This opportunity has expired. It is therefore no longer possible to like or apply.
See similar opportunities insteadYour career starts on Magnet.me
Create a profile and receive smart job recommendations based on your liked jobs.
Duizenden woningen, een grote OV-schaalsprong, kilometers kademuren, gebiedsontwikkeling op de Binckhorst... We gaan het de komende jaren in een druk bevolkt Den Haag realiseren. Voeg daar onze ambities op het gebied van energietransitie aan toe en je hebt een indrukwekkende hoeveelheid uitdagende projecten. Met scherpe analyses, adviezen, pro actieve blik – en als het nodig is: tegenspraak!
Help jij als kostenspecialist bij het Ingenieursbureau van de gemeente Den Haag deze projecten ook op financieel vlak realistisch uit te voeren? En daarvoor werk je bijna letterlijk in de achtertuin van de Hagenaars en Hagenezen. Dus, heb je een technische achtergrond en ben jij goed met cijfers? Wil je een project goed ramen en ga je door tot achter de komma? En werk je graag aan projecten voor een unieke grote stad als Den Haag? Lees snel verder! Je kunt onze nieuwe collega worden voor 24 – 36 uur per week met thuiswerkmogelijkheden zodat jij jouw optimale werk/privé balans kunt vinden.
Jij gaat aan de slag voor het Ingenieursbureau Den Haag (IbDH). Deze organisatie realiseert de meest uiteenlopende projecten in de openbare ruimte van onze stad; van speelpleintjes tot de gebiedsontwikkeling van de Binckhorst of Scheveningen. Daarbij draait het natuurlijk om techniek, maar ook om een betrouwbare inschatting van kosten op verschillende niveaus. Zowel op hoofdlijnen aan de voorkant van een project (tijdens een Quickscan of Haalbaarheidsstudie) als op elementniveau (de bouten, moeren en millimeters) raam jij de kosten op basis van engineering in het project precies. Hiervoor heb je contact met bijvoorbeeld werkvoorbereiders en projectleiders en stel jij kritische vragen.
De ene keer heb je een adviesrol op afstand. Wat kost bijvoorbeeld een straat? Jij berekent het op basis van een uitgewerkt ontwerp en draagt je SSK-raming over aan de projectmanager. In andere gevallen ben je echt onderdeel van het projectteam en werk je aan meer complexe opdrachten. Daarin verandert nogal eens wat en dat heeft effect op de inhoud, de planning én daarmee ook op het financiële plaatje. Jij ziet het grotere geheel en maakt het team met heldere analyses bewust van de eventuele risico’s en financiële gevolgen. Kortom: je bent het financieel geweten van een project. In de ontwerpfase, maar ook daarna. En zijn er (raam)contracten met leveranciers gesloten? Dan blijf je aangehaakt om het prijsniveau te monitoren.
De resterende tijd besteed je aan het ontwikkelen en op peil houden van de kennis van het IbDH. Samen met je collega Kostenspecialisten stel je een ontwikkelplan op. Daarin staat waaraan we willen werken en hoe we de taken daarvoor verdelen. Hoe houden we prijzenbestanden actueel? En wie gaat zich verdiepen in innovaties rond kademuren en bruggen? Maar ook: met welke prijsbepalende bouwstenen kunnen we de kosten voor een fictieve brug berekenen?
Samen verdelen jullie het werk, toetsen elkaars producten (kwaliteitsborging staat bij de groep hoog in het vaandel) en ontwikkelen jullie het vak verder binnen IbDH.
Je begrijpt het nodige van techniek en projecten in de openbare ruimte. Het analyseren van vraagstukken en het leggen van verbanden tussen zaken die met elkaar samenhangen gaan je prima af. Met een brede interesse en scherpe blik kijk je over projectgrenzen heen; ook wat in onze organisatie en in de stad gebeurt heeft je aandacht. Samen met je collega’s ga je altijd voor het beste resultaat voor jouw klanten, de projectteams. Je denkt daarbij in mogelijkheden en wilt vooruit, maar zegt ook ‘nee’ als de juiste vragen nog niet zijn beantwoord. Als het nodig is, steek je zelf je voet tussen de deur om een advies op de agenda te krijgen. En je beschikt over de skills om jouw bevindingen te laten landen. Daarbij zet je overtuigend de juiste beïnvloedingstijl in.
Daarnaast vragen we:
Je kunt jouw kennis en ervaring inzetten voor unieke vraagstukken die je in geen enkele andere stad tegenkomt. Je komt terecht in een hecht team van vier collega’s, waar we elkaar durven aanspreken en ook altijd steunen. Je kunt je creativiteit en innoverend vermogen kwijt bij het werken aan projecten die nadrukkelijk bijdragen aan het welbevinden van de inwoners en bezoekers van Den Haag.
En we bieden jou:
Ook kun je rekenen op een uitgebreid arbeidsvoorwaardenpakket, zoals:
Bij Ingenieursbureau Den Haag (IbDH), onderdeel van de dienst Stadsbeheer, werken ruim 250 medewerkers aan de openbare ruimte en infrastructuur van de stad. Denk aan het integraal ontwerp en aanleg van straten, wegen, openbaar vervoersbanen voor tram en/of bus, bruggen, tunnels en riolering. Daarbij doen wij het grootste deel van het werk zelf, maar zetten wij ook werk uit in de markt. En IbDH werkt aan ketenraming: kostenramen door de hele keten van ontwerp – voorbereiden en uitvoering.
IbDH is in beweging: het aantal medewerkers groeit. We werken samen met gemeentelijke opdrachtgevers. De gemeentelijke organisatie en de wereld om ons heen verandert continu en wij veranderen daarin mee. Dit betekent dat we iets extra’s vragen van onze huidige en nieuwe medewerkers om een adaptief, betrouwbaar en deskundig ingenieursbureau te zijn.
Onze missie: IbDH is de verbindende factor die met passie en kennis van de stad zorgt voor de beste oplossing in de Haagse openbare ruimte. Voor de burger, voor de bezoekers en voor bedrijven. Het Gilde van Den Haag.
Den Haag is een unieke stad: veelvormig, internationaal en als enige grote stad gelegen aan zee. Daar zijn we trots op!
Tegelijk hebben we de verantwoordelijkheid voor het leven en welzijn van 500.000 inwoners. Voor de leefbaarheid van een stad waar mensen met 180 verschillende nationaliteiten wonen, werken en verblijven. Dat vraagt om een open blik, initiatief en de wil om echt het verschil te maken. Werken in en voor Den Haag is #mooiwerk voor iedereen in een #bijzonderestad.
Change language to: Dutch
This page is optimised for people from the Netherlands. View the version optimised for people from the UK.