Magnet.me  -  The smart network where students and professionals find their internship or job.

The smart network where students and professionals find their internship or job.

Systeemanalist Radarverkeersleiding-systemen

Posted 11 Nov 2025
Share:
Work experience
3 to 10 years
Full-time / part-time
Full-time
Job function
Salary
€4,217 - €9,558 per month
Degree level
Required languages
English (Fluent)
Dutch (Fluent)
Deadline
3 December 2025

Build your career on Magnet.me

Create a profile and receive smart job recommendations based on your liked jobs.

Jouw impact op veilig vliegverkeer

Ben jij analytisch sterk en heb je affiniteit met complexe systemen? Wil je bijdragen aan de veiligheid en efficiëntie van het Nederlandse luchtruim? Dan is deze functie bij LVNL iets voor jou. ✈️

Wat ga je doen als Systeemanalist Radarverkeersleiding-systemen?

Voor onze afdeling Air Traffic Management Systems (ATMS), en specifiek het team dat zich richt op systemen voor radarverkeersleiding (21 collega’s), zoeken wij een systeemanalist met minimaal 3 jaar werkervaring. Je vertaalt de operationele behoefte van verkeersleiders naar heldere specificaties. Je analyseert en stemt af over interfaces tussen systemen en je begeleidt de realisatie van systeemveranderingen.

Hier ga je werken als Systeemanalist Radarverkeersleiding-systemen

Onze afdeling zorgt ervoor dat luchtverkeersleiders op de radarzaal hun werk veilig en efficiënt kunnen doen. Dat doen we samen met partners zoals softwareleveranciers. Onze teams werken transparant en werken samen, volgens Agile Scrum of Kanban. We weten van elkaar wat we doen en helpen elkaar om gezamenlijke doelen te bereiken. Elk team is verantwoordelijk voor het 3e lijns beheer en de ontwikkeling van één of meerdere operationele systemen — en dat terwijl de operatie 24/7 doorgaat.

Een greep uit onze projecten:

  • Efficiënter landen op Schiphol: We hebben een systeem geïmplementeerd waarmee vliegtuigen onder bepaalde weersomstandigheden dichter op elkaar kunnen naderen. Dit verhoogt de capaciteit én vermindert geluidsoverlast door slimmer gebruik van de geluidspreferente baan.
  • Slimmere inbound planning: we hebben Arrival Management verbeterd door gebruik van gedetailleerde meteo-data van het KNMI, met een hogere verversingssnelheid. Hierdoor berekent het systeem nauwkeuriger vliegtijden, wat leidt tot stabielere planningen en betere benutting van de landingscapaciteit.

Op de agenda:
Back-up en noodsystemen: bij de invoering van ons nieuwe hoofd verkeersleidingssysteem richten we ook back-up en last resort systemen in. Deze zorgen ervoor dat de operatie veilig kan doorgaan bij een eventuele uitval van het hoofdsysteem. We bepalen samen met de verkeersleiders de benodigde functionaliteit en stemmen af over interfaces af met andere systemen.

Dit breng je mee

In deze rol komt jouw analytisch vermogen volledig tot zijn recht. Je vindt het een uitdaging om klantverzoeken te vertalen naar concrete systeemaanpassingen die écht bijdragen aan de operatie. Waar anderen door de complexiteit misschien het overzicht verliezen, zie jij juist de samenhang — je herkent snel patronen en begrijpt hoe systemen elkaar beïnvloeden.

Je hebt een scherp oog voor kwaliteit en gaat liever voor een duurzame oplossing dan voor een snelle tussenstap. Problemen zie je als interessante puzzels: je onderzoekt graag wat er onder de oppervlakte speelt en bedenkt creatieve manieren om dat op te lossen.

Nieuwe informatie maak je je snel eigen, waardoor je al gauw een waardevolle sparringpartner wordt voor collega-systeemanalisten en andere specialisten. Bovendien beweeg je moeiteloos tussen overzicht en detail — je houdt het grotere geheel in het vizier, zonder de precisie uit het oog te verliezen.

Verder neem je mee:

  • Een afgeronde HBO- of WO-opleiding (bijv. engineering, informatica, aviation, wiskunde, natuurkunde)
  • Minimaal 3 jaar ervaring (medior) in een vergelijkbare functie
  • Goede beheersing van Nederlands en Engels
  • Ervaring met Scrum/Agile is een pré
  • Kennis van risicobeheersing, kwaliteit en cyber security is een pré
  • Ervaring met softwareontwikkeling, testdesign of ATM-omgevingen is welkom
  • Ervaring in een omgeving met gekoppelde en onderling afhankelijke systemen is een pré

Dit bieden we jou

  • Een functie van 32 - 38 uur;
  • Een aanvangssalaris (op basis van 38 uur) vanaf € 4.217,- met een maximale uitloop tot € 9.558,- (senior) bruto per maand (inschaling vindt plaats afhankelijk van ervaring en opleiding) (F-10 t/m F-12);
  • 28 vakantiedagen met de mogelijkheid om extra verlof bij te kopen;
  • Een eindejaarsuitkering, vakantiegeld en reiskostenvergoeding;
  • Wij werken minimaal drie dagen per week op kantoor;
  • Pensioenfonds voor overheid en onderwijs (ABP);
  • Tegemoetkoming in de ziektekostenverzekering;
  • Een actieve personeels- en jongerenvereniging;
  • Een fitnessruimte die 24/7 open is en een bedrijfsrestaurant.

Het succes van Luchtverkeersleiding Nederland is mede afhankelijk van de inzet en deskundigheid van haar medewerkers.

LVNL biedt medewerkers een uitdagende en innovatieve werkomgeving waar zij een goede balans kunnen vinden tussen werk en persoonlijk leven. Je komt te werken in een professionele en vakkundige organisatie. Als bedrijf in een unieke en boeiende omgeving, zijn we trots dat we ieder moment van de dag zorgen voor een veilige en vlotte afhandeling van luchtverkeer en zo Nederland al meer dan 90 jaar verbinden met de wereld.

Wie aan luchtvaart denkt, kijkt al snel omhoog. Toch speelt luchtvaart zich niet alleen af tussen de wolken, maar ook op de grond. Daar werken wij al meer dan honderd jaar onafgebroken aan een veilig luchtruim. Een belangrijke en verantwoordelijke taak. Zeker nu. Want we staan voor een aantal mooie uitdagingen. Van een veilig en verantwoord gebruik van ons luchtruim,…


Wie aan luchtvaart denkt, kijkt al snel omhoog. Toch speelt luchtvaart zich niet alleen af tussen de wolken, maar ook op de grond. Daar werken wij al meer dan honderd jaar onafgebroken aan een veilig luchtruim. Een belangrijke en verantwoordelijke taak. Zeker nu. Want we staan voor een aantal mooie uitdagingen. Van een veilig en verantwoord gebruik van ons luchtruim, tot het verduurzamen en toekomstbestendig maken van de luchtvaart. Er is genoeg te doen. En jij kan ons helpen – solliciteer nu!

Aerospace & Defence
Schiphol
Active in 1 country
1,300 employees
60% men - 40% women
Average age is 35 years