ERTMS
We gaan van een analoog naar een digitaal spoor en bereiden ons daarmee voor op de toekomst. In Nederland, in Europa en daarbuiten. ERTMS maakt het spoor veiliger, betrouwbaarder en sneller.
We vergroten de capaciteit op het spoor en maken grensoverschrijdend treinverkeer eenvoudiger. ERTMS betekent ook een andere manier van samenwerken in de spoorsector. In 2032 moet ERTMS op de drukst bereden stukken spoor in Nederland actief zijn. En daarom bereidt de hele spoorsector zich daar nu al op voor.
We gaan van een analoog naar een digitaal spoor en bereiden ons daarmee voor op de toekomst. In Nederland, in Europa en daarbuiten. ERTMS maakt het spoor veiliger, betrouwbaarder en sneller.
We vergroten de capaciteit op het spoor en maken grensoverschrijdend treinverkeer eenvoudiger. ERTMS betekent ook een andere manier van samenwerken in de spoorsector. In 2032 moet ERTMS op de drukst bereden stukken spoor in Nederland actief zijn. En daarom bereidt de hele spoorsector zich daar nu al op voor.
Your career starts on Magnet.me
Create a profile and receive connection requests from interested companies.
Jobs
Interesting to know
ERTMS is een digitaal systeem voor treinbeveiliging, waarbij informatie over snelheden en remafstanden via een digitaal systeem aan de machinist wordt doorgegeven. Alle informatie die zij nodig hebben om de trein te besturen, staat op een scherm in de cabine. De seinen die al sinds 70 jaar het spoorbeeld in Nederland bepalen zijn niet meer nodig en verdwijnen. ERTMS is…
ERTMS is een digitaal systeem voor treinbeveiliging, waarbij informatie over snelheden en remafstanden via een digitaal systeem aan de machinist wordt doorgegeven. Alle informatie die zij nodig hebben om de trein te besturen, staat op een scherm in de cabine. De seinen die al sinds 70 jaar het spoorbeeld in Nederland bepalen zijn niet meer nodig en verdwijnen. ERTMS is nodig om het Nederlandse spoor klaar te maken voor de toekomst. Maar ook om te voldoen aan de Europese normen en aan te sluiten op de Europese standaard. Deze overstap van een analoog naar digitaal systeem vraagt veel van de sector en is een grote veranderopgave.
ERTMS is een digitaal systeem voor treinbeveiliging, waarbij informatie over snelheden en remafstanden via een digitaal systeem aan de machinist wordt doorgegeven. Alle informatie die zij nodig hebben om de trein te besturen, staat op een scherm in de cabine. De seinen die al sinds 70 jaar het spoorbeeld in Nederland bepalen zijn niet meer nodig en verdwijnen. ERTMS is nodig om het Nederlandse spoor klaar te maken voor de toekomst. Maar ook om te voldoen aan de Europese normen en aan te sluiten op de Europese standaard. Deze overstap van een analoog naar digitaal systeem vraagt veel van de sector en is een grote veranderopgave.
People also viewed
Change language to: Dutch
This page is optimised for people from the Netherlands. View the version optimised for people from the UK.