Magnet.me - Het slimme netwerk waarop hbo‑ en wo‑studenten hun baan of stage vinden.
Het slimme netwerk waarop hbo‑ en wo‑studenten hun baan of stage vinden.
Deze vacature is verlopen. Je kunt daarom niet meer liken of solliciteren.
Je carrière begint op Magnet.me
Maak een profiel aan en ontvang slimme aanbevelingen op basis van je gelikete vacatures.
Zou jij willen promoveren en word je enthousiast van innovatie binnen training en opleidingen? NLR is op zoek naar een promovendus op het gebied van trainingseffectiviteit van militaire vliegers. Lees vooral verder!
Het opleiden en trainen van defensievliegers is een essentieel onderdeel van het Commando Luchtstrijdkrachten (CLSK) en de trainingseffectiviteit, -efficiëntie en -kosten zijn afhankelijk van veel factoren. Beslissingen over het luchtruim, geluidsruimte, de regelgeving, trainingsmiddelen en trainingsconcepten hebben een groot effect hierop. Bij het nemen van beslissingen over training van vliegers is het van belang een inschatting te kunnen maken in welke mate verschillende keuzeopties in een trainingsbehoefte kunnen voorzien én of deze de training effectiever of goedkoper maakt.
Trainingseffectiviteit, in de praktijk vaak trainingswaarde genoemd, is een breed begrip dat onder andere bestaat uit aspecten op het gebied van effectiviteit en efficiëntie – hoe goed en snel worden de beoogde kennis, vaardigheden en competenties aangeleerd -, kosten/baten – wat kost het om een trainingsprogramma te voltooien –, maar ook transfer van de training of neveneffecten op de organisatie.
Voor het bepalen van trainingseffectiviteit is een breed perspectief nodig om bijvoorbeeld naast een Return of Investment analyse ook de kwalitatieve aspecten hiervan te vangen. Bestaande methodieken besteden wel aandacht aan het kwantificeren van kwalitatieve aspecten, maar in de praktijk worden deze zeer beperkt uitgevoerd omdat ze niet aan de verwachtingen van besluitvormers en trainers blijken te voldoen.
Het doel van dit promotieonderzoek is het ontwikkelen van een methode om á priori de trainingseffectiviteit van een technologie of simulator te kunnen voorspellen, om zodoende een juiste beslissing over de inrichting van trainingsprogramma’s met bijhorende middelen te kunnen nemen.
In deze PhD-positie werk je aan een methode om de kwalitatieve aspecten van trainingseffectiviteit kwantitatief uit te drukken. Op basis van literatuur en interviews zal een taxonomie van trainingseffectiviteit worden gemaakt die resulteert in een kwantificeerbaar model of methode. Deze methode zal in de praktijk worden beproefd en geëvalueerd door die toe te passen op verschillende trainingsinrichting vraagstukken.
Hoe kan trainingseffectiviteit gekwantificeerd en voorspeld worden voor het maken van beslissingen ten behoeve van het opleiden en trainen van militaire vliegers?
NLR’s multidisciplinary approach focuses on developing new and cost effective technologies for aviation and space, from design support to production technology and MRO (Maintenance, Repair and Overhaul). With its unique expertise and state of the art facilities NLR is bridging the gap between research and application.
NLR covers the whole RDT&E (Research, Development, Test & Evaluation) range, including all the essential…
NLR’s multidisciplinary approach focuses on developing new and cost effective technologies for aviation and space, from design support to production technology and MRO (Maintenance, Repair and Overhaul). With its unique expertise and state of the art facilities NLR is bridging the gap between research and application.
NLR covers the whole RDT&E (Research, Development, Test & Evaluation) range, including all the essential phases in research, from validation, verification and qualification to evaluation. By doing so, NLR contributes to the innovative and competitive strength of government and industry, in the Netherlands and abroad.
NLR employs a staff of approx. 600 at our offices in Amsterdam, Marknesse and Schiphol. The company realizes an annual turnover of approx. 76 million euro.
Resources:
Change language to: English
Deze pagina is geoptimaliseerd voor mensen uit Nederland. Bekijk de versie geoptimaliseerd voor mensen uit het Verenigd Koninkrijk.