Magnet.me  -  The smart network where hbo and wo students find their internship and first job.

The smart network where hbo and wo students find their internship and first job.

This opportunity has expired. It is therefore no longer possible to like or apply.

See similar opportunities instead

Conducteur Vlissingen

Posted 26 Mar 2024
Work experience
0 to 5 years
Full-time / part-time
Full-time
Job function
Degree level
Required language
Dutch (Fluent)

Your career starts on Magnet.me

Create a profile and receive smart job recommendations based on your liked jobs.

Jij bent hét aanspreekpunt en visitekaartje van de trein.

‘Goedemiddag, we komen zo dadelijk aan op onze eindbestemming Utrecht’. Als conducteur klinkt jouw vrolijke stem door de trein. Maar je doet meer. Zelfstandig bied je informatie en service. Je controleert vervoerbewijzen en zorgt voor een veilige omgeving in de trein.

Reinier:'Zo maak je samen met ons het reizen met de trein nog beter en leuker voor onze reizigers. Elke dag weer. De reis van morgen begint bij jou!'

Zo werkt het

Na een betaalde interne opleiding ben je klaargestoomd om onze reizigers een goede reis te bezorgen. Mede dankzij jouw kennis, enthousiaste uitstraling en servicegerichtheid ben jij straks van onschatbare waarde bij het:

  • Informeren van reizigers. Als conducteur beantwoord je vragen in de trein en buiten op het perron. Je zorgt voor omroepberichten in de trein en informeert reizigers over overstapmogelijkheden.
  • Uitvoeren van de vertrekprocedure, zodat de trein op tijd vertrekt. Dit houdt in dat je o.a. controleert of iedereen is ingestapt, checkt of het sein veilig staat, fluit bij het sluiten van de deuren en de deuren daadwerkelijk sluit.
  • Controleren van vervoersbewijzen van reizigers.
  • Schakelen met collega’s van Veiligheid & Service en de machinist bij calamiteiten of onveilige situaties.

NS kent een 36-urige werkweek. NS is een volcontinu bedrijf: je werkt daarom in dag-, nacht- en weekendroulatie. Werken in deeltijd, met een minimum van 24 uur, is bespreekbaar.

Dit neem je mee

  • Een afgeronde mbo-opleiding, bij voorkeur niveau 3.
  • Ervaring met face-to-face klantencontact.
  • Jouw gehoor- en gezichtsvermogen zijn goed; je onderscheidt kleuren goed en een bril is geen probleem tot maximaal +8 of -8. Dit is nodig om de vertrekprocedure juist uit te voeren.
  • Vanwege veiligheidsredenen is het belangrijk dat je tussen de 1.60 cm en 1.96 cm lang bent.
  • Omdat het werken als hoofdconducteur fysiek nogal wat van je vraagt, is het belangrijk dat je gezond bent en een goede conditie hebt.
  • Goede spreekvaardigheid in de Nederlandse en Engelse taal.
  • Je kunt binnen 45 minuten met eigen vervoer op je standplaats zijn.
  • Je bent gemotiveerd een interne fulltime opleiding te volgen, waarbij de module voor Buitengewoon Opsporingsambtenaar erg belangrijk is.
  • Je bent 18 jaar of ouder.

Op NS kun je rekenen

Werken bij NS betekent dat je onderdeel bent van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Van deur tot deur. Maar als 1 van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze vacature is dit op basis van een 36-urige werkweek, onder andere:

  • Een goed salaris en onregelmatigheidstoeslag.
  • Een 36-urige werkweek en minimaal 23 vakantiedagen per jaar.
  • De mogelijkheid om drie christelijke feestdagen om te ruilen voor drie niet-christelijke feestdagen.
  • 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling.
  • Vrij reizen in de 2e klas. Logisch als je hét spoorwegbedrijf van NL versterkt.
  • 1e klas reizen tegen een extra kleine eigen bijdrage en korting voor gezinsleden.
  • Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt.
  • Professionele ontwikkelingsmogelijkheden en een keuzeplan.

Solliciteren naar deze baan

En? Word jij hét aanspreekpunt en visitekaartje van NS?

Solliciteer direct via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging. We proberen zo snel mogelijk en in ieder geval binnen twee weken te reageren op jouw sollicitatie.

Nog vragen? Mail naar recruitment.operatie@ns.nl of bel met 088 – 671 16 98 voor het antwoord.

Goed om te weten:

  • Bij NS vinden we iedereen uniek. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid.
  • De sollicitatieprocedure omvat onder andere een achtergrondonderzoek en het aanvragen van een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG).

Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie.

Bij NS maken we met elkaar Nederland bereikbaar. Voor iedereen. Want de trein is voor veel mensen steeds vaker een vanzelfsprekende keuze. Met meer dan 1 miljoen reizigers per dag, zetten we ons in voor een grote achterban. We denken vooruit, maken plannen voor de korte én lange termijn en groeien mee met de maatschappij. Dat is de organisatie van…


Bij NS maken we met elkaar Nederland bereikbaar. Voor iedereen. Want de trein is voor veel mensen steeds vaker een vanzelfsprekende keuze. Met meer dan 1 miljoen reizigers per dag, zetten we ons in voor een grote achterban. We denken vooruit, maken plannen voor de korte én lange termijn en groeien mee met de maatschappij. Dat is de organisatie van NS vandaag de dag. De NS van de toekomst? Daar hebben we mensen voor nodig met verstand van zaken. Mensen zoals jij.De reis van morgen begint bij jou!

Logistics
Utrecht
Active in 3 countries
19,000 employees
50% men - 50% women
Average age is 43 years

What employees are saying

Amon

IT Trainee

Amon

Het leuke is dat ik niet alleen werk aan de interne IT van NS, maar ook aan een tool voor machinisten. Vandaag werk ik met drie andere trainees van Techniek, IT en Finance en morgen weer met mijn IT-collega’s. Je ontmoet dus veel verschillende mensen en hebt lekker veel dynamiek in je week.

Sofyan

Finance Trainee

Sofyan

Na mijn master Finance heb ik het tweejarig traineeship bij NS gevolgd. Nu ben ik business controller bij NS Stations. Ik ben eigenlijk een financiële sparringpartner. Als er bijvoorbeeld een nieuw project is aangekondigd kijk ik hoeveel dat kost en hoe zich dat weer kan terugverdienen.