol gecommuniceerd wordt?
Hoe zorgen we er door middel van testen met Luchthaven Schiphol en KLM voor dat een wijziging in één van onze systemen geen ongewenste impact heeft op de rest van de keten?
Luchtverkeersleiders gebruiken tot wel 35 verschillende systemen. Dit zijn bijvoorbeeld programma's voor het vertonen van vluchtinformatie, het plannen van aankomst- en vertrektijden op Schiphol en waarschuwingssystemen voor gevaarlijke situaties. Al deze systemen zijn essentieel voor de luchtverkeersleiding, en jij kunt hieraan meewerken.
Binnen de afdeling Air Traffic Management Systems (ATMS) werk je in het torenteam van 18 mensen, bestaande uit systeemanalisten, softwareontwikkelaars en systems engineers. Samen innoveren, optimaliseren, vervangen en onderhouden jullie de luchtverkeersleidingsystemen op de torens van Schiphol en Rotterdam. In de toekomst komen hier de civiele torens op Beek, Eelde en Lelystad en de militaire torens van Den Helder, Eindhoven, Volkel, Gilze-Rijen, Leeuwarden en Woensdrecht bij.
Als systeemanalist werk je specifiek aan de softwaresystemen die nodig zijn voor de torenverkeersleiding, zoals:
EFSS (Electronic Flight Strips System): Dit systeem geeft luchtverkeersleiders real-time informatie over het verkeer dat ze afhandelen.
TWRSYS: Het primaire systeem op de toren dat zorgt voor de vertoning van radar- en vluchtinformatie.
RIASS: Dit vangnet waarschuwt bij mogelijk gevaar voor conflicten tussen vliegtuigen en voertuigen, tussen vliegtuigen onderling, op start- en landingsbanen of bijbehorende op- en afritten.
DMAN (Departure Manager): Dit systeem is cruciaal voor de verkeersleiders in het optimaal plannen en managen van de uitgaande vluchten vanaf Schiphol.
Je bent enthousiast over complexe IT-omgevingen waarin diverse systemen geïntegreerd en afhankelijk van elkaar zijn. Je vindt het leuk om de brug te slaan tussen gebruikerswensen en technische mogelijkheden. Geen dag is hetzelfde, en die afwisseling spreekt je aan.
Het vinden van de oorzaak van een probleem (root cause) of het bedenken van een creatieve oplossing voor een systeemwijziging zie je als een leuke puzzel. Met een hands-on mentaliteit los je deze problemen doelgericht op.
Verder beschik je over:
Een afgeronde hbo- of wo-opleiding. Studierichtingen zoals natuurkunde, wiskunde, informatica, engineering of luchtvaart zijn een pré, maar geen vereiste.
Minimaal 3 jaar aantoonbare ervaring in een vergelijkbare functie.
Goede beheersing van de Nederlandse en Engelse taal.
Bij voorkeur ervaring in een Scrum/Agile werkomgeving.
Ervaring met risicobeheersing, kwaliteit en cybersecurity is een pré.
Ervaring met de operationele omgeving van Air Traffic Management is welkom, maar geen harde eis.
Je komt te werken in een professionele en vakkundige organisatie, binnen een bedrijf in een unieke en boeiende omgeving.
28 vakantiedagen met de mogelijkheid om extra verlof bij te kopen;
Een eindejaarsuitkering, vakantiegeld en reiskostenvergoeding;
Wij werken minimaal drie dagen per week op kantoor;
Pensioenfonds voor overheid en onderwijs (ABP);
Tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering;
Een actieve personeels- en jongerenvereniging;
Een fitnessruimte die 24/7 open is en een bedrijfsrestaurant.
Voor deze functie is een VOG-screening van toepassing.
Wie aan luchtvaart denkt, kijkt al snel omhoog. Toch speelt luchtvaart zich niet alleen af tussen de wolken, maar ook op de grond. Daar werken wij al meer dan honderd jaar onafgebroken aan een veilig luchtruim. Een belangrijke en verantwoordelijke taak. Zeker nu. Want we staan voor een aantal mooie uitdagingen. Van een veilig en verantwoord gebruik van ons luchtruim,…
Wie aan luchtvaart denkt, kijkt al snel omhoog. Toch speelt luchtvaart zich niet alleen af tussen de wolken, maar ook op de grond. Daar werken wij al meer dan honderd jaar onafgebroken aan een veilig luchtruim. Een belangrijke en verantwoordelijke taak. Zeker nu. Want we staan voor een aantal mooie uitdagingen. Van een veilig en verantwoord gebruik van ons luchtruim, tot het verduurzamen en toekomstbestendig maken van de luchtvaart. Er is genoeg te doen. En jij kan ons helpen – solliciteer nu!
View what's on offer:
Change language to: Dutch
This page is optimised for people from the Netherlands. View the version optimised for people from the UK.