Chauffeur Voorman

Chauffeur Voorman in Breda voor 38 uur bij Ministerie van Defensie

Dit ga je doen

De Koninklijke Militaire Academie (KMA) is op zoek naar een enthousiaste Chauffeur Voorman. De werkzaamheden worden uitgevoerd binnen de Nederlandse Defensie Academie, waar de KMA onderdeel van is.

Voel jij je thuis in een dynamische omgeving? Lees dan snel verder of onderstaande functie bij jou past:

Onder de taken/werkzaamheden van een Chauffeur Voorman vallen onder andere:

1. Het verrichten van transport-, onderhouds- en administratieve werkzaamheden, door:

• Het uitstippelen van de rijroute in binnen- en buitenland, hierbij rekening houdend met lokale omstandigheden, mogelijk- en onmogelijkheden (reistijd, doorgang, tol, etc.);
• Het met behulp van een daarvoor ingericht voertuig van groot vermogen, in binnen- en buitenland vervoeren van goederen en personen;
• Het uitvoeren van de dagelijkse controle op de bedrijfsveiligheid van het voertuig, het verhelpen van eenvoudige storingen en gebreken en het melden van meer omvattende storingen en gebreken;
• Het uitvoeren van het dagelijks onderhoud van het voertuig (gebruikersonderhoud) en het schoonhouden van het gehele voertuig;
• Het beheren en controleren van de autopapieren, vrachtbrieven en, indien van toepassing, douanedocumenten en documenten gevaarlijke (afval-)stoffen;
• Het invullen van rittenboeken, schadeformulieren, e.d.;
• Het in acht nemen van geldende voorschriften en het nemen van passende maatregelen bij noodsituaties.

2. Het verrichten van fysieke en administratieve behandeling van de lading, door:

• Het uitvoeren van de (ook administratieve) controle van de lading, de controle op de juiste wijze van belading en bevestiging, het laden, stuwen en lossen van het voertuig, al dan niet met behulp van mechanische hulpmiddelen;
• Het opmaken en/of controleren van douaneformulieren en het vervullen van douaneformaliteiten bij grensoverschrijdend verkeer;
• Het bewaken van de overeenstemming tussen de lading en de transportdocumenten;
• Het aannemen van retourvrachten en het opstellen en invullen van de daarbij benodigde documenten.

3. Het optreden als Chauffeur Voorman bij Logistieke ondersteuningen, door:

• Het functioneel aansturen van de Chauffeurs;
• Het monitoren van de beschikbare uren die de chauffeurs per dag mogen rijden;
• Het inzetten van de transportmiddelen na overleg met het kader;
• Het fungeren als aanspreekpunt voor de te ondersteunen deelnemers.

Dit krijg je

• Schaal 4
  €3.169 - €3.826 (bruto)
• Tijdelijke aanstelling met uitzicht op vaste aanstelling
• 24 maanden
• 38 uur
• Het salaris is gebaseerd op een 38-urige werkweek.

Dit bieden we nog meer

Bij Defensie krijg je als medewerker maandelijks beschikking over een individueel keuzebudget (IKB). Dit IKB is opgebouwd uit je vakantiegeld en de eindejaarsuitkering. Hierdoor bedraagt het 16,33% van je bruto salaris.

Je kunt het IKB opsparen, uit laten betalen of besteden. Dit laatste kan bijvoorbeeld aan mobiliteit (fiets of e-bike), IT-middelen (laptop, etc), vakbondscontributie, extra vakantiedagen of het aflossen van je studieschuld bij DUO. Het IKB maakt een groot deel van je salaris direct bruikbaar voor wat jij écht belangrijk vindt.

Dit vragen wij

Functie-eisen:

We zoeken een kandidaat die proactief is en interesse heeft in de logistiek.

Wij hopen dat jij de medewerker bent die:

• Minimaal MBO Logistiek werk- en denkniveau heeft;
• Ervaring heeft in/met chauffeurswerkzaamheden;
• In het bezit is van rijbewijs B, C en E achter C;
• Gewenst in het bezit is van heftruck certificaat;
• Kennis heeft van de (inter)nationale verkeersregels en van het wegennet in het rijgebied;
• Kennis heeft van de wettelijke (inter)nationale vervoersregels;
• Kennis heeft van de (douane)regels van grensoverschrijdend verkeer;
• Kennis heeft van de wijze van goederenvervoer en evt. van bijzondere ladingscondities of voorschriften;
• Enige kennis heeft van autotechniek voor het verhelpen van kleine storingen onderweg (o.a. wiel wisselen);
• Vaardig is in het te woord staan van derden voor het maken van afspraken inzake specifieke aspecten betreffende lading en last;
• Goede beheersing heeft van de Nederlandse taal in woord en schrift, Engelse en Duitse taal is een pre.

Hier kom je te werken

Meer over Defensie Ondersteuningscommando

De werkzaamheden worden uitgevoerd binnen de Nederlandse Defensie Academie (NLDA) welke beheersmatig is ondergebracht bij het Defensie Ondersteuningscommando (DOSCO). De NLDA omvat de Faculteit Militaire Wetenschappen (FMW), Koninklijk Instituut voor de Marine (KIM), Koninklijke Militaire Academie (KMA), het Instituut Defensie Leergangen (IDL), Expertise Centrum Leiderschap Defensie (ECLD), Talencentrum Defensie (TCD), het Nederlands Instituut Militaire Historie (NIMH) en een staf.

De werkzaamheden worden uitgevoerd binnen de Koninklijke Militaire Academie (KMA - Breda). De KMA maakt deel uit van de Nederlandse Defensie Academie (NLDA) en verzorgt de initiële opleiding voor aspirant officieren voor CLAS, CLSK en de KMar. De KMA werkt nauw samen met de Faculteit Militaire Wetenschappen, het Talencentrum Defensie en de Expertise Cel Leidinggeven Defensie.

Je maakt als functionaris integraal onderdeel uit van het primaire proces KMA. De omgeving kenmerkt zich als uitdagend en dynamisch met een can do mentaliteit.

Over Ministerie van Defensie

Het Defensie Ondersteuningscommando (DOSCO) levert een essentiële bijdrage aan de krijgsmacht. Met meer dan 10.000 medewerkers ondersteunen wij de landmacht, luchtmacht, marine en marechaussee altijd en overal. Dit doen wij op defensielocaties, tijdens dagelijkse werkzaamheden, op oefening en tijdens inzet.

Bij DOSCO draag je bij aan een sterke Defensieorganisatie. Van catering tot bewaking, van vastgoed tot logistiek, van facilitair tot inkoop, van HR tot medische zorg, achter elke militair schuilt een team van vakmensen die 24 uur per dag ondersteuning bieden. Je hoeft overigens geen militair te zijn om bij DOSCO te werken. Bij DOSCO draait het om vakmanschap, betrouwbaarheid en verbondenheid.

Bijzonderheden

De Nederlandse nationaliteit is vereist.