Ontvang aanbevelingen op basis van je profiel en word benaderd door bedrijven.

Assetbeheerder

Geplaatst 23 jan. 2023
Delen:
Werkervaring
2 tot 5 jaar
Full-time / part-time
Full-time
Soort opleiding
Taalvereiste
Nederlands (Vloeiend)

Ontvang aanbevelingen op basis van je profiel en vind de vacatures die bij je passen.

Al 300.000+ studenten en starters hebben een profiel.

Onze blik op de toekomst en aanpakken op z’n Rotterdams: daar houden we van bij de RET. Bijna 190 miljoen reizigers stappen per jaar in en uit onze bussen, trams en metro’s. Dat vinden we normaal, want het is ons dagelijks werk. Daarnaast werken we ook elke dag aan het openbaar vervoer van morgen. Vandaag gaat het goed, maar het kan altijd beter. Dat vraagt om maximale prestaties, in veiligheid, beschikbaarheid en kosten. Je maakt de beste prestatieafspraken én komt deze op tijd na. Jij bent goed op de hoogte van de ontwikkelingen op het gebied van assetmanagement, projectmanagement, maintenance management en financiën.

Toekomstgericht het overzicht bewaken

Als Assetbeheerder van de Bus, zowel voertuigen als laadinfrastructuur, maak je afspraken met in- en externe klanten over de normen en prestaties waar onze assets aan moeten voldoen; een uitstekende staat van onderhoud, maximale veiligheid en kwalitatief goed personeel om de vloot nu te laten rijden en ook voor de toekomst deze prestaties aan te houden. Met de transitie van diesel naar Zero Emissie een interessante en uitdagende klus. Als echte Rotterdammer ben van: geen woorden, maar daden. En zo realiseer je scherpe investeringsplannen, jaarplannen, projectvoorstellen, rapportages en risicoanalyses. Allemaal handige handvatten om je werk goed te kunnen doen.

Je stelt verbetervoorstellen op en houdt daarbij scherp in het oog welke nieuwe technologieën op het gebied van de vloot van belang zijn. Hoe zit het met de toekomstige ontwikkelingen zoals condition based maintenance en hoe zit dat met bijbehorende infrastructuur? Dit zijn onderwerpen waar jij samen met andere collega’s meer richting aan zult geven. Daarnaast werk je ook samen met onze andere vloot- en infrabeheerders binnen asset management.

De RET, een begrip in en rond Rotterdam

Je komt terecht op de afdeling Assetmanagement, waar we, naast de voertuigen en het vastgoed, het complete tram-, bus en metronet voor de Metropoolregio Rotterdam Den Haag beheren. Vanaf de derde etage van ons hoofdkantoor, met uitzicht op de Willemsbrug en de Maas, ligt Rotterdam zo ongeveer aan je voeten. Over de brug rijden de trams en bussen die de core business van de RET vormen en dat maakt je trots. Om je heen is het druk. Mensen lopen af en aan, hebben vragen, maken een praatje of hebben haast. Het hoort allemaal bij dit bedrijf, dat al zo lang bestaat en op vele manieren met de stad is vergroeid. Wij houden van de sfeer van dynamiek en aanpakken. Rotterdam is nooit af.

Als Assetbeheerder Bus beschik je naast een dosis resultaatgerichte aanpak ook over een dosis humor en omgevingsbewustzijn. Naast kennis over asset management in de breedste zin, van contractmanagement tot supply chain en van financiën tot en met maintenance management, is Asset Management integraal verantwoordelijk voor de volledige levenscyclus van de voertuigen en (laad)infrastructuur, van aanschaf tot en met het uitfaseren ervan.

Betrouwbaar, beschikbaar en veilig, je blik op vooruitgang

Wat is er mooier dan samen verbeteringen realiseren, waardoor het enthousiasme van jou en je collega’s alleen maar groeit? Door je analytische manier van denken weet je altijd wel oplossingen te bedenken. Je kunt beargumenteerd en weloverwogen scherpe keuzes maken. Je staat stevig in je schoenen, werkt graag samen en je vindt het niet moeilijk om mensen op hun verantwoordelijkheid aan te spreken. Je overziet de belangen van de ketenpartners en handelt proactief en komt met out-of-the-box oplossingen. Hiervoor vragen wij:

  • Hbo/Wo werk- en denkniveau met een relevante Technische opleiding; voorkeur (technische) bedrijfskunde, energie of elektrotechniek;
  • Gedrevenheid, prestatiegericht, ervaring in werken met deadlines, budgetten, meerjarenplannen, KPI’s en targets;
  • Minimaal 2-4 jaar werkervaring op het gebied van het managen van onderhoud van voer- of vaartuigen of andere relevante assets;
  • Kennis en ruime ervaring op het gebied van onderhoudsconcepten zoals Condition Based Maintenance;
  • Minimaal 2-5 jaar ervaring in een vergelijkbare rol met integrale verantwoordelijkheid van contract onderhandelingen tot en met bewaken van de contractuele afspraken;
  • Kennis en ruime ervaring in asset management;
  • Kennis van programma- en/of projectmanagement (Prince2, en/of IPMA) en kennis van SAP- en GIS-systemen;
  • Ervaring in het werkveld openbaar vervoer en/of voertuigen zou een hele mooie toevoeging zijn.

Geen woorden, maar daden

Bij de RET is het vizier voortdurend gericht op verbetering. 3.500 collega’s proberen elke dag weer een beetje beter te zijn dan gisteren. Dat levert een innovatieve en actieve organisatie op, waar de energie stroomt en geen dag hetzelfde is. Collega’s krijgen ruimte om te groeien en het beste uit zichzelf te halen. Gemotiveerd en geïnspireerd door de mensen om je heen, mag jij laten zien wat je in huis hebt.

Luister maar eens naar een paar van je toekomstige collega’s:

‘Bij de RET vind je een groot technisch spectrum, waardoor het werk altijd uitdagend blijft.’

‘Weinig bedrijven zijn zo Rotterdams als de RET, we houden allemaal van aanpakken.’

‘Wil je je kennis of je functie verbreden, dan ben je bij de RET echt helemaal op je plek.’

Van zo’n organisatie kun je deel gaan uitmaken en het levert je nog meer op:

  • een baan voor 32-36 uur per week voor 1 jaar met intentie tot verlenging;
  • een maximum salaris van € 6.390,- bij een 36-urige werkweek (inschaling afhankelijk van werkervaring en opleidingsniveau);
  • gratis gebruik van openbaar vervoer in en rond Rotterdam of met de metrolijn naar Den Haag of binnenkort naar het strand met de Hoekse Lijn (voor een minimaal bedrag mag het gezin mee reizen);
  • een hybride werkplek met laptop, telefoon en daarbij behorende accessoires
  • vakantietoeslag van 8% per jaar;
  • een eindejaarsuitkering van 8,33% per jaar;
  • een extra uitkering (levensloopregeling) van 1.5% per jaar;
  • een pensioenregeling: voor later.

De RET N.V. is het dynamische openbaarvervoerbedrijf van de stadsregio Rotterdam. Ons bedrijf weerspiegelt de aard van de stad, is levendig, zakelijk en eerlijk. We steken graag de handen uit de mouwen en richten onze blik op de toekomst. De RET is al bijna 150 jaar een begrip in de stad en regio Rotterdam. Sinds juli 2007 verzorgen we het...


De RET N.V. is het dynamische openbaarvervoerbedrijf van de stadsregio Rotterdam. Ons bedrijf weerspiegelt de aard van de stad, is levendig, zakelijk en eerlijk. We steken graag de handen uit de mouwen en richten onze blik op de toekomst. De RET is al bijna 150 jaar een begrip in de stad en regio Rotterdam. Sinds juli 2007 verzorgen we het regionale openbaar vervoer als verzelfstandigd bedrijf. De RET is een structuur N.V., met de gemeente Rotterdam als enige aandeelhouder. De algehele leiding van de RET is in handen van algemeen directeur Pedro Peters.

Transport & Logistiek
Rotterdam
2.321 medewerkers

Dit zeggen medewerkers

Wilfred Nipius

Chef Energievoorziening

Wilfred Nipius

“Toen ik bij de RET begon, had ik echt een gevoel van thuiskomen. Er werkt hier een prettig type mensen. Daarnaast maakt de RET een verzelfstandigingsproces door en dat heb ik in 2000 ook bij Eneco meegemaakt. De RET is van het ambtelijke af en zet nu...