Magnet.me  -  Het slimme netwerk waarop hbo‑ en wo‑studenten hun baan of stage vinden.

Het slimme netwerk waarop hbo‑ en wo‑studenten hun baan of stage vinden.

Deze vacature is verlopen. Je kunt daarom niet meer liken of solliciteren.

Vergelijkbare vacatures bekijken

Manager techniek

Geplaatst 24 mrt. 2024
Werkervaring
2 tot 5 jaar
Full-time / part-time
Full-time
Functie
Soort opleiding
Taalvereiste
Nederlands (Vloeiend)

Je carrière begint op Magnet.me

Maak een profiel aan en ontvang slimme aanbevelingen op basis van je gelikete vacatures.

Daarom kies je voor deze vacature van manager techniek bij NS

  • Je pakt je verantwoordelijkheid zodat treinen blijven rijden.
  • Samen met het MT draag je bij aan een stabiele koers voor de komende decennia.
  • Je werk is maatschappelijk relevant en heeft een directe verbinding met de politiek.

Rudy: “Bij het aansturen van mijn team heb ik vaak aan één woord genoeg.”

Zo werkt het

Dagelijks vertrouwen tienduizenden reizigers erop dat onze treinen veilig en op tijd van A naar B rijden. Aan jou de schone taak om hier een flinke bijdrage aan te leveren. Want jij stuurt je onderhoudsteam aan, op zo’n manier dat het onderhouds- en defectenproces goed verloopt. En dat we voorbereid zijn op morgen, volgend jaar en de komende tien jaar. Zo komt er in 2020 een nieuwe trein. Jouw mensen moeten worden opgeleid om ook deze trein op de rails te houden. Jij zorgt ervoor dat je op tijd geregeld hebt wie wanneer welke training volgt. O ja, de hele onderhoudshal moet ook worden verbouwd voor de komst van deze trein, dus je mensen doen straks midden in een verbouwing hun werk. Dankzij jouw leidinggevende kwaliteiten en communicatieve skills ben jij van onschatbare waarde bij het:

  • Oppakken van projecten als lid van het MT, zodat NS ook in de 21e eeuw goed op de kaart blijft staan.
  • Bedenken van oplossingen voor allerhande vragen, zoals ‘hoe kunnen we bij de dienstoverdracht zorgen voor efficiëntere communicatie?’.
  • Ervoor zorgen dat je mensen veilig werken.
  • Zo nodig aanpassen van de werkwijzen en standaardprocedures.
  • Meedraaien in ploegendiensten: twee keer vroeg, twee keer laat, twee keer nacht en dan vier dagen vrij.

Wil je meer zien en horen over het werk als manager binnen een technisch bedrijfsonderdeel van NS, bekijk dan het filmpje van Omar bij NS Treinmodernisering, hieronder.

Hier gebeurt het

Jij wordt manager techniek voor het Onderhoudsbedrijf (OB) in Amsterdam Watergraafsmeer. Hier onderhouden we onder andere de hogesnelheidstreinen. In 2020 komt de ICNG (Intercity Nieuwe Generatie) ook naar het OB Amsterdam. Dit zorgt voor grote uitdagingen, maar gelukkig hoef je dit niet allemaal alleen te regelen. Je hebt regelmatig overleg met de andere vier technisch managers en andere afdelingen. Bijvoorbeeld met de supportafdeling, de kwaliteitsafdeling, technische dienst, logistiek, HR-control en de preventiecoördinator: deze zijn allemaal ondergebracht in het Onderhoudsbedrijf.

In een open en eerlijke sfeer, waarin we elkaar zoveel mogelijk feedback geven waarmee je verder kunt, heb je genoeg fijne collega’s om mee te overleggen én om mee te lachen. Want je werk moet ook leuk zijn, dat is wel zoals we het binnen het OB opvatten. En je collega’s zullen je met plezier helpen; er heerst een uitgesproken ‘can-do-mentaliteit’, zowel onder je jonge, nog onervaren collega’s, als onder de oude rotten in het vak.

Nieuwsgierig geworden? Zo ervaren jouw toekomstige collega’s het werken bij NS.

Dit neem je mee

  • Een hbo-diploma (dit is echt een eis).
  • Minimaal twee jaar leidinggevende ervaring: je gaat 22 mensen aansturen en dat is een flinke kluif als je nog nooit leiding hebt gegeven.
  • Een resultaatgerichte instelling, die niet ten koste van je mensen gaat. Je bent ook empathisch, communicatief sterk en een motivator.
  • Kennis van processen en verandertrajecten. Jij bent niet alleen maar met de technische inhoud bezig: je werkt met mensen en je weet hoe je die kunt sturen in de gewenste richting.

Op NS kun je rekenen

Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de wereld van duurzame mobiliteit. Je maakt deel uit van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Maar als een van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze functie is dit onder andere:

  • Een maximaal salaris van € 4.263,48 bruto per maand (o.b.v. 36-urige werkweek).
  • Een 36-urige werkweek
  • Gratis treinreizen in de 2e klas; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine eigen bijdrage.
  • Gratis treinreizen in de daluren voor je gezinsleden.
  • 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling.
  • 25
  • 144 uur wettelijk verlof (o.b.v. een fulltime dienstverband) + extra verlof afhankelijk van leeftijd (minimaal een week).
  • De mogelijkheid om drie christelijke feestdagen om te ruilen voor drie niet-christelijke feestdagen.
  • Een onregelmatigheidstoeslag van € 800 bruto per maand.
  • Een vast contract na een jaar, bij goed functioneren.
  • Korting op Europese treinreizen zodra je een jaar bij NS werkt.
  • Professionele ontwikkelingsmogelijkheden en een keuzeplan.

Bij NS maken we met elkaar Nederland bereikbaar. Voor iedereen. Want de trein is voor veel mensen steeds vaker een vanzelfsprekende keuze. Met meer dan 1 miljoen reizigers per dag, zetten we ons in voor een grote achterban. We denken vooruit, maken plannen voor de korte én lange termijn en groeien mee met de maatschappij. Dat is de organisatie van…


Bij NS maken we met elkaar Nederland bereikbaar. Voor iedereen. Want de trein is voor veel mensen steeds vaker een vanzelfsprekende keuze. Met meer dan 1 miljoen reizigers per dag, zetten we ons in voor een grote achterban. We denken vooruit, maken plannen voor de korte én lange termijn en groeien mee met de maatschappij. Dat is de organisatie van NS vandaag de dag. De NS van de toekomst? Daar hebben we mensen voor nodig met verstand van zaken. Mensen zoals jij.De reis van morgen begint bij jou!

Transport & Logistiek
Utrecht
Actief in 3 landen
19.000 medewerkers
50% mannen - 50% vrouwen
Gemiddeld 43 jaar oud

Dit zeggen medewerkers

Amon

IT Trainee

Amon

Het leuke is dat ik niet alleen werk aan de interne IT van NS, maar ook aan een tool voor machinisten. Vandaag werk ik met drie andere trainees van Techniek, IT en Finance en morgen weer met mijn IT-collega’s. Je ontmoet dus veel verschillende mensen en hebt lekker veel dynamiek in je week.

Sofyan

Finance Trainee

Sofyan

Na mijn master Finance heb ik het tweejarig traineeship bij NS gevolgd. Nu ben ik business controller bij NS Stations. Ik ben eigenlijk een financiële sparringpartner. Als er bijvoorbeeld een nieuw project is aangekondigd kijk ik hoeveel dat kost en hoe zich dat weer kan terugverdienen.